

grizlik
Members-
Публикации
1 364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя grizlik
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Эхх, сочувствую Гвоздём не прокатит: в моём договоре каско сказано, что не является гарантийным случай, при котором повреждена краска но нет повреждения элемента. Получается, только авария. Хотя у меня в договоре плюсом (вроде за отдельные бабки) перекраска одного элемента в год без справок. если у тебя есть такое - то вперед. Но вообще не советую пока. Потому как крашеный целый элемент снижает цену.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Угу. Ну я все же склоняюсь поменять на 8-10к масло, до первого ТО. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сегодня перевалил за 100 моточасов. Это составило у меня 2600км. Через сколько моточасов масло-то рекомендуете менять? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Во, ну если так, может вырезать строительный утеплитель (блестящий такой) да под коврики передние положить. Попробовать, будет ли эффект. 2 месяца машине. Пыли немного, но вот сейчас уже можно протереть. Думаю, у тебя всё же с фильтром косяки. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ага, я тоже читал это в мануале и боялся. Пока тьфу-тьфу, в порядке. Все же фольц в зависимости от региона разбавляет, я так думаю. Сегодня ночью, говорят, была тридцатка. Сейчас -20. Завелся как обычно, никаких аномалий, с полоборота. Правда с морозами первые пару минут свистит ролик какой-то, или ремень подбуксовывает. Пока не понял, кто именно из навесного выё... -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ага, вот мне тоже не хватает на ноги! Поэтому и авто режимом не пользуюсь, все вручную побольше на ноги выставляю. И ведь дует-то хорошо! Там даже 2 потока: один сверху и один сбоку, воздух горячий, всё как надо. Есть такое предположение, что просто на полу прослойки теплоизолирующей особо нет, и дело не в печке, а в том, что от пола идет охеренный поток холода, и поэтому ноги мерзнут. -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Эмммм, напоминает "В огороде бузина, а в Киеве - дядька"...- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Браво, земеля!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А температуру масла ЕЛМ, по-моему, не показывает. А на приборке он только 50+ начинает его показывать. Но следующий раз поищу, может в ЕЛМ все же есть масло. Ну как сказать, остынет, до +30, например, если за бортом +30 -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ребята, ну только ради вас и своего любопытства, пожертвовал своей задницей, вышел из тепла и накинул ELM на джетту Результат: в 14:00 я поставил хорошо прогретую джетту (темп. масла 85 град) на улице, с температурой -13. Сейчас, в 20:30, температура наружного воздуха -15.5. Температура охлаждающей жидкости по ScanMasterу -3 градуса. Таким образом, за 6 с половиной часов двигатель еще не полностью остыл! Предполагаю, что общее время остывания около 8 с половиной часов. -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На то он и народный автомобиль, чтобы быть ближе к народу. К стране России, в которой есть олимпиада, за которую болеют люди. У бмв другая целевая аудитория. А я, например, отлично себя чувствую, рассекая на Джетта Сочи Эдишн- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я бы не советовал. О правильной обкатке этих авто никто не заботился, и в будущем положительно это не скажется.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я вот тоже об этом хотел сказать, что остывать-то он остывает, но если даже до 0, то это намного лучше, чем до -20. -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да тут понимаешь, просто кто-то действительно слаб в машинах. Ну вот другой у него склад ума, он, может быть, фотограф, очень хороший при этом; но от машин далек. Ему нужны руль да педали, чтобы в лес уехать и красивые пейзажи поснимать. Поэтому он рассчитывает на профессионализм автосалонов, то есть как бы отдает на аутсорс эту проблему, чтобы за него всё сделали, и денег за это платит. И это совсем не делает чести сотрудникам ОД, которые наживаются на таких людях. Это ж хуже, чем конфетку у ребенка отобрать Плохо на карме сказывается. Лучше бы они просвещали народ.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@vampir-serg, так вот похоже на то, что именно региональные менеджеры берут хитростью и изворотливостью, а московские - профессионализмом. И в долгосрочной перспективе выигрывает, безусловно, второй вариант, но не все это понимают. Вот ты, к примеру, посоветовал бы кому-нибудь обратиться к своим менеджерам? Вряд ли. А я вот с удовольствием всем рекомендую своего Просто в москве понимают, что лучше продать 5 машин за месяц и соточку в карман себе положить, не обламываясь. Чем впарить (именно впарить!) одну, поимев с нее двадцатку, и плюс еще десятку на спизженных колесах, да еще похвалу от начальства, для которого ты любезно динамил клиента 5 месяцев, обещая ему машину через месяц. А потом сидеть и удивляться: почему же у нас пустой салон и к нам никто не идет? Наверное, кризис!- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так вот меня и удивляет, неужели они не понимают, что если бы они прокачали свои знания, они могли бы намного лучше продавать? Да тут, видно, еще и тот факт, что региональные дилеры все еще пытаются заработать на всяких вот этих мелочных махинациях, вместо того, чтобы честно и качественно продавать и обслуживать авто.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это одна из причин, по которой я поехал в москву: чтобы гребаный локальный дилер от жадности не повыдёргивал колеса, коврики резиновые из ниш, и все такое. В немецком доме когда забирал, всю упакованную резину мне отдали сами, да и вообще, особо вопросов не было: менеджер всё подробно рассказал, и про запаски и про секретки и про бензобак, и резину привез. Приятно, когда человек знает свое дело. А в Врн на тестдрайве спрашивал у менеджера, ставят ли сейчас догреватели на джетту, мол, я в комплектации на сайте видел. "Ой, ну это надо узнать у наших, кто на джеттах ездит". И это был его частый ответ. Ну ёптвайу, ну ты работаешь в фв, чем ты там вообще занимаешься, если даже не читаешь об изменениях в ваших авто?! Мне бы просто как человеку интересно было всё время выведывать что-то новое...- 38 219 ответов
-
- 2
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
grizlik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dimmik, ага, токо SanchoG зацитировал тебя с твоим номером SanchoG, сотри и ты теперь! -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так точно! Я с чек-листом лазил, но заполнил процентов 80. Потом надоело, скучно стало - всё работает Хотелось как можно быстрей улететь- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Конечно 16ая должна быть. Ну вот я брал машину, она стояла на 16 летней. Зимнюю 16 дали в подарок. Могли бы и не давать, и что я тогда, получил бы машину с 15 резиной натянутой на 16ые диски?!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ты реально считаешь, что конкурировать с самим собой - хорошая идея?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не встречал такого. Скорей всего порвалась резинка. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так и должно быть. Глушитель подвешивается на резине и свободно ходит на ней, на любой машине. -
Курилка ждунов Джетты NF
grizlik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Rusk, да ладно уж, съезди. Будешь ходить с важным видом и напрягать менеджеров возьмите толщиномер напрокат. Я брал за 250 рублей. Скажешь сразу: "Я официальный представитель коллегии джеттаводов"- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
grizlik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Лучше всего насквозь наружу