alextdi
-
Публикации
3 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Все публикации пользователя alextdi
-
ПОСМОТРИМ КАК БУДУТ ВЫГЛЯДЕТЬ реальные версии, у шкоды это 2 машины разные. самые дешевые комплектухи сделаны хуже и из говна, а дорогие уже близки к старшему брату фольксу.
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
морда симпотяшка очень агрессивная. какой будет сарай? -
Пассат уже возле большой тройки трется, но ему туда никак, простоват он. но стоит весьма бюджетно так что он тоже свою нишу занял. Новая шкодо Суперб выглядит отлично. Прямо таки кинули внагляк???
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
новый шкодо -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я не пойму все таки зачем толку все равно малдо , там дырок и без этих щелей полным полно. -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
еще раз куда ты его крепил? над фарами? или вдоль крыльев****??? -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Растворителем -
Как эксплуатировать турбированный двигатель?
alextdi ответил в тему пользователя Ігор в Эксплуатация VW Polo, Passat, Caddy, Touran, Touareg и др...
может и лучше. но на фольксе дизеле обороты одни будь -20 или +20 -
Как эксплуатировать турбированный двигатель?
alextdi ответил в тему пользователя Ігор в Эксплуатация VW Polo, Passat, Caddy, Touran, Touareg и др...
завел и поехал, все равно не прогреется тарахтя на месте. А производительность маслонасоса такова что масло во все щели зайдет за пару секунд -
у пассата все движки отличные! ТОКА 1.6ТДИ СЛАБОВАТ ЯВНО
-
Многие дороги по долгу не держатся. 2-3года и все асфальт убит.
-
Так и есть и будут ремонтировать не ранее 2017 года, только дырки латают . в прошлом году полностью перестраивали 1 направление трамвая, рельсы, виадуки и т.д. вокруг асфальт даже дыры не заделали. Просто не надо по ямам ломиться быстрее всех и подвеска поживет. даже на видео видно тот кто снимал старался их объезжать , снижать скорость, даже по встречке объезжать.
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
нет, неправильно при -20 он легко до 0 доходит, а еще и при ветре. далее да гораздо медленее а последние 5градусов может остывать несколько часов. -
А вот государственная дорога шоссе. у нас к городу подъезжаешь,только знак города проехал, хватаешь руль 2мя руками.
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
мерял инфракрасным термометром да и простой пример после часа стоянки , ветер , выдувает все. заводишь, с печки холодный воздух идет, пока электропечка не разойдется , в машине холодно. в -10 шапку можно снять тока в центре города , 3км со скоростью 30-40км/ч -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
при -20 его нагреть проблема. а с +80 до 0 он остынет ооочень быстро, -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Уплотнитель на капоте есть штатный. Я по грунтовкам катаюсь и не парюсь -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
зимой, например в -10 мотор остывает за час полностью, а за 15-20мин стрелка пыгает левее крайнего деления. АКБ схватывал нормально всегда в -25 и то заводил но в прошлом году. Поменял тока из-за того что на другой авто АКБ понадобился. спокойно Фольксовский 6.5 лет заводит диз пежо. -
ГРМ менял на 175ткм задние с/б передка на 180ткм Машина типа пассата или Ауди 2-4года с пробегом менее 120000км стоит слишком дорого большого смысла покупать нет, Дороги у нас гавно, Таллинн давно прославился самые убитые дороги из столиц ЕС
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
вот только мой не мой там все равно будет пыль и грязь. поэтому лучше не мыть, все ровным пыльным слоем покрывается и все. все собрано с новым акб \- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Менял грм, сменил все, ремень, ролики, помпа, ОЖ ремень гены, ролик натяжителя, натяжитель в комплекте зажал правда , ну ооочень дорого 70евро, супротив 11евро ролику. интересно. какой пробег у тебя что ты так глобально собрался ремонтироваться???? 200+????
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А в чем смысл коробки АКБ???? у меня была тряпочка , менял АКБ выкинул ее т.к не лезла по размеру. -
У друзей в7 2012 аллтрак по гарантии все устраняли на гольфе уже давно гарантии нет и ездит еще
-
Скажем так жаба душит стока выкидывать на ремонт. С другой стороны машина свежее стоит от 15000евро. Пассат в7 ауди а4 причем ауди в эти деньги пробег. Будет почти тот же значит и проблемы все те же
-
По деньгам не напряжно , напряжно по принципиальной необходимости сейчас авто прошла почти 210000км ресурс после замены если менять все сразу на оригинал наверно 150000км а имеет ли смысл? Ведь стока не проедешь. Думаю к этому сроку и аморты помрут. Еще 100еаро за шт. Еще какая-то фигня на пару тройку сотен. Итого треть стоимости авто.