

alextdi
Members-
Публикации
3 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя alextdi
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
1.9 и не пуляет, 2.0 уже уверенее едет на обгоне. А если не в жаркую страну, тогда, что делать?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
1.4 на пассате мертвяк. Если бензинка то оптимал 1.8 комфорт Можно и автоматическую. Уверен что т опций набежит на какую то сумму. Какие нахрен колеса если только зимние. Как раз с дисками 50тр обойдутся Спецом использовать премиальный жип как грузовик никто не использует а делать из этого проблему что ничего не привезти на нем не более сем не нужная блажь. Тоже самое как считаю полным идиотизмом сидеть в конторе где 3 человека летом в костюме. В особенности если фирма не занимается каким то обслуживанием клиентов. В маленьких фирмах при ограниченом персонале иметь все невозможно Да и не нужно вовсе. А учесть все риски невозможно- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вопрос о небольших фирмах с 3-8единицами техники. Люди разные для кого то машина это как культ ничего лишнего в неее. Для многихвсе равно, сколько это ведро стоит и какой оно марки Кинул да поехал. Пару раз товарищу помогал бетононасос запустить на обьекте. Когда встает бетон в трубах тебе будет наплевать какого цвета у тебя салон в машине Икакого цвета обшивка в багажнике у тебя на кану рабочий инструмент стоимость 150000евро а мойка салона на крайняк стоит как 2 часа работы этой машины. Если ты в теме ты знаешь какая цена простоя рабочей техники или бригадырабочих- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я не фантазирую По базовом ценнике в 1.2 ляма У нас 21000евро спросил основная масса авто продается по цене 25-28евро Вот и выходит что ценник реального пассата будет 1.5- и выше! Разница в цене сарай седан от мотора не зависит да и от комплектухе тоже- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пусть каждый покупает что хочет. Тока не надо доказыватьочевидные вещи типа у меня мотор 1.6 70квт я всех спокойно магистрали без напряга обгоняю Или что вещи в седан складывать удобнее чем в универсал- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
популярная в РФ шкода октава 1.4 автомат 22990 Универсал 23800 В россии разница в ценах сарайо и обычной поболее- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
При цене авто в 1.5-2 ляма это не смертельно. у вас явный перебор с разницей , я выкладывал цены 1000евро, это не более 60000р не надо передергивать. ничего смертельного или трагичного в царапине нет.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В рф достаточно большая разница в цене на разные кузова видимо связано с тем что в рф универсалы не делают они все завозные тот же пассат или октава. Тем не менее если нужен универсал покупать седан только из за того что он чуть дешевле считаю глупо. Так же как и оплакивать каждую царапинку. Это же кусок железа В рф достаточно большая разница в цене на разные кузова видимо связано с тем что в рф универсалы не делают они все завозные тот же пассат или октава. Тем не менее если нужен универсал покупать седан только из за того что он чуть дешевле считаю глупо. Так же как и оплакивать каждую царапинку. Это же кусок железа- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Поцарапал и поцарапал Это же машина Что дрожать возле нее Не сам покоцаешь так на парковках и т.д всю обдирут Если на каждое желание покупать крепления денег не хватит Они очень дорогие. А то что сарай дороже седана да и хрен с ним он дороже как новый так и бу Так что переплата скажем так не критична. А возможности универсала гораздо больше Как по трансформации так и по другим характеристикам салона- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Мощный мотор уверенно движет авто на любых скоростях. В особенности на обгонах. Поэтому в перспективе машина с 3.0 дизелем или помощнее- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так они тоже машины железные какая разница куда пихать этот ковш в рейнж микробус или прицеп. Все навесное оборудование на каждую единицу иметь дорого А если в процессе работы вылезло? Ковшик другой надо или молоток. Ладно молоток он тяжеловат для жипа можно в прицеп кинуть Куда его прицепить. К рейнжу нормально Зато выкинул это все и отличная машина на каждый день. К томуже у нас не те обьемы чтобы автопарки разводить А машина с манипулятором на обект скажем за 60-70км обойдется в 100-140евро. А сам проверишь шланги заправишь подмажешь .- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
И мнение о кузове авто жителя мегаполиса и небольшого городка думаю будут отличаться- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
меня не интересует жетта за 20000евро а гольф сарай за 25000евро интересует, по твоей теории на гольф вообще даже никто не посмотрит. тем не менее в городе гольфы сараи есть, несмотря что он в продаже еще года нет. жетта продается уже года 4 они есть, но мало. А октавию так как не увидишьт так все сарай , тоже самое как и все новые пассаты что видел на дороге все были Сараи Ты мне пытаешься доказать, что в повседневной жизни эксплуатация седана лучше чем сарая??? да никакой разницы!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По твоему в туарег или Рэнж спорт нельзя воткнуть ковш экскаватора, асфальторез, или генератор? ЛОегко, а не идет его можно подтолкнуть ногой. я ездил и на 1.6 и на 1.5, 1.8, 2.0 На скоростях более 110км/ч , нетурбированные движки от 2.0 и выше еще как то едут. остальные мертвые. дизеля не требуют никаких переключений, газ нажал и поехал. По ходовым характеристикам сарай и другие кузова мало отличаются, так почему бы не иметь возможность туда что-то кинуть цена парома для авто с таким багажником +20-30% порой это лишняя сотка евро. мне не нравится кузов седан, для меня он непрактичен. багажник на крышу стоит 500-600е место для хранения (гараж) Крепы для велика 300е /шт не считая рамы еще 150е крепление лыж 120-160евро- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я не против возить воздух в багажнике, но когда надо я возьму с собой провизии и выпивки на неделю на 4-х и махну в норге , провести длинные выхи за чешским пивом , или просто на пик ник.причем на 4-х человек багажника хватает на ура- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Как раз сначала смотрится на то что нужно в рамках цены.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Нихрена не расхерачит, в особености если нет возможности разогнаться. А ремень для крепежа стоит копейки. На любых сараях есть крючки в полу. На 120км/ч уже умирает не то что 1.6 , а и более мощные моторы не турбированные Мне купить 4 авто на все случаи жизни?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А кузовщина то тут причем???? я хочу иметь возможность в легковой авто положитьт все что мне нужно и с комфортом ехать на любой скорости. Это четко показывает то, что в массе покупатели берут авто на последние деньги.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я не про окупаемость про движение на авто на скоростях 120-200 Я не вожу сноуборды каждый день. Каждый день на машине ездит супруга на работу максимум что лежит в гажеике это компьютер Ты сетку эту видел???? Оригинальная сетка , очень прочная. На Вольве так металлическая.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
МНЕ НРАВИТСЯ УНИВЕРСАл, мне он удобен, и мне все равно что он дороже стоит. мне нравится мощный тяговитый двигатель и все равно что с мотором меньшим машина на 25-30% дешевле. тоже самое с удобным материалом сидений.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот и определились, главное при выборе авто, это собственные потребности. и предпочтения. А выбирать машину только одним кошельком, ИМХО я считаю не совсем верным. Если к вопросу седан/сарай Я выбирая Выбирал по нескольким параметрам Кузов Цвет Мотор тот же 1.9 можно было купить на 25-30% дешевле Комплектация к примеру 50000-80000р сумма в абсолюте большая , а учитывая цену авто в лям и более в относительных величинах не такая уж грандиозная- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
в универсалах есть сетка, сложил сидуху, поставил сетку и порядок. Как раз на сараях, у знакомого АМГ С63 Сарай. РС6 тоже сараи, РС4 тоже сарай. а уж всевозможные жипы , это те же сараи тока повыше. БМВ Х5 первого поколения так в нем вообще не покидают ощущения что едешь на простом сарае Е39 , тока лифтованом А причем тут груз вообще. У меня пустой багажник , все лишнее , в т.ч. зонтик легко прячется под пол, там 2 ящика больших. зачем вообще что-то возить в багажнике?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
не переживай гольф в европе пролается на ура. ауди рс 6, амг е63 сарай.бмв м5- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
у них такие авто служебный, ХЗ какие у них личные. и у них седан по протоколу., а не по желанию.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
alextdi ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А причем тут машины членовозы? И власть? Они в этом плане не показатель. С и д класс вот где практически все модели существуют в разных кузовах.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)