alextdi
-
Публикации
3 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Все публикации пользователя alextdi
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
61ач Слабовата в нашем климате для 2.0дизеля -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Оригинал с завода. Что за марка самому интересно было покрутил посмотрел но не нашел -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Все срок службы прошел. Хотя моя батарейка уже почти 7 лет работает В августе будет 7 лет и более 210ткм -
в сервисплане. (сервисная книга ) там все регламенты указаны и все примечания к ним. свой менял на 175000км только потому что регламент и так прошел внешне был очень красивый.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
оставлял с горящими парковочными огнями машину на сутки, 0 проблем сел завел и поехал. генератор на 140А быстро заряжает -
SWAG не является производителем з/ч
-
Ремень меняется по регламенту, если есть подозрения на внешний вид, то раньше.
-
Небыло в том же в6 в7 такой разницы. 1000-1200евро
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Гарантии закончились? -
Проблема тех же сараев фольксваген что их в рф не делают а привозят из Европы. А спрос небольшой поэтому даже российские комплектухи не производят а берут обычный североевропейский вариант и подгоняют комплектуху под те что в рф делаются. Отсюда и высокая цена. Разница цены седан/сарайо в8 1007евро В рф 130000р т.е более 2000евро
-
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
Причин может быть много и многие из них диагностируются только с помощью диагностического оборудования -
Вот именно нет смысла. Менять через 15ткм и не париться
-
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
а катализатор то тут причем, он либо все забит, либо не забит. от этого моща не пропадает, и возвращается вновь. а что друзьям лучше маяться с проблемой чем в сервис сгонять??? тогда нахрена тебе с ними ехать, пусть едут сами по себе. Мой Гольф уже 211,5км пробежал едет, моща не пропадает. -
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
Передув может возникать и на бензиновом моторе с турбонаддувом Так что это может быть вопрос не чисто дизельный -
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
Тогда не парься и едь в сервис -
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
И что это значит? -
Пассат в топе стоит гораздо больше. Это всего лишь база. Там опций можно добрать на несколько сотен.
-
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
Чаще всего если на разгоне пропадает моща то проблема передува. -
Вопросы и ответы по дизельным моторам 1.9TDI и 2.0TDI
alextdi ответил в тему пользователя DIZEL в Двигатель
Без диагностики это пальцем в небо тыкать -
Неужели он такой дешевый ??? Глянул цены пэжо 2.2 диз автомат 36200евро Не сказал бы что бюджето мобиль
-
Так фольксы тренд вприципе как жигули
-
Концепт Это без коедея?
-
14500евро Нормаль ценник
-
Так и есть Или в ауди. Фолькс стал гораздо дороже шкоды а у сеата так уж точно
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
alextdi ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может просто дополнительная нагрузка так сказывается
