DjkumaRRR

Вышел из машины...

Доброе время суток Уважаемые форумчани, вот стал счастливым обладателем видеорегистратора "Axiom car vision 1100". Установка девайса производилась во время шумоизоляции потолка (см. раздел шумо/виброизоляция). Проводку от камеры до блока прокладывал через правую стойку далее в бардачок...возле блока был монтирован тройник (1 выход на питание, 2 выход на кнопку (принудительное вкл. регистратора), 3 выход подключение к двух диновой магнитоле).... питание брал от прикуривателя, т.к. прикуриватель очень редко использую.. Покупкой доволен, полет нормальный

Доброе время суток Уважаемые форумчане, выкладываю фото недавно приобретённых шторок "Laitovo" (темные), т.к. они бывают двух видов светлые и темные. Общие впечатления: доволен на 100%...боевой конь с задней тонировкой перестал выглядеть как "огрызок", т.к. передние сетки подходят в цвет задней тонировке (20 ка по пропускаемости). Каркасная шторка не мешает в обзоре через зеркала, к ней привык уже через 1 день. Недавно Гайцы останавливали проверять документы, даже не обратили на них внимание, так что я доволен, полет нормальный P.S. брал через интернет магазин в Екатеринбурге, кому интересно писать в личку по вопросу цены и ссылки.

Я не снимал клейму, соответственно подушки не выстрелили...но в идеале надо снимать клейму По поводу перетяжки потолка есть момент, то что потолок вытащить из машины можно двумя способами, а именно: 1) снять лобовое стекло (удовольствие не из дешевых) 2) погнуть весь потолок и вытащить его через дверь, далее выкинуть его и купить новый, но новый перетянутый надо будет через лобовое стекло засовывать (очень дорогое удовольствие) Вывод перетяжка станет тебе очень золотой, но решать тебе самому

Доброе время суток уважаемые форумчани...вот решил выложить обзор, как сделал шумоизоляцию потолка на Jetta VI собственноручно, т.к. стоимость услуги в тюнинг ателье составляет примерно 10 000 руб., за обзор прошу строго не судить, описываю первый раз. 1) Необходимо произвести демонтаж ручек (4 шт.) на потолке, для этого отгибаем ручки и видим пластиковую заглушку. Заглушку необходимо плоской отверткой отогнуть, далее отверткой ослабеваем клипсу и тянем на себя. 2) Снимаем плафон освещения (2 шт.) над солнцезащитным козырьком. Для снятия правого плафона освещения необходимо правую часть плафона сдвинуть влево и потянуть вниз, далее отсоединяем контакт питания (см.фото №2). 3) Отсоединяем солнцезащитный козырек, для этого необходимо правую часть отсоединить от клипсы, а левую часть плоской отверткой отогнуть заглушку и открутить болт (звездочка), для этого используем головку Torx и отсоединяем козырек от питания (см.фото №3,4). 4) Демонтаж центрального плафона, начинать необходима с места где можно хранить очки. С помощью плоской отвертки снимаем две пластиковых заглушки, далее откручиваем 2 болта (звездочка) (см.фото №5). 5) Снимаем декоративные пластиковые панели центрального плафона с помощью плоской отвертки, откручиваем два болта (серебристого цвета), далее демонтируем начинку плафону, при этом незабываем отсоединить питание на лампочки (см.фото №6,7). 6) Необходимо открутить еще два болта (звездочка) в центральном плафоне (см.фото №7). Данные болты выкручиваются и вкручиваются в зажимы (всего 4 шт. зажима, в 2 зажима закручиваются болты центрального плафона, а оставшееся 2 зажима закручиваются болты солнцезащитного козырька). Зажимы не в коем случаи, повторяю не в коем случаи не демонтировать и не производить с ними каких либо манипуляций, т.к. я совершил ошибку, демонтировал и повредил их, пришлось потом ждать заказ в exist 2 недели!!! Зажимы можно разглядеть на фото №10. 7) Далее производим демонтаж собственно самого потолка. Я начинал демонтаж от лобового стекла, немного отогнул передние, центральные и задние стойки, опускал потолок вниз, при этом не забываем, что есть три клипсы над задним лобовым стеклом. Потолок необходимо потянуть вниз и они выйдут из паза (в идеальном случаи). Из трех клипс у меня вышла только одна (центральная), две клипсы у меня не получилось вытащить, пришлось их внутрь балки протолкнуть и заказать в exist 2 шт., которые шли 2 недели (см.фото № 8 ). Полностью вытащить потолок не получиться, для этого необходимо демонтировать лобовое стекло....в принципе для работы с шумоизоляцией он не мешал. Как видим из фото №8,9,10 заводская шумоизоляция присутствует, но все же эффект "консервной банки" ощутим. Для шумоизоляции потолка был выбрал следующий материал: а) первый слой вибропоглащающий материал "Вибропласт М1" (stp) толщина материала 1.2 мм в количестве 4х листов (0.5 листа осталось на память) (см.фото №11). б) второй слой звуко, теплоизоляционный материал "Шумофф П4В" толщиной 4.0 мм 2 листа (см.фото №12). После монтажа всех материалов, сборку производим в обратном порядке (желательно при подъеме потолка использовать помощь друга, т.к. одному будет тяжко). Эффект от шумоизоляции потолка был получен на все свои 100% и акустика (Kicker) заиграла как надо, плотно и качественно, т.к. до потолка была сделана шумоизоляция в дверях, багажнике и в на полу.....но вот гул (шум) от передних колесных арок увы так и не исчез. Спасибо за внимание

Добрый день, заинтересовали данная оптика прошу Вас скинуть информацию по фарам на лич.почту Nick62собакаyandex.ru

Добрый день, встал перед выбором ГУ между Pioneer AVH-X8500BT и RNS510, в итоге прочитав много отзывов и статей выбор пал в пользу Pioneer. На днях поставил у ОД ООО «Дина-Автотрейд» г. Тюмень (установка вышла 1620 руб.) ГУ Pioneer AVH-X8500BT. Pioneer AVH-X8500BT покупал в г. Москва (т.к. был в командировке) в Audio Hi-Fi ул. Волоколамское шоссе, 95 к2 ( не в целях рекламы). Данное устройство меня очень радует на все 100%, качество звука в сравнении с штатным ГУ RCD210 в раз так 10ть превосходит. Звук стал намного плотнее и качественнее, также в ГУ можно с помощью эквалайзера настраивать большой диапазон частот. Единственное не стал покупать и соответственно выводить шнурок для подключения Афони 5. Считаю ради навигации и пару бестолковых программ покупать данный шнурок за 1500 рублей нет смысла, т.к. новител с глюками работает, проще купить отдельно навигацию за 3000 руб. Если телефон на Андроиде тогда есть смысл, т.к. помимо навигации, имеется большая поддержка всевозможных программ. Но за счет блютуса можно синхронизировать телефон на прием и вызов звонков, также прослушивать имеющуюся музыку и т.д. Видео отлично проигрывается и качество картинки удовлетворяет. По выключению данного ГУ выбрал 2ой вариант «к концевику бардачка, и тогда магнитола будет выключаться при постановку на сигнализацию» (через релюшку). И очень большой плюс в том что панель съемная!!! Не привлекает лишнего внимания злоумышленников. Теперь задумался о смене штатных колонок и установки усилителя с сабом, для получения 100% эйфории от прослушивания музыки. 3 день работы данной магнитолы полет нормальный.

3. Жду ответа по вопросу навигации и актуальности карт.

Добрый день Greck, не смог найти Ваш мэил - пишу по теме. Интересует покупка RNS-510 2013 года. Перед покупкой хотел проконсультироваться по вопросам: 1. RNS 510 по ходовым своим характеристикам (аудио звучание, четкость картинки, быстрота обновления навигации) превосходит ли Pioneer AVH-X8500BT 2. Планирую установку сам, (т.к. в Тюмени умельцы только ОД, соответственно у них ценик приличный) имеется у вас в продаже шнурок для синхронизации компьютера и бортовика авто через васю? 3. В самых последних загруженных картах для навигации как отображаеться Западная Сибирь? город Тюмень? 4. В г. Москве, есть ли возможность купить и забрать данный аппарат? Заранее благодарю за ответ...