grizlik
-
Публикации
1 364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Все публикации пользователя grizlik
-
У меня вообще немецкий Dunlop был
-
Да он даёт, небось, только с двух педалей и не больше двух раз в день?
-
Мне вот тоже кажется, что по отношению к Шкоде это полная ерунда. Может, и есть какое-либо название для авто, которое народ не стал покупать бы ни при каких обстоятельствах (в чём, на самом деле, я сильно сомневаюсь, представляя, например, аналогичную шкоде машину за 700 тысяч с названием Хераска), но выглядит это по меньшей мере странно.
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Нет, не только на заказ. Люди платили и за машины в наличии, им говорили - подождите пару дней, пока придет ПТС/проведут предпродажную подготовку/выпадет зеленый снег. Ну а дальше 2 дня превращались в бесконечность. -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Жесть вообще! А мне только коллега рассказал, как они с трудом из Гауса забирали Поло... Что творится, я просто в шоке. -
@gigagertz, поддерживаю! Проверка цепи шнурком - вполне себе рабочая тема. Извиняюсь, я пропустил начала сыр-бора; подскажи, пожалуйста, на каких пробегах у тебя цепь просила замены? UPD: всё, увидел, 60 и 90. Жесть...
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Значит, повезло, и это очень хорошо! Просто люди, описывающие эти проблемы - они же не сочиняют какие-то сказки для красного словца. Я вот, например, владел Джеттой всего 1 год, и за зиму замок водительской двери у меня замерзал трижды. В целом-то машина хорошая - думаю, с этим спорить никто не будет. Но всякие мелочи типа дребезга трубок, скрипа бархоток и замерзающих замков VAG мог бы и решить в рамках завода. Но политика партии сейчас не в пользу покупателя, к сожалению... -
А я видел на своем 10летнем Мондео. Но там до меня была тяжелая судьба у авто.
-
Так а сарказм с чем связан, если довелось гигроскопичность даже на себе испытать? Ах, то что я не расписал про температуру кипения? Хорошо, в следующий раз приложу исследование на 20 листов со всеми последствиями Ну можно от себя годик добавить
-
Ну и зря, т.к. из-за гигроскопичности тормозухи без замен начинают ржаветь цилиндры и поршни тормозных суппортов.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Совершенно верно. Я это называю "нестабильным качеством" - когда характеристики твоего автомобиля зависят от дня недели производства, фазы луны и настроения сборщиков и производителей запчастей, и ты не можешь быть на 100% уверен, что любой ВАГ из 100 стоящих на парковке у дилера достойного качества. В идеале - такого быть не должно, но, опять же, такие казусы сейчас свойственны большинству марок... -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На киа вообще нет рокеров В целом да, вечных движков уже давно нет, к сожалению, как и в целом вечных авто. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ага, про фольксваген тоже самое говорят 2.0 проблемный мотор, к 100 ткм задиры - обычное дело. 1.6 ходит долго. Я тут, кстати, недавно клапанную вскрыл, пробег 92000 https://www.drive2.ru/l/497518017526104155/ Не совсем тот же. Да купят, куда они денутся -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Зайди в Киа, может будут другие ощущения Мне Оптима и Стингер понравились. Кстати, на Стингере даже прокатился, правда, на 2х литровом. -
Получается, керамика откололась снизу и съехала вверх. А свеча перетянута не была случаем?
-
Хм, не знал, что на 1.4 нету смотрового, хоть и сам владел CAXA.
-
А в смотровом окошке что показывают?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
С замками уж точно не единичная. Даже у меня за год эксплуатации нового автомобиля несколько раз вылезала проблема с замком водительской двери. -
Тут один нюанс есть: маркетологи, как всегда, не дремлют, и поэтому длину на 5-10 сантиметров можно лихо увеличить, всего лишь сделав выступающие формы у переднего и заднего бамперов. Так что лучше ориентироваться на базу - она больше характеризует реальное пространство в салоне.
-
Мне кажется больше на шкоду похожа.
-
Про американский, да, который в видео промелькивал
-
Спорный дизайн у новой джетты, но в целом ничего. Кажется, появился какой-то уклон в сторону Camaro или других американских спорткаров. А вот новый пассат - капитальный уродец сзади!
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пичалька. А я бы подумал над 2.0 литровой джеттой. Но, боже, как начинаешь вникать в конструкцию и проблемы 1.8 и 2.0 TSI, так плакать хочется Но пока едут, едут хорошо! -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сам-то ВАГ, интересно, когда начнет исправлять -
Вот и слава богу! CAXA считай образец тихого двигателя в сравнении с KIA, это я тебе точно могу сказать G4FD дизелит по-страшному; до сих пор не могу к этому привыкнуть, всё за сердце хватаюсь
