

grizlik
Members-
Публикации
1 364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя grizlik
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я вот тоже за Москву. Поток все же огромный в мск, нет тупежки, никто не мелочится выуживанием резиновых ковриков из дверей или еще чего. И найдешь в наличии аппарат достойный, я так думаю.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А бабло-то вернут вообще? В связи с такими ответами ФГР?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Я имел ввиду дату изобретения двухнадуввочного движка фольксвагеном. То есть то, что конструкция еще как следует не обкатана временем.
-
Еще что хочу сказать: ездят все по=разному. Можно и на запорожце проехать 300 тысяч без поломок, если ездить не выше 3000 тысяч. Однако, владельцы турбодвижков, берут их не для того, чтобы тошнить (и я тоже отношусь к активным водителям). А уж тем более не тошнят те, кто берет 150 кобыл. А вот и доказательство от автора топика: http://jetta-club.org/topic/17864-%D1%83-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3/page-6?do=findComment&comment=371470 Цитата: "Было: 235км/ч на горизонтальном участке в штиль с одним пассажиром, несколько раз температура масла была 140, 142, 141 град." 140 градусов масло!!! Да такой одной поездкой можно двиг убить. К тому же, машина чипованная. Что ресурс не увеличивает. Дальше продолжать?
-
Никто не говорит про менять полностью чайник Но ресурс той же самой турбины достаточно ограничен. Даже то, что она (и в целом конструкция, которой от роду года 4 всего) проехала 150 - уже неплохо. Вот все, что я хотел сказать.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Посадить пассажира, встать перед машиной и вонять -
Хм, ну, во-первых, 10ка, отбегавшая 300ткм без ремонта - это всё же уникум, чем закономерность. Во-вторых, двигатель не просто турбированный, а дважды форсированный. Ожидать, что у 1.4 150 лс и 2.0 атмосферник 150лс будет одинаковый ресурс - пожалуй, довольно странно. Если проблема только лишь в кольцах - поменяет и поедет дальше 150ткм. Хотя я безусловно согласен, что были движки миллионики и всё такое. Может в данном случае вообще проблема конкретно в турбине, а не в двигателе даже.
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да ну нахрен такую тачку. Все правильно ты сделал. Уродцы. Да и вообще, 150-180 по кузову - это как-то много. 100-130 у меня. Так что как вариант, ее роняли и перекрашивали полностью. Ату эту беднягу и гондонов гаусских.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Сочувствую! Держи в курсе. Но пробег-то очень достойный.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Спасибо, Сань, у меня есть Я его рою частенько то по одному, то по другому поводу. И про климат читал в свое время. Но не всё осилил видать, или не все осознал. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Кстати, век живи век учись, вы мне вообще глаза открыли про автоматическую рециркуляцию. Я раньше замечал, что на кнопке рециркуляции два диода, но никак не мог в толк взять, в чем дело. Ездил сегодня на авто, понравилось. Спасибо -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
99% что лед. Он и на ходу поскрипывает, и погромыхивает. Отогрей машину в ТЦ и проверь. В "Ауре" нет подземной стоянки? Тогда в другом каком-нибудь -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я чо-то не обращал внимания на такие фишки. На камазы всегда вручную включаю рециркуляцию. Имел ввиду датчик грязного воздуха. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ого, а что у нас во всех комплектациях датчик воздуха? -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Мне вот тоже про сиденья интересно. У меня без человека на они не греются. -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Дело не в электронной педали газа, а больше в турбояме. Выбирайте передачу, чтобы было около 2к оборотов - и будет норм выстреливать. Но пока обкатка, не спешите- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну что немцы? Как выяснилось, немцы только в 1941м и узнали, что в России есть морозы. И к 2011, по ходу, забыли... -
Спасибо, Саня! У меня малесь другой плафон, но смысл тот же, я так думаю.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Щас-то как раз и надо брать. Последний шанс, так сказать -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Просто я для себя вывод давно уже сделал: никогда не бери машину в первый год ее производства. Подожди как минимум 2 года, и множества проблем не станет. -
Чо-то не нашел на форуме разборку, хотя все ссылаются, что их море. Ну стекло я отковырял карточками (менял лампочки на LED), а вот дальше не совсем понятно
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Поздравляю!- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
@Sancheg, не, плафон освещения передний. У меня поскрипывает слегонца. Чем посоветуешь? Маделином?
-
Саня, а ты плафон не обесшумливал?
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да в этом никто не сомневался. Но есть же простое решение, как по мне, намного проще, чем бежать и продавать машину: поставить фен, и вопрос закрыт.