

alextdi
Members-
Публикации
3 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя alextdi
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Еще название скажи может и ключи от дома где бабки? А сколько по твоему обычный грузовой транспортер стоит, не барабанного типа?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Это же не пробег вообще если нормально ездить почти новье
-
Выбор НЕ оригинальных тормозных колодок на Джетту
alextdi ответил в тему пользователя sancho_ufa в Тормозная система
Если колодки служат 100000км, то еще согласен, если же как многие утверждают 20000-30000км, то накладненько -
Если диски новые то и разницы не почувствуешь. На на старых будет заметно
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Именно ездить а не стоять в вечных пробках. Сколько у москвичей средняя скорость по бк?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
это какой пробег у мотора???? у меня дизель уже за 200, и от смены до смены 30000км , все равно ничего не доливал. правда до 3500об кручу его крайне редко, в основном 1200-2500об/мин
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
так и есть, но скорее случаи раннего выхода из строя коробок редкость, нежели распостраненное явление. спокойно они и по 200000 и 300000 ходят, если вовремя обслуживали и не ездили в рваных режимах.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Выбор НЕ оригинальных тормозных колодок на Джетту
alextdi ответил в тему пользователя sancho_ufa в Тормозная система
зачем??? 11,5мм еще ездить и ездить. передний надо мнрить не кусочки а все вместе и не по краю , а в середине рабочей поверхности, там максимум износа. на старых дисках неинформативность торможения часто связанна не с износом диска впринципе, а с неравномерностью его износа. -
Выбор НЕ оригинальных тормозных колодок на Джетту
alextdi ответил в тему пользователя sancho_ufa в Тормозная система
Хз что ты там мерял Передние у меня 288*25мм предел износа 22мм Зад толщина 12мм, предел износа 10мм Меряется просто штангелем в нескольких местах Если значения меньше предельных донашивая колодки покупаешь новый комплект -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
И нет смысла сравнивать китайские или корейские и французские авто с немцами. Тот же гольф остается лидером в своем классе несмотря на свою уже 42 летнюю историю Тоже самое пассат И дело не только в цене. Если бы был вопрос тока в цене Их продажи не были бы такими большими- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а возможности и стоимость это не сопоставимые критерии. Пежо может и неплохой авто но за свои деньги, Тоже самое как и мой Рено хорош за свои 22000евро, а так почти наравне по сравнению с Фордом кустомом но ужэе стоимостью 24-27т.е но все они хлам в сравнению с ФВ транспортер или МВ Вито , но у них цена 35000евро и выше. при том что эксплуатационные характеристики у все абсолютно одинаковы.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Этот же брат близнец Ситроен С элиз- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Нелепый седан типа Ситроена с4 седан? Он же не красивый и нелепый- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А что за 408?*??*** что-то не нашел в продаже такого.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Влютуп не ест батарею пока он не активен, а как активен подъедает. + разговоры+ интернет неивыключаю Причем когда им пользуешься не столько сама передача данных садит акб скока горящий жкран- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Но если нет аух входа но есть блютуз то доступны все варианты причем удобно что можно телефон даже не вынимать из кармана. Существенный недостаток это быстрая разрядка батареи телефона. Блютуз, громкая связь+ интернет + навигатор порой итог батарея через 4 часа пустая- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Замена задних амортизаторов. А казалось будет легко...
alextdi ответил в тему пользователя Валентиныч в Фотоотчеты
аморты на стенде проверяются легко, так же как и все резинки и шарниры подвески. а вот стабилизатор на стенде не проверить.- 60 ответов
-
у кого наибольший пробег?
alextdi ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
немало таких кто за 4-5 лет проезжает 200-250ткм. в моем авто 7.5 лет пробег 220000км Как все хаяли когда я смотрел моторы 2.0тди, просто жуть, я прокатился на 1.9 и на 2.0 и понял, что куплю только 2.0 в итоге, многие кто купили 1.9 разочаровались, во первых 77кВт это не 103квт и на магистрали, или в полной машине это очень ощущается. А самое главное с надежностью у 1.9 проблем более чем в 2.0 в итеге пожалуйста на продаже полным полно 1.9 , а 2.0 единицы. причем по безумным ценам. -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У мерседеса , который продают по всему миру за бешеные деньги , своих фенечек полно причем традиционно мерседесовских и не совсем удобных. Это особеность марки. Французкие авто продают в европе и африке, и ближнем востоке. По всему миру их не продают.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
уже давно таких клаксонов нет. Кнопки подогрева, это тоже дело привычки . хотя французы расчинаны для франции и южной европы в первую очередь, и подогрев на них у себя на родине не ставится. Там еще много отличий. то же самое как и в форде, и опеле и японах.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
А в исправной все равно биение дисков есть, только совсем небольшое.
-
как раз таки заталкивают назад биение диска , поэтому при кривых дисках или убитых подшипниках тормоза становятся никакими.
-
у кого наибольший пробег?
alextdi ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Видео не о чем действительно, отличные машинки, ездят хорошо топлива жрут мало, и нет этой проблемы о чем говорили что они постоянно ломаются. -
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Хорошо, сравни с французами, они очень приятные , и продуманы неплохо. немного по своему, но неплохо. Но не стоит забывать и разницу в ценах. Когда гольф сломался, пошел посмотреть машину, плюнул решил купить новую. Все что я нашел это только Рено меган 1.5 стоил он 17500евро гольф в схожей комплектации с мотором 1.6 той же мощности обошелся бы уже 23600евро Пустая тойота Версо 1.6 (мотор БМВ) обходилась в 18200евро. т ак что учитывая ценовой фактор, французы очень даже интересные предложения. В итоге Гольф отремонтирован, и радует своим 2.0 мотором А раз уже решил машину купить, так сменил свой Рено на более новый Ниссан, те же яйца тока другого цвета. ну и новее на 6.5 лет- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
жидкость не сжимается, поэтому длина магистрали роли не играет. в передних объем больше , но на них и нагрузка большая. если зад шкрябать будет ничего хорошего, это повышеный расход и быстрый износ тормозов.