EYN
-
Публикации
2 151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Все публикации пользователя EYN
-
Мелодрама чистой воды, аж за душу проняло.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да уж, а если человек еще знает, например, как подшипники маркируются, тогда в твоих глазах вообще академик что ли будет? Да такие вещи по умолчанию каждый автовладелец должен знать, что здесь умного-то? А по дискам, если интересно, сам инфу найдешь. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Малюсенькое замечание: Обозначение на шинах R16, или R17 - это не радиус. R - значит радиальные. А 16, или 17 - диаметр в дюймах. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Подтверждаю, компрессор со своей задачей справляется прекрасно. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
для постоянного тока P=U*I из школьного курса физики 20*12=240Ватт Если учесть, что при работающем двигателе в бортовой сети около 14.5 вольт, то 180 ваттный компрессор будет потреблять ток около 12.5 ампер. 20 амперный предохранитель выдержит с большим запасом -
Так может для начала разобрать, и можно будет обойтись смазкой подшипников?
-
Без МФА+, также без проблем сбрасывается, в инструкции все написано.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Очевидно конструктивной особенностью является то, что вместо тормозных колодок, завод изготовитель установил какие-то калотки. -
Так пусть демонтируют ее, вернут деньги, а вы установите заново в другом месте, у мастеров с прямыми руками.
-
Ничего не пойму. Если сигналка их, и они ее установили, также определили что проблема в ней, что мешает либо заменить сигналку, либо правильно подключить ее?
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По той-же ссылке представленной dimon54, в разделе отзывы, целая куча сообщений от пользователей 85л.с Пишут, что двигатель немного задушен только на верхах(4000 об и выше), что практически незаметно. Приведу лучше, для примера цитату: "остановлюсь пожалуй на двигателе. в птс 86 лс. в инете пишут про 85. не столь важно. итак двигатель CFNB 1,6 86 л.с./63 кВт при 5200 об/мин, 145 Н*м при 3750 об/мин. по сути - двигло от полуседана, задушенный на верхах прошивкой. после 4 тыс об/мин крутить, имхо, бесполезно (да и с моей манерой вождения - импосибл). в городе уверенно тянет с низов хоть с одним водителем, хоть с полным салоном пассажиров. во всяком случае я огромной разницы не заметил. на трассе не пробовал." Читать полностью: http://reviews.drom.ru/volkswagen/jetta/88430/ Так что есть кто и не разочаровался в 85л.с. после покупки. PS лично мое мнение, конечно не только 85, но и 105л.с. для такого авто маловато. 150-200 было бы в самый раз... -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А это к чему? А в чем проблема, если ему хватает 85 л.с.? -
Так точно не должно быть. Ни разу подобного не замечал, на диагностику, или самостоятельно посмотреть ошибки.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сколько раз уже эту историю с тормозными колодками слышал, но все равно не надоедает! -
За прямые руки всегда плюс, главное чтобы подшипник на этом "похожем" ролике, не развалился через неделю.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так с какого она будет пищать, если ремни всегда сразу пристегнуты? Это похоже вы поперек пишете. Вот цитата: "В машину кто садится- все пристегиваются".- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
EYN ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Воду нужно лить, если нет течи, а уровень падает только за счет испарения, так как испаряется вода, а не антифриз. Иначе концентрация антифриза будет увеличиваться больше нормы. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если это не говорит о беспечности, тогда зачем ее отключать? -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот еще из свежего, джетка, также хозяина не спасла http://rusdtp.ru/35940-smertelnoe-dtp-v-kronshtadte-inomarka-vrezalas-v-stenu-doma.html -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А кто может обидеться-то? Не нравится, зачем на ней ездить продать можно, личное дело каждого. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
EYN ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На испарение не похоже, тогда у всех бы испарялся. У меня с момента покупки точно верхний уровень держится. -
Да, но замена на 13 тысячах мехатроника, и каждый раз после 30-50 тысяч сцепления - это уж слишком большая плата за комфорт. Налицо, явно инженерная, или технологическая недоработка.
-
Imprezive самое в точку сказал, как в воду глядел: "С годами ничего не меняется... Владельцы DSG наслаждаются, а владельцы тупых коробок и мешалок обсуждают, какая она проблемная бгг" Такое наслаждение на мазохизм больше смахивает.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Курилка так из ждунов джетты, постепенно трансформируется в ждунов Нивы. -
Какой-то маниакальный бред, обсуждаются реальные проблемы как двигателей, так и КПП, а не какая-то навязчивая идея.