alextdi

посмотри соседню тему http://jetta-club.org/topic/20487-20tdi-%D0%B2%D0%B7%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D1%82%D1%8C-%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/ сдох в одночасье. Фольксваген спросил за ремонт 6300евро. пришлось закатать рукава и попачкать руки

А вот так закончился поход по салонам новых авто, когда гольф умер. А какие сейчас в новых авто не дорогого сегмента , скажем до 20евро, опции???? Посмотрел я Рено Меган, в замен умершему гольфу. Да За Меган бабки просят весьма вменяемые 16000евро. понравился небольшой расход топлива заявленый Штатно идут литые дицки 16" Навигация+мультимедия пощелкал я ее и понял самое полезное в ней это УСБ и вход с карточек.+блутут громкая связь. Гармин у меня и так есть, причем съемный, можно в любую машину поставить, в т.ч в арендованую. обычно использую его тока за границей , дома он мне не нужен. Датчик дождя вещь полезная. бесключевой доступ и запуск да полезная опция но и без нее жить можно. А теперь минусы Плафоны освещения слабые и тусклые ящичек для очков ХА его нет ночной подсветки нет Освещения зеркал в козырьках нет Ящиков под сидухами нет подлокотник не регулируется и маленький может не самая важная вещь но пассажирское сидение имеет 2 регулировки длина и спинка У гольфа 4 регулировки Спинка пассажирского сидения не складывается вперед Сетки в багажнике нет Воздуховодов назад в салоне нет, тока на полу. лючок в заднем сидении маленький. пол в багажнике закрыт не мощной пласмасской , а какой то тряпкой. В багажнике нет закрывающихся ящиков. Нет подогрева стульев Мотор слабова то тянет уже после 90км/ч

Мне возить ничего не нужно, тока для поездок путешествия и зимой на лыжах. 1.8 и у нас распостранен, Супруга любитель показать особо ретивым по чем фунт лиха. торопились на концерт , супруга шпарила по городу 60-150км/ч причем не стеснялась посигналить. Иногда на работе берет Аллроуд 3.0тди 240л.с. тот вообще бодро идет, несмотря на пробег под 400000км А если что положить у меня есть куда

смотрел версо 1.6 д 4д стандарт 17210 евро это безрегистрации и т.д итоговая цена поднялась. прокатился, не то !!! мотор не тянет, хоть и бмв К тому же супруге не понравился, сказала что я как дура на семейном авто, никого не обогнать, никому не посигналить. обозвала аквариумом.

В сравнению со старыми может быть если с немцами то грустно

Так же как и остальные авто

5 летних может быть а 6 летняя у товарища не раз уже покрашена

аналогичная ситуация руль как новый ручник тоже , а ручка кпп как буд то ее погрызли.

альтернатива никудышняя. на субару меняли стертые детали интерьера. по гарантии.

Ха ха На мкпп на ручке тоже верхняя часть ручки кожа стала потертой изрядно А хромированный ободок местами стерся

К сожалению нового как оказалось ничего не купить в быджет 18000евро один хлам. В которых нет основательности. А уж фолькс так тем более

Внимание к мелочам чем более престижной марка себя позиционирует тем больше продуманы всякие мелочи. Для обывателя которому важны руль и педали это может быть и все равно. Далее качество материалов. Технологичность. Простой пример. В5 пассат и ауди а4 а6 одних годов. Приведение морды авто в сервисный режим т.е ее снятие у ауди занимает 20-30мин у пассата час. Казалось бы мелочь а это лишние деньги при обслуживании и ремонте. Теперь шкода и фолькс. Суперб и пассат предыдущие. Толщина пластика бампера разная. Соответственно пассат выдержит удар образно на 5 кмч а шкода только на 3 По ощущениям даже толщина кожи на руле разная

итак все отремонтированно. машина работает лучше чем раньше. стоимость ремонта 200евро. а вот и пациент Интересно чем крышки различаются, кроме того что одна сломана другая целая? Вкладыши с мотора Снимки с телефона вечером, качество плохое Процесс сборки Рама для крепления мотора из подручных средств. Остатки от мотора, кому нужно за небольшие деньги. Из ценного. Комплект шатунов с кольцами. Маслонасос картер с датчиком уровня. Датчик коленвала с сальником Блок , как кусок железа Вод насос SKF без люфта. Тут лучше видно что один кулачек на Распредвале какой то странный. вроде не изношен, но выглядит погано. Пациент дособоан и работает Ходовых обширных испытаний небыли. Давление масла есть на горячий мотор Вдохнул вторую эюжизнь в металлолом позаверению дилера фолькс Теперь главный вопрос ездить так или продавать пока работает?

Если пробеги по 5км то и расход будет большой

А что там классного в супербе? +10см к пассату? Или что?

Класс, это как минимум пассат, или Ауди.

А разве это доп функция? Да слегка прижимает если руку или палец поставить но тут же отпускает

А разве есть другая?

Гарантия 5 лет или 100000км Супруга не так уж много ездит. Пока я не катаюсь пробег не большой. Судя по моей рено подвеска не особо долговечна. В остальном особых проблем нет. У меня 245000км сейчас. Цена ремонта не критична. Я менял весь передок+ подшипник + масло фильтры + развал и техосмотр 250 евро. Это не критично

Бензин 1.8 великоват расход. В городе где то-то 9-10л машина достаточно пустовата. Но клима, литые диски, задняя камера есть Версо тойота она дизель 1.6 от БМВ\ Пустышка нет ничего, радио и кондей нет даже круиза Рено Меган Тоже сарай дизель 1.5 81кВт Зато Машинка оооочень наворочена. Есть все необходимое

гольф сломался, решил купить новый авто. из достойных предложений рено меган сарай 1.5 15590евро тойото авенсис сарай 1.8 18850евро тойота версо 1.6 17210 евро. пассат сарай 2013 год 1.8 акпп 14400евро

Нахрена мне это гора металла? что я с ней буду делать??? Весной планировал купить авто , возможно не париться и взять новый. Поэтому платить за ремонт этого уж больно не хочется.

Тоже продаются

Машина стоит 5000-5500евро Мотор нужен вмм. Бкд и У нас можно купить дешевле 1000евро но он не подходит

Ну а тратить 30-40% на б/у мотор с неизвестным пробегом , это нормуль?