Перейти к публикации

alextdi

Members
  • Публикации

    3 980
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Все публикации пользователя alextdi

  1. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    А что общего Гольф сарай 5 имеет с Гольфом Хэтчбоко??? Не Сцы по РФ тоже катаюсь!
  2. Вот это верно Главное что сам не пострадал в дтп а железо можно отремонтировать или купить другое Верно а сравнивать с машинами прошлого века нет смысла мы живем сейчас
  3. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    Бухаю что же еще делатьК тому же в нете давно используются сокращения часто употребляемых слов
  4. Если не веришь разбери морду на гольфе и на сиде И сравни именно по несущему каркасу. Думаю этот реванш будет не в пользу киа Если не веришь разбери морду на гольфе и на сиде И сравни именно по несущему каркасу. Думаю этот реванш будет не в пользу киа
  5. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    Смысл ясен слово короче буквы на клаве ближе
  6. Не скажи друзья ударили ауди 6 2012 года удар был такой силы что послетали очки на машине немного помята дверь крыло и вырван рычаг подвески. У хонды угол машины в хлам
  7. Подмигивают но редко и не всегда так хорошо
  8. Не факт. Жесткость не самое лучшее качество. При аварии это может сыграть злую шутку.
  9. alextdi

    Курилка ждунов Джетты NF

    Жето/гольф какая разница? навится гольф с багажником берешь жето не нравится жето багажник берешь Гольфо.
  10. ну у фолькса бампер гораздо крепче чем у хундаев, киа, тойжота а какая разница???
  11. неверно, у ауди например оочень крепкие бампера, крылья и т.д.
  12. все замечательно видно
  13. А как по другому Хотя он все равно не прогреется это же дизель
  14. Статейка интересная О надежности Ваг автомобилей 5 серии В частности Шкода Октава А5 2.0 http://vvm-auto.ru/skoda/691-skoda-octavia-ii-500000-km
  15. не удобно , лучше в боковые !!!
  16. нет, катаюсь! зачем машина если она стоит, проще ездить тогда на автобусе , или такси. к тому же машина то уже старенькая
  17. alextdi

    VW Passat B8

    +1 мерседес, это лидер мирового автопрома. поэтому вокруг мерседеса столько разговоров. каждый новый выход мерседеса ЭС класса это одно из важнейших автособытий , а сам ЭС клас это флагман мирого автопрома выше него только небо и круче него только яйца. у пасцата очень высокий бампер и туда легко номер идет, зато крышка очень элегантна.
  18. небольшая сфера есть, к тому же я написал можно смотреть на борта машины, а можно смотреть, что вокруг нет не зря, во первых эта опция доступна не для каждого авто, а вторых она не дешевая.
  19. рано менять, нормальный срок службы цапления от 200ткм и выше
  20. У фолькса широкий угол обзора боковых зеркал если не совершаешь резких движений то все ок Поворот головой еще никто не отменял
×