sashok2k

Читать предыдущий пост совсем необязательно? здесь перечисляем проблемы и то как они решились, а не спрашиваем советы. Пишите сюда http://jetta-club.or...роблемы-dsg-7/

Все вины должны быть на месте. Надо как то решать в ГИБДД, о том чтобы выдали справку что у тебя в результате аварии нет этого вина.

запаять точно нет, если перетёрся однажды, значит в пайке тем более быстро перетрётся

Чувак, я бы посоветовал сгонять в магазин где есть хоть что то от VW. Тебе там помогут.

а эта ещё и без хрома...

от региона к региону цены разные, у нас продаётся хай 2011 за 790, комфорт в районе 700-730 По факту готов торговаться, но только если за деньги и без обменов

так этот транспондер и подготавливается на заводе

ОД и прошивал мой ключ в машину. Проблема в том что иммобилайзер принимает ключи только с определённым откликом. Вероятность что ключ подойдёт есть, но она мала. Сделано чтобы никто сторонний, ни в одном сервисе не мог прописать свой ключ(к примеру во время ТО). т.е это жётский контроль за ключами, все данные фиксируются и можно узнать кто приобретал ключ для машины, можно найти концы. В тех же старых японцах меняют блок иммобилайзера порой, для того чтобы сделать больше ключей, потому что старый иммобилайзер не понимает те ключи которые ему подсовывают(т.е меняют вообще все ключи).

понятия не имею, но этими ключами можно только открыть машину, но не завести

Согласен, что далеко. В свою защиту по цене скажу только то что цена такая потому что не тороплюсь продавать, ибо машина хорошая, без проблем. Ну и кстати килограмма шпатлёвки не будет...

Кемеровская область, каско не было, капота нет, как есть 680. Говорят что капот можно отремонтровать, порядка 20 тысяч. Новый капот с покраской выйдет в 28 примерно И ещё, прошу прощения, у меня не high у меня comfort со всеми плюшками(медиа, техник и т.п) подпись никак не поменяю...

Не покупайте ключи не у ОД! У меня уже лежит один, точь в точь с кодом каким надо, но этот ключ машина не принимает. Изучив проблему я понял что ключи делаются по заказу на заводе. Поэтому заказать ключ можно только у ОД.

я б тебе продал, но мне на капот положили большой бардюрный камень. капот на замену.. да и далеко я от тебя наверно

если хотите чтобы железо не гнило - просто лаком. потом наждачкой мелкой. машинка для этого не нужна. Номер наждачки - не знаю

вот последовательность 1) Сняли старую краску 2) вытянули 3) зашпатлевали 4) положили грунтовку 5) покрасили 6) высохло 7) покрасили 8 )зачистили - убрали случайно попавшие частички пыли и т.п 9) нанесли лак 10) опять отполировали всё это надо делать в чистом помещении, с правильной температурой капот и багажник красится на 2 раза, остальные детали на 3 Если вы задаёте такие вопросы - лучше туда не соваться. сделаете машине только хуже, ваша работа будет видна за версту, это не 6-ка жигули

Ну если переводить то двигатель выдал слишком много крутящего момента, коробка этого не поняла Видимо настало время регулировать зазоры, езжайте в сервис, у вас же гарантия ещё на коробку есть

Что за каско такое? Про франшизу понимаю, но про одну деталь - нет

здесь перечисляем проблемы и то как они решились, а не спрашиваем советы. Пишите сюда http://jetta-club.org/topic/10582-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-dsg-7/

Колесо стояло сзади, вверх-вниз его не болтало, только вправо-влево с внешней стороны.

Вам надо менять все колёса по каско. Постарайтесь притвориться что у вас оригинал, тогда вам выплатят за новые ориг колёса. их и ставьте. ПС: почти год ездил на колесе с восьмёркой, на днях поставил наконец нормальное колесо - разница ощутимая, и это из за одного колеса - стало тише, АБС работает более адекватно. Я для себя на будущее сделал вывод что колёса ремонтировать надо сразу. Хорошо что год прошёл без происшествий.

Так я имею в виду новую АКПП, такую же как у тебя

Были такие вопросы, цена сопоставима с половиной стоимости машины(меняется очень много, надо голову машине шить), проще новую коробку купить и поставить

первое - предохранители проверяй

Все, включая то что под машину подкладывал, у меня чувство что вышло дороже чем $500

Сколько стоили твои инструменты?