

alextdi
Members-
Публикации
3 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя alextdi
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а оно надо взбираться???? фишка такой машины, что она посимпотнее, за небольшую доплату. +1500-2000евро и имеет клиренс на 30мм больше. т.е там где основная масса цепляет бампером ты спокойно проезжаешь. а выезжая на скоростную магистраль ты имеешь отличную динамику и малый расход топлива. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
все просто эти машины сейчас продаются параллельно причем если выйдет жета , то скорее всего со следующим гольфом. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
DIISEL -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Конечно в особенности в сравнению с другими ваг машинами этого класса -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может мой гольф и такой же как жетта 5 , а вот новый Гольф сарай7 или просто гольф 7 гораздо интереснее жетты по технической части, отделке и т.д. Да один выбор двигателей от 1.2тси 65кВт до 2.0ТСИ мощностью около 200кВт Коробки автомат, механика, привод на ось/полный, опций вагон. есть выбор Ничего этого у жетты нет. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Внешность авто обсуждать бесполезно Так не надо доказывать. Форум технический а технически машины либо похожи либо вообще идентичны -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ИМХО это предубеждение. Ценники на сараи в РФ просто кошмарные, т.к их в РФ не выпускаюбт , везут из европы европейского производства, и цены на них просто задраны, а еще минус по рейтингу. Уже обсуждали и не раз. Простой пример Пассат В7 и В7 Варианнт. Европейская Дельта седан/универсал 1000евро, в России 130000р это сейчас это 2000е, а при продаже В7 это было почти 3000е А все просто В7 был Маде ин Раша, В7 вариант, маде ин жомани! -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
читаешь внимательно??? про новые я не писал, тем не менее сарай на базе гольф 7, сделан качественно, моторы , по крайней мере дизелей есть хоть какой то выбор. что касательно гольф сарай/джетта 5 так они одинаковые , разница какой кузов кому нравится. не более. мне не нравится седан. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В чем хочешь убедить??? Что кузов седан , красивый, скажу да, если это Мерседес S, E класса, причем Е класс универсал, отличный, или Ауди А8, остальное, хлам. Неудобные и не красивые. В техническом плане Седаны и сараи идентичные. У меня были седаны. и все их недостатки я знаю. а ездил я на оччень многих авто. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А что сравнивать джетту с джеттой? Седаны фольксваген джетта , пассат и фаетон Других не продается -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
конечно, немало машин 1.2 тси есть и не только 77, но 63кВт так сейчас и есть гольф универсал, он же жетта 5 тока кузов седан не мне не супруге не нравится тока сарай. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
гольф http://www.volkswagen.ee/ru/models/golf-alltrack/gallery.html -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ради интереса посмотрел На Гольф прейскурант с доп оборудованием 10 листов на джетту 6 листов. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а что такого необычного или эксклюзивного в авто??? http://www.vw.com/models/jetta/trims/2016/se-trim/ -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а кто сказал , что покупал???? мне кузов седан не нравится впринципе, он не практичный, а на многих авто и не красивый. джета 6 как раз таки удешевленный вариант для америки и россии. впринципе тоже самое как и ее главный конкурент тойота королла. Придите в салон полапайте своими руками Джетта, поло, Гольф, Пассат, покатайтесь на всехт авто все сразу и поймете. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Жетта машина дешевая даже в модельном ряду фольксвагена она стоит как поло. И сделана явно похабнее по сравнению с гольфом -
можно и раз в 2 года
-
я тоже в столице, хотя и по городу можно под 100-120км намотать. пару недель назад машину купил уже около 2000км намотал. в предыдущей 88000км за 3.5 года +66000км на другой.
-
А ты чаще????
-
пожалуйста http://www.autokaubad24.ee/ru/tovar/sint/sinteticeskoe-5w40-castrol-edge
-
Так такое масло в любом магазине от 35 до 40е стоит
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Конечно, слегка руку прижимает и пошло вниз стекло. -
Новый пациент для испытания масел. Уже поменял . Залил 8л Eni i-synt R RN720 + фильтр +воздушный фильтр.
-
Пациент после ремонта Цена ремонта около 200евро включая новое масло, другой мотор, свечу накала, силикон , прибор измерения давления, ремонт тормозов.
-
D В моторе ничего не мыли не вытирали просто слили масло. В мотор не использовали промывок и т.д просто меняли масло с интервалом 12000-35000км навернулся мотор пройдя на масле 12800км