alextdi
-
Публикации
3 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Все публикации пользователя alextdi
-
Для тех у кого за 200.000 км
alextdi ответил в тему пользователя Valio в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Походу тогда надо готовиться к замене всего что есть в подвеске, шарниры, рулевые концы, тяги стаба саленлоки заднего моста, подшипники.Пружины задка. Еще и кромка заднего крыла просится в покраску. Не мудрено, 10лет вот вот настанет. -
Jetta 6 Рестайлинг, комплектация Allstar
alextdi ответил в тему пользователя Kuvshin в Бортовой журнал
1.4 небыло, читал что от смены до смены доливают по литру и это на короткий интервал 15000км, на Лонг Лайф до 3л На 2.0тди даже при 30000км интервале не добавляют, при норм моторе -
Jetta 6 Рестайлинг, комплектация Allstar
alextdi ответил в тему пользователя Kuvshin в Бортовой журнал
Получается только дизеля не едят масло -
Для тех у кого за 200.000 км
alextdi ответил в тему пользователя Valio в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я еще не менял, пробег чуть меньше 240000км Поэтому и интесно, готовиться менять в ближайшее время? -
Пыльники \ Отбойники задних аммортизаторов
alextdi ответил в тему пользователя Felix в Ходовая часть
Меня этот момент и напрягает, тем более задняя подвеска не новая. Ездил на гольф сарай. 2013 пробег 50000км, там работает отлично. У меня пробег почти 240000, не стучит, но и ощущения новой тоже нет -
Для тех у кого за 200.000 км
alextdi ответил в тему пользователя Valio в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Получается до 250000км подшипники ходят? -
Покупаю новую Jetta 6 12-14 года с открытого паркинга на что смотреть?
alextdi ответил в тему пользователя Oirat в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
А Америка причем? В России обычная европейская джетта, да и остальные, гольф, пассат, тож европейки были. Кстати в Америке с дсг были дизельные модели до поры до времени Как отличить бензинку от дизеля, ничего проще Это же не тойота, с оптитронными приборами -
Пыльники \ Отбойники задних аммортизаторов
alextdi ответил в тему пользователя Felix в Ходовая часть
У меня уже года 2 так, причем пыльники приржавели к амортам, купил отбойники, но поменять похоже без снятия аморта, проблема, решил заодно махнуть всю заднюю подвеску -
Есть, снять дворники непросто, если в подвеску до 200 с лишним тысяч км никто не лазал все разбирается крайне сложно, болты на тягах стабилизатора спиливал, точнее гайки, расцепить аморт и ступицу малореально, снял все и поменял пружину. Пробег на момент ремонта 225ткм примерно. Поменял только пружину
-
Связь круиза и задних суппортов
alextdi ответил в тему пользователя Паульс67 в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Вроде есть феби универсальная. Все тормоза можно мазать -
Связь круиза и задних суппортов
alextdi ответил в тему пользователя Паульс67 в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Бери autofren, но думаю такая же шляпа. А для начала проверь тросы, тормозуху, и механизм на супорте куда трос подключается этот механизм в супорте кородирует и ппц, надо разбирать, мазать -
На цепь нельзя, испортишь шину, масло цепи очень липкое и густое, в принципе трансмисионка еще пойдет А моторное слишком жидкое оно не пройдет круг, особенно при длинной шине если подача норм, если подача масла как бензина то можно лить любое
-
Это я и так знаю, короче не по фен ШуюПроблема , что отгибая пластик его легко сломать, в итоге покупая новый пластик получишь 2* цены амортов. Я снимал пластик, и тоже норм открутилось несмотря на момент замены 230000км, т.к кроме пружин ничего не менял, на всякий случай смазал болты, а то мало ли не проживет все остальное еще пару тройку лет. Снимать, точнее откручивать еще фигня, но по моему таким макаром ставить обратно, тот еще секс
-
Ага а кодьяк это уменьшеный ку7 Вообще то их и на дороге уже вовсю можно встретить и не единичные экземпляры. Если память не изменяет То тигуан, карыкли карок, и сеат атека это один авто, один кузов, агрегаты, разные навесные панели и салон
-
Чтобы кончилась бензопила? Нельзя использовать моторное масло для картера и для смесей
-
Придет весна, эмульсия нас творится сама собой. А вообще знак плохой хронический недогрев двигателя
-
А нахрена он нужен
-
Поясни, лучше в деталях
-
Да это одно и тоже
-
Интересный сеат, типа фолькс T-ROC
-
Год назад лопнула левая пружина передняя, ничего там не надо кроме пружины.Все меняется легко. Само сложное снятие дворников. Далее стойка целиком, сняв заранее супорт. Шаровую открутил от рычага, ступичный болт снимается вообще легко, наконечник легко, проблема была в снятии тяг стабилизатора, болгаркой подрезал гайку. Пробег на момент замены 228-230ткм Пылники, отбойники все как новое. Купил 2 дешевые пружины, феби, цена 58евро/пара
-
Чтобы его продавать его надо производить, а есть тигуан. Карок стоит 25 евро это более 2 лямов
-
Зачисти, продезинфицируй, и приклей на силикон. Надеюсь не на машине клеишь?
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Спрос рождает предложение -
По коду тоже последняя семерочка
