Перейти к публикации

patomu

Newbie
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О patomu

  • Звание
    Новичок в клубе

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta 1.4TSI 150 МКПП Highline REVO st.1
  • Год выпуска
    2012
  • Откуда
    Санкт-Петербург
  1. Тему не там разместил, прошу прощения. Как её перенести в раздел VAG-COM? П.С.: Ни через поиск, ни вручную просмотрев темы, не нашел такого интерфейса как на скринах, поэтому и возник вопрос.
  2. Форумчане, здравствуйте! Прошу помощи! Машина Джетта CAVA МКПП 2012г., Предыстория: периодически загоралась лампочка чек инжайн и мигала EPC, обороты не поднимались выше 3000, заглушишься, заведешь - все ОК. Потом приобрел кабель с VCDS 15.5.0, повключал мелочи типа теста стрелок, и пр., продиагностировал авто, выдал популярную ошибку 2908 - Регулировочная заслонка на впуске P10A4 00 [104] - механическая неисправность. Решил попробовать почистить эту заслонку по отчету с драйва2, снял патрубки вместе с заслонкой (в воздушных патрубках везде налет масла), разобрал корпус заслонки, точнее аккуратно расколол, все почистил и собрал, проклеив корпус герметиком. После установки нужно делать адаптацию дроссельной заслонки, собственно тут и возникла проблема: захожу в блок 1 Электроника двигателя далее 04 Базовые параметры если в мануалах пишут что нужно выбрать группу 60, то в моем интерфейсе такого поля просто нет. В выпадающем списке можно выбрать "test of throttle valve adaptation", после запуска пишется "test ok" и все. В "Измеряемых данных" можно посмотреть только на параметры, посмотреть графики работы, сохранить журналы. Если из "01 Электроника двигателя" зайти в 10 Адаптация, в списке есть лишь один вариант. Создается впечатление что у меня какая-то лайт версия VCDS, или я где-то что-то не включил. Может нужно вводить сервисный код или что вроде того для доступа к настройке базовых параметров?
×