-
Публикации
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя yartsevo
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я, видимо, чего-то не понимаю 1 - присутствия топлива где или в чем? 2 - если про малозольник и думать не хочется то может стоит так и продолжать менять масло через 2-3000 км? или марку масла поменять, нет? мне трудно судить о таких условиях эксплуатации, так как из моих, за парочку месяцев, накатанных 13.000 км у меня трасса 95 % и остальное город с небольшими пробками -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
более показательный чем что? конечно, ту никто никому не навязывает ничего, просто общаемся, или я не так мыслю? ))) -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
http://bmwservice.livejournal.com/22351.html напишу ссылку еще раз, потому как изменял ответное сообщение для Dimmik, да пока изменял дискуссия на новую страничку перешла, боюсь ее не заметили -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
как на мой взгляд так слишком много внимания теме "продуктов притирки" Dimmik придает, ИМХО -
Jetta Conceptline
yartsevo ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
так же про второй подумывал, однако пара месяцев эксплуатации убедили меня на практике что дополнительный крюк доустанавливать не надо по моим потребностям -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dimmik, продукты приработки будут в сливаемом масле во взвешенном состоянии, ты же на машине будешь двигаться до сервиса и двигатель их взболтает, если можно так сказать, или тебе представляется что они в движке неподвижно кусками лежат?, помимо того, те продукты приработки, что могут остаться будут залиты новым объемом масла и не забывай что будет новый фильтр, я не буду утверждать что такое решение можно или нельзя использовать на постоянной основе, но при твоих раскладах мне кажется это оптимальным вариантом, тут много толкового написано вообще, и про обкатку в частности http://bmwservice.livejournal.com/22351.html , популярный блог в интернетах, мне трудно судить про обкатку, вообще, но про продукты притирки - стоит ли так заморачиваться? но решать, конечно, тебе, с уважением -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dimmik, я не занудствую, но чем не нравится через щуп? может у тебя такие резоны о которых я не знаю или не понимаю? тогда и мне пригодилось бы -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да если его снять и поставить аккуратно, без потеков, то никак )) вот это не помню, уж больше года прошло чем же отличается? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
помогал знакомому в прошлом году на его мексиканке 11 года масло менять там было, может что-то поменялось? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dimmik, Если между то, как вариант, отсоси его через горловину щупа, решаются проблемы по пункту 1, 3, и частично 4 (будет видно что сам лазил), на счет пункта 2 - можно, но без специального оборудования или ухищрений тоненькой струйкой, долго очень, возвращаясь к пункту 4 - не вижу логики, как я понял тебя беспокоит чтоб не было видно что сам лазил, и тут же ты пишешь что будешь ставить фильтр МАНН вместо оригинала, или я чего-то не понял? пункт 3 - есть -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
yartsevo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dimmik, замена масла между ТО или само ТО? -
Jetta Conceptline
yartsevo ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Agent 707, а что, тренд уже начали собирать в Н. Н.? может в таком наборе как перечислено и начинается с комфорта, а просто крючок у меня в концепте есть -
Jetta Conceptline
yartsevo ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
с женой разошелся, у нее остался )), да просто другое авто, другой уровень )), что сильно радует не "козлит" на трамвайных переездах и прочих дорожных передрягах, видимо потому что база больше. а то уж думал что позвоночник в трусы от полика высыпется..., но полик - хороший авто, ИМХО -
Jetta Conceptline
yartsevo ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@ChiToK, а чего бы не повестись? у меня знакомый купил Солярис за 615.000 полный фарш, на автомате, когда узнал что базовый Концепт можно было с необходимым минимумом взять, добавив 30.000 расстроился, сказал - если бы я знал... -
Jetta Conceptline
yartsevo ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Принимайте, получил свой Концепт полтора месяца как, наездил 12.000 км ( двеннадцать тысяч ),Смоленск- Москва, Смоленс - Питер, Смоленск - Курск все по несколько раз, машина радует, да и что ей еще делать при таком малом пробеге? )), взял серебро на автомате, с 3 пакетами (медиа, комфорт, техник) за 707.000, хотя в конфигураторе Фольксваген.ру такая модель 745.000, дилер был дожат на фирменные ковры в салон, по господдержке, до этого ездил на поло седане ( кстати, за 40.000 км что я на нем проехал за 9 месяцев, с конца мая по февраль, так и не застучал движок у полика), приоре, ну и до кризиса 08 года торговал машинами из Германии, отец там живет...что интересно по авто - не стесняйтесь, спрашивайте, сейчас сам набросаю что мне кажется интересным - бензин строго 95, Лукойл (не реклама, а опыт), начальный расход по трассе был около 8, сейчас 110 км\ч - 5,8 если верить компу, на летней резине, я один в авто, проблем со стуками двигателя при запуске нету, правда и тем-ра еще ниже -1 не опускалась, обкатывал по инструкции, копоти не давал, греть особо не грею, 1-2 минуты, тапку в пол не топлю пока стрелка температуры не двинется, сочетание автомата и движка в городе хватает за глаза, на трассе проблем с обгоном нету, если вести себя разумно, в городах езда в режиме S, трасса D, понравилась магнитола звуком (я не из тех кто слышит вторую скрипку слева в оркестре) и функциями (SD, USB ,внешний вход, я с его помощью с планшета кино озвучиваю), и тем что она органично в салон вписалась, так же нравится пакет Техник, сигналка заводская ( не люблю когда шаловливые руки наших сервис-менов ковыряются), с датчиками объема, противотуманки, заглядывающие в поворот, до попогрейки руки еще не дошли (пакет Комфорт), так же порадовали мелочи вроде крючка в багажнике, открывание не только самого авто, но и багажника с ключа, автомат вполне адекватный, я не гонщик, так же есть антибукс(ASR по моему по научному) отключаемый, правда я не вникал - по умолчанию он идет или в составе какого то из 3 пакетов или довеском к автомату, ABS...тут говорят что за эти деньги лучше взять ТРЕНД, не знаю - мне предлагали Мексиканку, голый тренд, белый, на автомате за 710.000, мне больше Концепт с пакетами понравился, про подушки знаю что их у меня поменьше... ну вроде все, спрашивайте -
Jetta Conceptline
yartsevo ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@error403, смотря что подразумевать под нерасторопностью - если не выполнение сроков поставки это один вариант, а если тебе просто захотелось расторгнуть договор то ничего у тебя не выйдет, в смысле все деньги не вернешь, не важно как это назвать - аванс, залог или еще как-то, у меня такой вариант чуть не случился, хорошо перед подписанием договора на поставку я додумался позвонить в Общество Защиты Прав Потребителей где четко мне сказали - если в договоре прописаны штрафные санкции то ты их заплатишь, если сможешь заключить договор без них то с тебя и взятки гладки, так что читай договор, можно, конечно, по человечески, но ты же сам все прекрасно понимаешь...тот дилер, о котором я пишу, соловьиные песни пел про то что если я передумаю то мне все вернут, клиент , типа, им дороже...тогда я сказал - если у вас все на честном слове то привезите и машину мне под честное слово, отказались, довел начальника отдела продаж до истерики, в итоге он мне заорал - вы что, думаете я заказывать машину, производить ее, привозить вам бесплатно буду? ))), тут на меня ржач напал дикий - я ему про эту "бесплатность" полчаса толковал что так не бывает потому как работа будет произведена ))