Перейти к публикации

alextdi

Members
  • Публикации

    3 980
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Все публикации пользователя alextdi

  1. Да но что ты там видишь заднюю переспективу и все А обстановка около авто то что важно это боковые
  2. попробуй, и поймешь что боковые зеркала гораздо важнее и дают в разы больше инфо. Хотя все по разному их регулируют, к кому то сядешь в машину, сидуха руль подходят , а в зеркалах кроме бортов машины ничего не видно. я даже ездя с супругой ничего не регулируем, только сидуху по длине чуть чуть.
  3. Кстати , я не пользуюсь. А ты сделай эксперимент . залепи заднее стекло, и через 3 дня уже забудешь о его существовании. Как то по магистрали 3 км по обочине сдавал задом , все по боковым, аварийка газ пол и пошел
  4. на рено не смотрю т.к ничего туда не видно, не вижу проблем. супруга училась ездить , сломала на своем авто салонное зеркало, в итоге более года ездила только по боковым зеркалам. умеет и парковаться, и задом ездить отлично. причем как на правостороннем движении , так и на левостороннем движении.
  5. улицы очень узкие и движение интенсивное если учесть месторасположение города, что объездов нет!
  6. зачем смотреть назад двигаясь прямолинейно в пределах своей полосы. пример движения причем в напряженное время это бы что-то изменило? в рено назад ничего не видно, пользуюсь только боковыми зеркалами
  7. И где же в боковых мертвая зона?
  8. не надо утрировать, боковые более информативны я так вообще люблю посмотреть что по сторонам происходит, это интереснее чем назад смотреть, да и чем вперед.
  9. в европе есть только гольф универсал пассат шире, лучше сделан идет гораздо плавнее. базовое оборудование лучше. зачем отключать, работает и работает, зато зеркала сухие все время. а вот кнопка обогрева заднего стекла меньше используется. зачем заднее стекло??? при езде смотреть в него не нужно конечно , еще лучше 4MOTION
  10. А зачем переключать? Поставил в положение подогрев и все Оочень редко переключаю на правое чтобы задействовать функцию памяти зеркал Относительно большой семейный это пассат
  11. Вот видишь сам подтвердил, что просто твои ожидания касательно Жето пошли несколько в разрез с действительностью. Но жето же бюджетомобиль, немного выше классом чем жигули , ожидать в ней идеала просто глупо.
  12. Возраст 6.5лет ржавчина кругом
  13. Зачем круг 20-30 а то и 70км по грунтовке до какой нибудь реревни и все ок
  14. что вы так к раске то прилипли, краска все равно рано или поздно помрет на машине и придется ее перекрашивать.
  15. ну так 80000км тоже пробег небольшой.
  16. Не рассказывай сказки, выйди на грунтовку , шурани по ней 100км/ч сразу всех сверчков услышишь.
  17. и такие случаи бывают вон на "канаве" в городе максималка 70км/ч все равно находятся те кто умудряется разбиться насмерть, а самый жесткач когда 3 или 4 человека погибло. А на загородных шоссе тоже, но там другое скорость на шоссе 90км/ч а примыкающие второстепенные грунтовки , выходят на шоссе без разгонных полос.
  18. Наверно у тебя нет мороза по 4 мес в году и 200дождлибых/осадки дней в году!
  19. alextdi

    Какое масло вы льете в двигатель?

    1 раз залил проехал 10000км, и больше не заливал, масло не высокого качества
  20. В ауди А4, был пробег 330000км такая же крышка на баке и мотор 6 цилиндров Пассат пробег 400000км такая же крышка но в пассате бак большой и расход маленький Сеат, тоже самое Ауди тоже самое Нынешний гофля пробежал 210000км и тоже нормуль краска не протерлась.
  21. Парни вы что , на машины смотрите только? краска гораздо сильнее повреждается на дороге , камни, сумки людей проходящих мимо машины, двери соседних машин и т.д!
  22. Возраст большего всего портит кузов. А электрика, в фольксе перегорели 4 лампочки 2 головной свет и 2 подсветка номера. +не работает омыватель фар, что с ним ХЗ зато подвеска работает
  23. очень удобное место, постучал и все пучком
  24. и то и то в основном пробег машину выбираю по пробегу, и возраст не старше.
×