EYN
-
Публикации
2 151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Все публикации пользователя EYN
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Есть определенные препятствия (другой авто, к ним конечно не относится), как например какой-нибудь штырь, торчащий из земли, или небольшой пенек, и куча других примеров, которые при движении задним ходом в зеркала невозможно заметить, и парктроники на них могут не среагировать, вот тут камера очень даже выручает. Поясню свою позицию - я не считаю камеру заднего вида панацеей от всех подобных бед, но с ней бесспорно удобнее и безопаснее. В частности для меня.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Реально ты всем глаза открыл на проблему выбора масел. В соответствующих темах уже десятки страниц по этому вопросу исписаны, а тут оказывается все так просто!
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Без мозгов, само собой - никуда, но обзор при езде задним ходом на джетте оставляет желать лучшего, я думаю с этим трудно поспорить. Поправлюсь - мозги однозначно рулят, камера заднего вида в помощь. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
grizlik, досадно конечно, особенно для водителя лансера, но камера заднего вида однозначно рулит. -
Kilowatt, я так понял что на джеттах устанавливаются разные модели аккумуляторов, потому, что у некоторых индикаторы многоцветные с контролем именно плотности электролита в банке. Неплохо бы сравнить у кого, какая марка аккумулятора установлена с завода.
-
Уже обсуждалось - зависит от типа приборки МФА+ или обычный МФА. Загораться должна только на обычном, на расширенном инфа выводится на сам дисплей.
-
У меня - черного цвета и в мануале (стр.276, раздел Аккумуляторная батарея) сказано, что цветом контролируется именно уровень электролита. Авто - Мексика?
-
Да, это нормально. Приведенные в таблице соответствия напряжения и уровня заряда батареи, приведены для отключенного от бортовой сети аккумулятора. В установленной на автомобиле батареи, идет небольшой разряд на питание электроники. Та, что быстрое падение с 12.8 до 12.4 вольта - нормальное явление.
-
На аккумуляторах, которые с завода установлены на джетта 6, глазок индикатора как раз показывает уровень электролита. Цвет черный - норма, светлый - недостаточное количество. Несмотря на то, что аккумулятор необслуживаемый, при недостаточном уровне электролита не составляет труда отклеить защитную пленку, открутить крышки и подлить дистиллированную воду. Это может потребоваться через 2-3 года эксплуатации. После доливки воды аккумулятор запросто отработает еще года 2-3, или больше, все зависит от условий работы. Есть модели аккумуляторов где глазок имеет по 3 цвета и контролирует не уровень электролита, а его плотность (т.е. заряд батареи), но на джеттах 6, именно контролируется уровень электролита.
-
Проблемы с пассажирским окном!)
EYN ответил в тему пользователя Дения в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В сложившейся ситуации обучать уже поздно, пора переучивать. -
Проблемы с пассажирским окном!)
EYN ответил в тему пользователя Дения в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В таком случае стекло бы всегда защемлялось при закрывании. Здесь же, при любой величине открытия, стекло сначала опускается, а затем закрывается. Это какое-то выборочное, смарт-защемление получается, такого не бывает. Продолжаю придерживаться своей, озвученной выше точки зрения. -
Проблемы с пассажирским окном!)
EYN ответил в тему пользователя Дения в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не вериться, что раньше такого не было. На каком-то обзоре джетты рассказывали о таком косяке в прошивке электропривода стеклоподъемников. Но такая неисправность не может сама возникнуть, блок не в состоянии самоперепрограммироваться. Скорее это изначальный косяк, на который до поры, до времени не обращали внимания. Вполне могу ошибаться, но другого варианта, не вижу. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну что-же, хочется пожелать, чтобы Джетта никогда не разочаровывала своих владельцев! -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
grizlik, судя по времени прошедшему с момента приобретения (по приведенной аналогии, так и вертится на языке - свадьбы) тобой авто, идет пока период эйфории. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Поддерживаю полностью, прекрасный автомобиль! -
Ну так переадресуй это письмо в официальное представительство фольксваген в России. Если все сказанное верно, то очень некрасиво дилеры на местах поступают, позор.
-
Да зачем она нужна эта акварель, и без нее графики безошибочно с первого взгляда читаются.
-
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
т.е. 5литровая канистра фирменной незамерзайки, продаваемая в экзисте, это концентрат? -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В экзисте продается масса дорогих фирменных незамерзаек с температурой -30. -
Я думаю всем интересна цифра пробега, не томи!
-
Все ясно, теперь вопросов нет.
-
А что, разве насос (помпа) имеет отдельный электропривод, а не как у всех через ремень от шкива коленвала? Если речь идет о электровентиляторе охлаждения, так это другое, путать не следует. Поясните, пожалуйста Ваш комментарий.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
EYN ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Alex721, о низкой посадке расскажи в соседней ветке, где ставят европружины и радуются уменьшению дорожного просвета на 3-5 см от оригинала. -
Курилка ждунов Джетты NF
EYN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вполне мог и Фаэтона взять. -
Теперь попрёт, однозначно.