Garik_Nikolaevich

Сам думал на канденсат, но отпал (пункт2). На горячую линию звонил-сказали что не слышали такого и попрасили обратится к ОД. От ОД я хотел услышать объяснения этого. Но они сами толком не знают, это особенности работы выхлапной системы вот их ответ

1)Есле это следствме прогрева катализатора, то почему в -1 и ниже, прогрев не нужен(хлопков нету). 2)Есле это скопление влаги, то почему при проявление хлопков заглушить двигатель через 1,2,3секунды (даже через 10с), и завести-пуск двигателя происходи ровно и без хлопков. Влага через секунду несмогла бы испарится??

Сънздил я к ОД. При мне завели-все прлявилось. Их ответ прогрев катализатора, потом на канденсат они сылались, но на все мои пояснения на их ответы толкого объяснения не нашли. Говорили что это у каждой 3 машины происходит, и с этим ни чего поделать не могут. Почти довели до ругани. В итоги машину еще на сутки оставили, чтобы инженер по гарантии псмотрел. В итоге написали бумагу-что это не является дефектом. Подскажите кто из Н.Новгорода хорошее СТО. Стали мысли посещять о продажи авто((((

Выбрал по таблице. PS в магазине 5w30 не было Сегодня поеду к дилеру. Масленных пятен под машиной не обнаружил

Каких одобрени?? Если аы имеете "допуски", то на канистре наптсано vw 502 00/505 00

Друзья помогите. TSI 122л.с. 2013г. Масло меняю каждые 7.5 тыс.км., езда спокойнная(из себя не строю короля светофоров). К каждой замене уровень масла падает примерно на 300-400гр. Последний раз масло менял на ТО-2(30000), и через 7,4тыс.км. загорелась желтая масленка. Уровень масла упал до минимума (по щюпу). Масло liqui moly synthoil high tech 5w-40. (После то2 была поездка н.новгород-с.питербург-н.новгород).Вопрос: для TSI такой мамложор это "нормально"???

Да. Ровный Кстати, если во время такого пуска двигателя, когда происходи чихание и т.п., заглушить машину и завести после. То пуск происходит как надо-тихо, ровно

Двигатель работает ровно сначало 1200 об, а через 10с 700об. Вот выхлоп нет( на первом видео это видно). Решил к другому диллеру отвезти машину, чтобы диагностику провели. А то гарантия канчается в конце июля.

у меня это чихание слышно в салоне и с переди автомобиля, и при чихание идет вибрация. http://www.youtube.com/watch?v=pEGyBf4D6gc&feature=youtu.be

Почему это саязано с прогревом катализатора (при чем именно в плюсавую погоду), а не с чем нибуть другим?,а в минусовую погоду это не проявля

Это пока не как не помагло( еще не читал). "Спасибо"-сказал за то что скинул

Спасибо

Спасибо за быструю помощь, но у меня возникли вопросы по поводу такого "прогрева" катализатора: 1)Почему в мунусовую погоду этот прогрев не нужен 2) Этот звук может проявиться в +10(например),и также в +10 не проявиться, хотя при этом машина стояла одинакова по времени 3) Сколька я машин видел (у друзей, знакомых) такой способ "прогрева катализатора" не встречал

Друзья помогите.При пуске холодного двигателя в теплую погоду (от +5примерно), он начинает громко работать, "чихать",не ровно работать, компьютер показывает расход топлива 5л/ч. Это происходит с частатой 7из10 пусков. Длится 5-7секунд. Пробовал менять масло, бензин лукойл 95,98, газпром-не помогло.Если во время такого пуска заглушить двигатель, и снова завести, то он запускается отлично.В холодную погоду такого не случается. Спрашивал у ОД, говорят с таким не сталкивались (врут). Оставлял им на 2 дня - сказали что у них звук не проявился. Двигатель TSI 122, 2013г выпуска. Мое видео http://www.youtube.com/watch?v=eJQI65MwlBQ