alextdi

9лет машина заводится

Фургон отличный, лучше всякого дерьма легкового. Рено рулит!••••!!!!

Какой расходник? Вы чего стойки стаба отходили 233000км и вполне живые люфта в них нет, да и вообще ничего не гремит, ни по грунту не по асфальту.

Т.е привирает на 2л почти?

А что сможет по вину определить? То что есть в наличии особо полезной инфо не добавится

Поставил еще в 13году нокиан новый летний. С тех пор прошла 53000км за минусом зимней, демисезонной резины наверно 40000км Резина немного шумнова та, зато не боится ни дождя ни снежной каши. Остаток спереди 4,5мм остаток сзади 6,5-7мм Для не самой дорогой резины неплохой результат Зимние шипованые гуд иир экстрим, хоть и растеряли много шипов но гребут как надо причем даже по голому льду в горах, спокойно

А что при этом комп показывает? Я как то не запаривался, заправляю да заправляю показывает в среднем 6,8-7.2 зимой и 6.2-6,4 летом режим 90% город Если езжу за город то показывает 4,8-5.1 ну если не торопиться, последний раз спешил, давал на прямых до 200 расход за городом 6,2

Все фотки с телефона качество оставляет желать лучшего У нас листья на деревьях распустились А это мои работы Начался сезон захода круизных лайнеров Машинки после мойки

Неужели бензовые движки такие капризные ? Тем более 1.6 вроде как один из самых безпроблемных бензинов. По идее там и деталей то не много, и по мощности они нормальные, не выжаты с них последние соки, и все равно ремонт? Тогда уж точно лучше ваг дизеля молотят хоть и не особо тихо, но молотят, и скорость, несколько раз ездил по гермашке 170-200км/ч никаких нареканий кроме высокого расхода топлива, причем по несколько часов подряд, все равно более 3часов не проедешь, топливо быстро заканчивается, в таком режиме расход 8-10л/100км При тех же 120-130 можно уложиться в 6-6,5л

О каких пробегах идет речь? Ведь чтобы точить блоки , менять поршня и т.д мотор должен пройти более 500000км Иначе это просто неправильная эксплуатация двигателя

Вполне вероятно, что оф дистрибутер не продает масло в тот же Ашан прямиком это так же как со многими строй магазинами, магазин по сути сдает площадь торговую свою могучая за проданый товар комиссию в виде % от реализованой единицы товара

Посмотри соответствие блоков комплектациям авто, или устанавливаемым силовым агрегатам

Гоняешь газ тормоз? Надо плавнее ездить и колодки будут дольше служить А вообще страннообычно срок службы колодок в 2 раза больше это минимум

Вообще то как по рельсам на 233000км Кроме тех самых саленблоков более ничего не менял. Вообще, а вру поменял передние пружины, зимой этой одна лопнула. Я бы и в сл раз не заморачивался, взял оригинал и все, как практика показывает стоят они не дорого. Последнее время не ездил в европу, а так переодически на автострадах давал до 200-210км/ч шла машина уверенно и ровно на горных серпантинах рулится отменно

Сколько же накатал, что колодки требует замены? Колодки же служат оочень долго, а в магистральном режиме так 100 и более ккм

Нет, поэтому машина требует сервиса постоянно, и еще какой то шляпы. Последний раз был у офицалов года 2,5-3 назад, с тех пор не смотрели ничего

Менял задние с/б на передних рычагах Ставил оригинал, покупал у дилера цена 22евро за пару Только резинки, меняются за 10мин Пробег на момент замены был 180000км Никакого эффекта от замены. Развал не регулировал. Машина идет как по рельсам

Брызговики оригинал какие номера имеют? Гольф 5 вариант

А где там гофра вообще?

По вин коду, сдается мне там вариантов не много. Можно даже по мотору и году выпуска. Может и 3 варианта и все подходят, ставь любой

Ваг кома современного нет, использовал автоком

Каким образом? Не нашёл такой функции

Посмотрел в интернете на разобраный компрессор, имхо на вид такой же как и остальные, с мощной системой на шкивекакими то пластинками, подшипниками и т.д

А что тогда включает компрессор?