Перейти к публикации

alextdi

Members
  • Публикации

    3 980
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Все публикации пользователя alextdi

  1. Самое лучшее. Это полный привод кваттро от ауди там в атаку идешь даже не парясь тяга на 4х колесах это мега тема вот только тормоза они такие же как на монопртводе. Проффесиональных гонщиков не так уж и много поэтому пусть электроника поможет от внезапностей
  2. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    Скандинавия в этом плане не показатель там уровень з/п и уровень жизнивыше. А в странах западной или южной. Европы не все так сказачно. К тому же цены на все выше российских
  3. Вообще есп припекает любой намек на занос а так же снос это не ауди с полным приводом где стабилизация гораздо либеральнее
  4. Плюшки это все еще и регионально У нас шкоду можно купить пустую не дорого а сеаты фаршированые поэтому база сеата дороже а в одинаковых опциях шкода выходит гораздо дороже. А так все правильно все дело в новой базовой платформе
  5. Да разницы как ездить нет. Есп в ней 2 функии и стабилизация и противобукс А обледенелая дорога это у нас в порядке вещей зимой. Есп может исправить вдруг возникшую ситуацию с потерей устойчивости на дороге а это безопасность и собственно и окружающих У нас в городе не так много прямых проспектов да даже на них лишним не будет Тем более это штатная базовая система Так же как и парктроник И память зеркал И подогрев зеркал И подогрев сидений И воздуховоды в задней части салона
  6. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    У нас средняя менее 1000еОтними налоги оттуда еще А продукты стоят дороже чем в германии Поэтому все и разьезжаются на заработки в другие страны
  7. Еспи вещь просто необходимая так же как и попогрей и круиз Есп проще с завода заказать. У меня стоит так же как и блокировка диферинциала. На дизеле с его 320 нм это очень полезно Зимой есп часто моргает все таки машина немного склонна к заносу это чувствуешь когда идешь быстрее чем четрерь педали по склользкой дороге
  8. Я обычно делаю когда скидочные компании Делал Лонг лайф обслуживание 100-105 е без доп работ.
  9. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ты чирикнулся? В нашей прибалтийской деревне если доход 3000е в месяц на семью грязными без вычета налогов это ты король жизни. Многие и 600 евро не получают. Друзья в германии на севере 1500-2000е в месяц это отличная за. Хорошие за в Скандинавии.
  10. Вчера смотрел гольф сарай 2010 1.4 тси 118квт завел , машину с пол минуты подтряхивало, очень удивился у меня даже дизель с пробегом в 4,5 раза более не трясет правда чуть поработала и все в норму пришло. Едет приятнее за счет меньшего шума мотора
  11. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    поверь не такие уж и большие доходы, а самое главное не так много остается после оплаты всех счетов. так что это вопрос относительный
  12. октавия с пассатом ничего общего, кроме объема багажника. У шкоды ничего нет побольше. а почему моторы мощные , шкода делается для европейского рынка, а там без мощных моторов никуда. Фаэтон классная машина, и цена у него довольно бюджетна. Посмотри цена на А8, Бмв7 Мерс Эс или лексус ЛС и сразу ясно Фаэтон качественная, но тем не менее дешевая подделка по представительский класс.
  13. ты к диллеру приходишь со своими запчастями??? Что за бред, у них з/ч полно в наличии всегда? дешевле? бред проще скидку у дилера спросить те же 20-30%
  14. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    В России прайс более чем бюджетный. Скока стоит жето 900тр. В евро это даже по курсу 1/50 менее 20 евро Посмотри цену в странах еврозоны менее 20е стоит разве что 1.2тси на палке тренд. 1.4 на автомате комфорт цена легко перевалит за 20
  15. то что они взаимосвязанны, это точно. может свечи не те воткнули
  16. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    с этого и надо начинать, что машина нужна срочно. значит надо брать авто из наличия. а за заказной авто в любом случае без предоплаты его никто не закажет
  17. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    Если очередь. На машины. На нет сойдет тема все равно останется актуальна?
  18. европейский стандарт 135мм в россии кажется 150мм ездил на гольфе ноу проблем ауди А4 V6 Quattro была вообще на спорт подвеске, все нормально нигде не сидел а то что пластиковой защитой если и цепанешь, то не страшно. при этом Аудюшный сорт, гораздо комфортнее чем у мондео обычная подвеска, ну а про устойчивость на дороге нечего сравнивать, там где на мондео отпускаешь газ, на ауди можешь смело давить гашетку дальше
  19. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    гораздо бюджетнее а технически тоже самое ну а кузов , такой, супер
  20. alextdi

    VW Passat B8

    Лучше пойти в салон реального полапать, покататься.
×