EYN

Ну все, закидали вопросами, осталось только дождаться технически грамотного объяснения того, чего больше никто не понимает от sashok2k.

Их там целых два (первичных). Один для четного ряда передач, другой для нечетного. И да, если ни в зуб ногой в устройстве и принципе работы КПП ДСГ, то нафига выдвигать бредовые идеи о таком прогреве коробки? Изучите матчасть для начала. Последнее адресовано для sashok2k.

Есть определенные нюансы, а в общем согласен, действительно глупость.

Замерзание воды в выхлопной системе при обычной эксплуатации не будет, поэтому это точно ни причем. Sergei36, очевидно имел в виду, что качество приготовляемой топливовоздушной смеси зависят от датчика температуры двигателя, и если он дает неверные результаты электронному блоку управления, то как вариант такая проблема с запуском возможна.

Поломку локализовали, какова причина скрежета?

Еще вот здесь аналогичная тема, может что полезное будет:http://jetta-club.org/topic/6101-%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D0%BB%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2/page-10

А где написано, что должен быть?

Кто-то на форуме придумал слоган: "Джетта - для лета". Доля истины в этом есть, уж очень не нравятся нашему авто отрицательные температуры за бортом - то дворники глючат, то динамики в двери перестают играть, то еще что-то. Мексиканка, как ни крути, русская зима это не мексиканский климат никак не адаптируется.

Видимо поэтому некоторые шторки на боковые стекла колхозят. А я раньше не мог понять, зачем, теперь все встало на свои места.

Что за авто, что за двигатель, как-то засекречено все в подписи?

Согласен, а лучше самому все делать, гораздо качественнее получается.

Да, с движком 1.6, лишняя баклажка воды взятая в дорогу настолько снижает динамику, что хочется выйти и подтолкнуть. Подтверждаю.

год выпуска 2011, навряд ли.

Связь со сцеплением легко проверить на стоянке на холостом ходу, просто выжимать сцепление и отпускать и смотреть на поведение магнитолы. Можно также для, эксперимента, повтыкать разные передачи в кпп. Так а как с ответом на вопрос не моргают ли фонари заднего хода при переключении передач?

понятно.

спс, вполне возможно, об этом не подумал. Но автор пишет, что достаточно сделать шумку ДВЕРЕЙ, багажника и крыши. Как бы по его задумкам дополнительное утяжеление шумкой как раз с дверями и не связано.

+1 Похоже на то, другого объяснения столь загадочному посту не вижу.

А сильно, это сколько в килограммах добавляется? Типа расход топлива что ли заметно возрастет?

Немного не понял, ко мне это каким боком относится, поясните? А если учесть предыдущий пост Newm@n, то и у других с гарантией не должно быть проблем. Как Вы решили кто слетел с гарантии, а кто нет?

А на каком пробеге все 4 форсунки вышли из строя? Какой-то ресурс не солидный. С чем связана поломка, качество топлива плохое? По истечении гарантии за свой счет такой ремонт делать жестковато будет.

Ну не скажи... Судя по форуму, многие проходят ТО у официалов из-за боязни лишится гарантии, и после окончания этой самой гарантии с удовольствием проведут ТО сами. При самостоятельном проведении ТО, как ни крути, ну наверняка с дилером возникнут разногласия по поводу гарантийного ремонта. Возможно это можно оспорить и доказать свою правоту, но нервы помотать и время потратить придется. Понятно, что развалившийся в ступице или коробке подшипник не связан с самостоятельной заменой масла и фильтров, но нашим дилерам это еще доказывать придется. Может быть в вашем городе такие лояльные дилеры, но это не везде так. Та что в чем бред-то, обоснуйте.

Есть новости, почти месяц прошел?

К тому же ТО 2, выполненное собственными силами, в обход официалов, вызовет у последних стойкое желание найти все возможные причины для отказа в гарантийном ремонте.

Вот вот, да еще и за форсунки, которые после платной промывки заменили как неисправные.

У дружбана на пежо 408 в комплекте есть дермантиновая накидка на радиаторную решетку, хотя движок 1.6 атмосферник. Замечал, что по сравнению с джеттовским 1.6 греется намного дольше, даже во время движения и при закрытой решетке радиатора.