EYN
-
Публикации
2 151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Все публикации пользователя EYN
-
Головка точно не чугунная, а алюминиевая.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Все правильно, именно такой смысл и был заложен в моем посте. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот именно, но все равно находятся те, кто настойчиво утверждает, что только его выбор правильный. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Похоже назревает темка DSG vs МКПП. Клоны Canon vs Nikon никогда не умрут. -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
EYN ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Странно как, получается у Newm@n какая-то эксклюзивная джетта? Не могли же так электронику настроить в одном экземпляре? -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
EYN ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По описанию в инструкции, без человека не греются. По факту - тоже. У Newm@n какой-то отдельный вариант попогрейки. У кого еще так? -
Кто разбирал мотор, говорят влага попадает, нужно разбирать, чистить, сушить, смазывать. Выше об этом подробно писали. Как правило после долго и хорошо работает. Замена мотора с трапецией, явный развод ОД, правильно, что не повелись.
-
Так про буксировку не я , а VOLKSMEN завел разговор, посмотрите несколькими постами выше.
-
Если нет возможности самому сделать диагностику, то это гадание на кофейной гуще - возможен целый ряд причин. Раз уже записался в сервис - жди результата, и не забудь отписаться на форуме.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Насчет щадящей прошивки до первого ТО - байки однозначно. Вот кто, и зачем такую ересь придумывает и распространяет?- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Красавица, мои поздравления! -
Если хорошая автоматическая зарядка, типа "Автоэлектрика", или подобная, то клеммы снимать не обязательно, сам так делаю проблем нет. Если же клеммы снять, то также ничего страшного, вылазят две ошибки - одна исправляется путем поворота руля от одного крайнего положения до другого, вторая после небольшого пробега авто. Зазор в свечах конечно можно проверить, но думаю дело не в этом.
-
При падении напряжения до 8,5в под нагрузкой стартера, он бодро точно крутить не будет, скорее всего вообще двигатель не провернет. Чтобы проверить плотность, нужно отклеить сверху пленку, далее пробки откручиваются крестовой отверткой. Но смысла так делать пока нет, к тому же это лишит гарантии на аккумулятор. Есть таблицы степени заряженности аккумулятора от напряжения на клеммах без нагрузки. Вот по ним и ориентируйся. Для профилактики можно подзарядить, хуже не будет.
-
Попробуй, не поверишь, но также бесплатно сможешь принимать участие на форуме в обсуждении проблем шумоизоляции.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
EYN ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не повезет новому владельцу, кому достанется авто с часовыми прогревами двигателя на холостом ходу. -
Не знал, что за обсуждение шумоизоляции на форуме нужно платить деньги, да еще и ветру.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
EYN ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Жесткие методы прогрева, однако. Вроде бы и фен можно установить, и подогрев сидений есть, да и на ходу прогревается гораздо заметнее. Где-то была полемика греть или не греть авто, с рекомендацией производителя сразу начинать движение с малой нагрузкой. Но тут рекорд однозначно - час прогрева. Движок с бензином не жалко? -
А что про буксировку то знали, где написано, что буксировать строжайше запрещено, можно ссылку? Есть определенные ограничения, по сравнению с механикой, но строжайше это уже через чур. Получается благодарите за ложную информацию.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если первую зиму все было нормально с тягой, а сейчас даже прогретая не тянет, то холода на улице, логично предположить, ни при чем. Надо бы на диагностику - причин масса, и по топливу, и по электроники (катушки, датчики, свечи и.т.д), и по механической части, тьфу, тьфу, тьфу, конечно, но компрессию в цилиндрах проверить не помешает. -
Не каждому по силам освоить этот авто, точно подмечено.
-
а если мовиль с валерианой развести, и таким составом пол двери замазать - вообще шик будет.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
О как курилка ждунов ожила, и главное, все по теме! -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это как понять? То есть в какой-то момент, нить полностью обрывается, и лампочка, естественно не горит. Стоит постучать по ней, или от других вибраций - нить соединяется и лампочка загорается. И так несколько раз, нить то разъединяется, то соединяется? Так вряд ли будет, если нить разорвалась, то вероятность что она вновь сплавится (да еще несколько раз) практически нулевая. При таких симптомах, проблема очевидно, не в нити накала лампочки, а в чем-то другом. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
так отваливается (вываливается из гнезда и т.п.), или проблема с электрикой, выражающаяся в периодическом моргании (или чем-то подобном) лампочки? Это как бы немного разные понятия, на самом деле в чем проблема? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Интересно, если дома перегорает лампочка освещения в люстре, тоже кто-нибудь говорит - лампочка отвалилась?