Перейти к публикации

alextdi

Members
  • Публикации

    3 980
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Все публикации пользователя alextdi

  1. alextdi

    Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

    У меня и не только у меня была такая же проблема. Я ставил скф помпу. Во первых надо чистить примыкание помпа блок при замене. Во вторых затягивать динамометрическим ключом, а лучше ставить доп герметик. Течет не по валу а по корпусу этим болеют даже заводские помпы. Я менял ремень на 175000км, интервал 150000км. Просто не когда было. Сейчас 230000км т.к. Пришлось разбирать мотор частично на проеге 215000км менял коленвал, то течь помпы тоже устранил. Но текло не так сильно. 100г в 2-3мес.
  2. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    Ликви молли масла 3 категории. Т.е они не заливаются на конвеере, и не заливаются оф дилерами в гарантийные машины. Соответственно не расчитаны для работы в самых современных двигателях. А для самостоятельного применения в авто в пост гарантийный период. Мотор 1.4 90квт это один из первых тси моторовв евроверсии авто, коим джета не является практически не ставится
  3. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    Во первых для 2.0тди только 5W30 -Renault: RN 0700 Нынешняя Рено требует RN 0720 2012 года , старая была 2006 года и требовала RN 0710 или 701 точно не помню -VW: 502 00/505 00 это для дизелей с ТНВД подходит, которые уже почти 20 лет на фольксы не ставятся Посмотри свой инструкцию к машине 1,2-1.4 двигатели требуют масел ФВ 504 так что этот молибден , для старых двигателей, выпуска 10-15 лет и старше
  4. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    а как оно влияет на турбины, форсунки, сажевые фильтры?
  5. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    у типа молибден нет допусков фольксваген http://liquimoly.ru/item/9043.html
  6. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    только это вроде показывает http://liquimoly.ru/item/7661.html масло недешевое
  7. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    на бензиновых моторах такой эже интервал, 30000км. если на машине часами в пробке не стоять, а ехать то можно масло и через 30000км менять. в особенности с нормальными скоростями 150 и выше , чтобы мотор вздохнул. а нахрена этот молибден вообще?
  8. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    У него гарантия давным давно вышла. Пробег 230000км думаю до 300000км должен спокойно походить
  9. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    Вообще то фольксваген устанавливает сервисный интервал 30000км Я менял и так и так через 33 и через 20, 15, и даже 10 На хорошем масле он и 20 и 30 работает отлично Для моего мотора только 5в30 фв 507
  10. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    На кастроле и через 20000км мотор работал отлично.
  11. от свечей принципиальной разницы не будет
  12. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    Лил ликви молли , после 10000км мотор работает на нем гораздо хуже!!!
  13. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    шляпа!
  14. alextdi

    Тестим масла на ойл-клубе

    качественное масло , любое годится.
  15. alextdi

    Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

    грм , менял???? если после этогно потекло, то скорее всего помпа. можешь хорошо покататься, и открыть капот , антифризом будет вонять.
  16. если в такой автомобиль, то все равно какие свечи.
  17. alextdi

    дополнительный стоп сигнал

    Резинка там стоит чтобы не попадала влага через стоп сигнал в заднюю дверь, или люк. с резинкой вопрос решен, подошла резинка от упаковки мешков строительного пылесоса.
  18. Снимал дополнительный стоп сигнал порвал резинку. Оказывается резинка отдельно не продается. Может кто то знает от чего подходит? Такой же стоп сигнал стоит на гольф хэтчбэке, пассат универсал в6, в7
  19. на холодную надо датчики проверять, воткнул фишку и не заводя все датчики температуры и проверил.
  20. alextdi

    Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

    помпа течет, это стандартная болезнь. посмотри из под машины , со снятым пластиковым кожухом, что мотор с коробкой закрывает, во первых на самом кожухе, во вторых на крышке ремня ГРМ
  21. Ездил с товарищем на новом пассате в8 1.4 акпп. Расход на поездку 34км 5.1л/100км Не грели сели завели поехали 30% город остальное пригород 60-100км/ч Реально экономный. Мотор новый 1.4 110квт с отключаемыми цилиндрами. Никакие контрольные лампы в особенности мотора антибукса и т.д не должны гореть, работать и т.д. Если лампы горят то непорядок какой то.
  22. alextdi

    Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

    У меня стоит на 8 клапаном ничего не парило потом в один момент сломался коленвал. Сейчас пробег 230000км
  23. alextdi

    Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

    Не совсем так были варианты 1.9 с сажевым и без и 2.0 с сажевым/ без Надо смотреть по буквам мотора. А что так сажевого боитесь? Он живет своей жизнью и мозг не парит
  24. alextdi

    Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI

    Можешь через 5000км открыть и вылить грязь если есть Менял сам поменять не проблема. Да и у офицалов не так дорого 250евро Но это без помпы. Менял еще и помпку, охлаждайку и термостат, а так же ремень гены с натяжителем
  25. alextdi

    Расход масла 1.9tdi bls

    Либо новую либо вкладыш, б/у нет смысла новая только от этого мотора кажется там датчик на турбине стоит температуры, у меня так точно стоит, BLS тоже самое тока 1,9
×