

EYN
Members-
Публикации
2 151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя EYN
-
Нафига для меня в том числе адресована эта ссылка? Или там написано, что чихание некоторых (т.е. не всех подряд, что не дает повода утверждать об особенностях работы двигателя!) авто с двигателем TSI, это норма? Я не нашел. В данном случае, как правильно говорил Sergei36 необходима диагностика, проблема может быть с топливной аппаратурой, свечами, или еще с чем-нибудь, но это не нормальная работа двигателя, если тем более со слов автора у других двигатель работает чисто. Вот если у всех бы так работал, тогда согласен, другое дело - особенность данного движка.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так и есть, просто не радует, что в авто такого класса допускается подобный брак. Если бы закончилась гарантия и авто было бы личным, то владелец просто жестко попал бы.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Немного флудану, трактористу должно быть интересно. У шефа на работе служебный Таурег с дизельной V-образной шестеркой. В июне этого года заканчивается 2-х летняя гарантия. Так за месяц до окончания гарантии прогорел поршень 6-го цилиндра. И это при пробеге до 100т.км. Солярка хорошая, другой шеф на Q7 тоже дизельной, на тех же заправках за несколько лет намотал уже 370т.км, все отлично. Дилера удалось "подмазать", согласились поменять целиком движок, это хорошо, но сам факт прогарания поршня на авто такого класса по меньшей мере удручает. Еще раз повторюсь, качество топлива точно не причем, на этих же заправках заправляются другие дизельные авто, никаких проблем. Скорее всего, как это не печально, заводской брак. Эта версия, также официально указана дилером.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
А-а, если с этой точки зрения то да, согласен, TSI прогревается хуже MPI на холостых и, соответственно прогревочные обороты нужны побольше. У меня по утрам пускается на 1000 об, прогретый держит 750-800 об примерно. Но вообще-то эта дискуссия выросла из вопроса про чихание двигателя, а на него ответил только Sergei36. КПД и прогревочные обороты точно на это не влияют, хотя бы потому, что не у всех на TSI так.
-
Вот этот ответ больше похож на истинную причину "чихания". Влияние КПД двигателя на его работу на холостом ходу выглядит по меньшей мере не убедительно, естественно только в рамках отличия КПД TSI, от КПД MPI. Т.е. повышенные (я так понимаю по сравнению с MPI, интересно на сколько?) прогревочные обороты TSI обусловлены более высоким КПД двигателя что-ли? Что-то чушь какая-то.
-
А как это относится к "чиханию TSI" при прогреве. Или из-за высокого КПД чихает? Или чем ниже КПД, тем ровнее и чище работает двигатель при прогреве?
-
На атмосферниках такого нет, хотя там установлен аналогичный катализатор, ему, что прогрев не требуется? Скорее всего причина, возможно , в какой-то особенности двигателя TSI (при условии, что это нормальный режим, в чем меня берут сомнения), а не в прогреве катализатора.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну хрен его знает, как говорится, на вкус и цвет и т .п., по мне так оригинал очень даже ничего смотрится.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Все меняют стойки стабилизатора.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это капец товарищи, пошел редактировать черный список.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Какой бензин заливать?
EYN ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пацталом! -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Понятное дело, в седане хоть всю шумку нахрен убери, разницу особо не заметишь. Другое дело сарай, особенно дизельный. Тракторист жжет в своем репертуаре.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Sergei36, логично, только вот найти такую редко проявляющуюся проблему будет очень сложно.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Неужели сей форум обладает чудодейственной силой и боготворение тобой авто в виде сарая больше не будет? Хотя бы на ветке форума, посвященного джетте 6.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Всегда нужно уточнять - ауди сарая, дизельного сарая. Это принципиально.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
1.4 турбо ф топку, теперь 1-литровые движки рулят: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1114894.html- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Какой бензин заливать?
EYN ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Горячий эстонский парень, с упорством, достойным лучшего применения, почти во всех темах форума настойчиво продвигает свою точку зрения на видение лучшего автомобиля. Причем мнения и предпочтения других форумчан, для него априори ошибочны. Как то так. -
Расположение предохранителей и блоков управления в Джетте
EYN ответил в тему пользователя oleg3110_78 в Электрика
Ключевой момент в том, что "диагностика не видит блока управления двигателя ( нет с ним связи)". -
Этого стандартного набора из автомагазина хватает даже на верхнюю решетку.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Почитайте разные темы на форуме, и будет видно, что многое, вопреки нашим желаниям, "портится" даже на новых машинах.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Так хорошо что меняют, а не ремонтируют, никаких проблем.
-
Есть еще варианты: GDS, GSD, SDG, SGD - какой же из них правильный?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Давно пора, на ночь гудок можешь тоже не выключать. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну вот http://jetta-club.org/topic/10768-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-jetta-vi/page-41 же есть специальная тема про шумоизоляцию. Нафига другие темы замусоривать? Потом и поиск не поможет, хрен где чего найдешь, все темы перепутались. -
А что с заводским случилось, камешек? И да, хоть и не в тему, но не удержусь и неистово плюсану за правильное правописание слова "в общем". От постоянно встречающегося "вообщем" уже сам начал сам забывать как это слово правильно пишется.