Morello

А где заправляешься?

насколько помню да, в крышке два резиновых барашка вкручены.

Спасибо, уже разобрался. Нужно было активировать скрытый бит.)

Не вижу проблем, пусть требуют подтверждения, любой дилер подтвердит. Если они на это обращают внимание, то точно также могут потребовать подтверждение на оригинальность ключа, если у тебя будет второй ключ тоже такой же радио. В чем проблема сделать и его дубликат, сейчас умельцев много разных чиповщиков.

Им что и второй ключ должен быть радиоключом?

Ошибаешься земляк. Любой хайлайн по-умолчанию включает в себя весь пакет Медиа. У меня хайлайн без каких-либо пакетов и там 8 динамиков. 2 в задней двери, 1 в передней и 1 в передней стойке.

Сидухи, в хае хорошие комбинированные сидухи из алькантары и ткани с усиленной боковой поддержкой.

Сидения какие? хайлайн?

Ну ну, хороший мастер...лень сейчас просто искать ссылки на немецкие источники.)) А фантазирует тут помоему ваш мастер (частично) и вы с ним за одно.

Интересно как они легко докажут, что неправильно использовал коробку, поэтому сцепа легла? В коробке бортвой самописец? Насколько я знаю и сколько слышал про случаи износа сцепы в гарантийный период (2 или 5 лет), то всем безоговорочно меняли ее, вопросы могли возникать, только если ТО делал не у официалов, и то это не должно быть поводом в отказе замены сцепы на DSG7. И еще меня удивляют такие мастера, которые они одни знают как пользоваться коробкой, а все остальные рукожопы и не умеют ездить на DSG, вот поэтому и ломается бедная, недооцененная чудо-коробка. Он вам не поведал как нужно ей пользоваться? Может и правда не только мы, но и сами немцы, которые кричат на эту коробку у себя на форумах тоже не умеют ей правильно пользоваться? P.S. В книжке кстати, лично у меня, ничего не написано о каких-либо нюансах использования этой коробки. Там вообще про DSG пару строк в стиле D - ехать, P - длительная стоянка и т.п.

на 1.6 автомат вобщем-то надежный.

Ну если фейслифт то много не потеряет, все равно выгодное предложение автомат по цене меха получается...

Я думаю плюшек больше из-за новой платформы MQB, а не из-за того, что почти пассат. Чтобы всем показать смотрите какая кайфовая новая платформа сколько всяких опций.

Если не пугает DSG, то хороший вариант, сама коробка хорошо щелкает передачи. Правда гарантия 2 года уже на нее, вместо 5. P.S. А вообще зачем было создавать индивидуальную тему, есть же http://jetta-club.org/topic/1248-помощь-с-выбором-машины/page-91

на 150 сильную?)

Да, потому что на прошлой машине я его даже не включал зимой, а стоит сесть и уже через минуту холода кресла не чувствуется.)

Ну если в трусах ездить, то да. А так я думаю большинство низ с начесом утепленный на зиму одевает, машина машиной, а по улице все ходят. Поэтому имхо опция не такая необходимая. Вообще смысл в попогрее только первые 2-3 минуты, дальше уже тело само греет попогрей.)) Мне например на 2 положении уже слишком тепло долго ездить - чуть погрелся и выключаю его, 3е вообще не знаю для кого сделано, сковородка какая-то, а 1е положение не чуствую что есть, что нет.)

Ввезенным может быть хоть гибрид, хоть марсоход с марса, тут у подавляющего большинства только три модификации, которые продаются в РФ через дилерскую сеть, поэтому народ и интересуется смотря на своих собратьев по моторам кто сколько пробегал. Писать конечно никто не запрещает про другие моторы, но полезной ваша инфа будет мало кому. Как-то так.) Из РБ и Украины здесь тоже есть народ, но его немного.

В РФ нет.

Это может актуально при довольно крутом склоне, в остальных 90% случаях ручника хватает для того, чтобы удержать машину, чтобы не сработал блокиратор в коробке.

Добрый день! Пожалуйста WVWZZZ6RZBY093035.txt

Желаю чтобы по кулансу сделали, иначе вообще ахтунг для VW, 39600 вообще ни о чем! Походу особой зависимости от чего они так рано крякают нет, кому как повезет. Тут вон в другой теме джетта GLI 2.0 пробег 186 тыр., масло обычное дешевое, замена раз в 15 и норм живет, сказывается меньшая термонагруженность против 1.4/150. А здесь некоторые льют 98 и меняют масло каждые 8 тыр. и не помогает.

я понимаю что правильно сначала масло слить, тут просто свои заморочки

Подскажите, вопрос может быть немного странный. Если снимать масляный фильтр предварительно не слив масло из двигла, то польется ли масло из отверстия для фильтра? Вроде площадка под фильтр под наклоном, не должен по идее? Интересует на двигателях 1.4 TSI.

Привет! Поздравляю с покупкой! Добро пожаловать в клуб.) Файл под ETKA (это если будешь там искать коды, то нужно подсовывать этот файл) + расшифровка. Коды расходников на ТО можно здесь посмотреть http://jetta-club.org/topic/16862-расходники-и-наборы-на-то-от-cooleo-россия/. WVWZZZ16ZDM021312.txt расшифровка.txt