Перейти к публикации

Xramovnik

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 579

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    37

Все публикации пользователя Xramovnik

  1. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @alextdi, ну вот залезь на сайт наших ОД ВАГа и посмотри. Не сравнивай ты рынки тут и там. Разное все. У нас даже у шкод 1.2 убрали, ибо их не брали нихрена.
  2. Xramovnik

    Какой бензин заливать?

    Xramovnik ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @alextdi, на BSE на мехе 2000 оборотов это примерно 80 км/ч. Ничо? К чему тут картинки с дизеля??? Там совершенно другой двиг и совершенно другие передачи. Даже на FSI 2.0 на автомате 120 км/ч - это 2500-2600 оборотов. Там где у дизеля полка момента уже закончилась, у малообъемной бензинки она только началась.
  3. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    который лучше спроектирован.
  4. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ну так туда надо и масло другое лить, а не то что од рекомендует (всем с одной бочки)
  5. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ты бы слышал что мне о пежо говорили)
  6. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @alextdi, ты красное с круглым не путай. Дебил автовладелец - от марки не зависит, это состояние души, как и колхозоксенон и т.п. говнотюнинг. Тебе говорят о том, что надежность и комфорт в приоритете перед технологичностью. Щас конечно набежит определенное количество людей фапающих на дсг и т.п. новшевства ВАГа, но даже на форуме посмотри какое их меньшинство...
  7. Xramovnik
    @Newm@n, да по европе как-то больше дизеля бегают на ручке... там люди деньги считают, а не тапок в пол давят...
  8. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Так цэ европа) Демократия...
  9. Xramovnik
    Вот именно это и остановило меня от покупки авто на вторичке. Пусть дешевле и проще, но с новья мое. Знаю что и как.
  10. Xramovnik
    Значит уже что-то начало отваливаться. Или по кузовщине уже пострадала. Беда этой машины в том что к ней относились по принципу "не мое - не жалко". А так да, сапоги хорошие, на пару сезонов хватит)
  11. Xramovnik
    1. Пробег 2300 - сферический конь в вакууме. Ибо все покатушки по нуждам корпоративным и личным проходят на тестдрайвных машинах. Их же зачастую дают как подменный авто, если клиент взял за горло. Поэтому с вероятностью в 99% он смотан тыс на 10 как минимум, а то и на 20. И хорошо если они там масло поменяли, пусть и без отметок. И не надо говорить, что ОД не сматывают пробеги... 2. Все "бодрые" двигатели берутся для "отжигушек". Это аксиома. Если я не собираюсь вваливать машине, то и переплачивать за этот двиг не буду, ибо не надо просто. Все "топовые" движки в линейке на вторичном рынке - потенциальные усоски с выжатым ресурсом, который кстати у этого двигателя не великий. Чипсы приготовил? Или попкорн?
  12. Xramovnik
    Уже третья машина и во всех трех в инструкйии по эксплуатации одна и та же рекомендация: первые 2-3 тыс км не крутить движок выше 3к без нужды. Я вот не пойму, если такой зуд в ж..е и так хочется динамики надо взять gtr и успокоиться. Джета на тот авто, на котором хочется в шашки на дороге играть...
  13. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    На пыже воскл знаком лимиттер обозначался.
  14. Xramovnik
    На тигуан слубе. У них это основной двиг. Вкратце - поршня у него бывает не выдерживают... Скрученный пробег, две педали в пол и много других неполезных экспериментов)
  15. Xramovnik
    Пока на будет 10 постов лички не будет ПО машине: к ДСГ еще 150 сильный двиг... дело ваше гемор ваш)
  16. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    Да, 5й. Просто надо смотреть внимательней)
  17. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    Черная. На крыше была пара сколов, на стыке крыла с бампером - проблем ноль. Торец капота прогнил, аки задние вздулись изнутри багажника заметил.
  18. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    @detonator777,у меня родственник ланшера 10го продал 9ти месячного, т.к. он был за пробег около 20 тыс весь в сколах, и они начали ржаветь. Взял пыжа - те же условия эксплуатации на машине пара коцаок без намека на ржу. Мой пыж - аналогично. Джет аначала ржаветь изнутри метала, а не от коцок. Но она по возрасту...
  19. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Я передние ставлю, чтобы меньше пороги пескоструить. Сзади пластиковый бампер - пох... Если мне продали машину без брызговиков в салоне, то пускай разбираются в салоне или с заводом изготовителем. Останавливали с этим вопросом и на пыже и джете и на китайце. Были посланы по известному направлению.
  20. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    Самая дорогая часть кузова - его проектировка. И если кузов спроектирован на один тип стали, то никто не будет использовать для европы одну сталь, для америки другую. Делают из одного и того же. А где они сделаны - пофиг. Тем более использование вторички ныне модно, а для производителя - выгодно.
  21. Xramovnik
    Киврики до скачков бакса ориги были 3200. Нормальные резиновые и сейчас около 1,5. Сетку в бампер ОД ставят за 3-5 тыс руб, самому 300 руб сетка и час времени. Но как говорится с поганой овцы хоть шерсти клок. Мне на китаеза тонировку подарили и набор с аптечкой огнетушителем и т.п.
  22. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    Эмм... немного расстрою, но теперь все автопроизводители используют краски на фодной основе. Джетта - не исключения. Списывают применение этих красок на экологию, на самом деле - тупо дешевле. Тут не в краске дело, а в подготовке металла и его качестве. Япы используют не оцинковку, а фосфатирование - это раз, второе - используется в изготовлении метала не менее 60% вторчермета (тебование пиндостана, а т.к. это приоритетный рынок, то и технологии никто менять не будет). В пиндосии климат более сухой нежели в станах балтии и россии, поэтому и кузова ходят дольше. У коллеги была корола 13 года, помяла порог, пока ездила ждала вердикт страховой - он весь пошел ржой... Для меня это было дико, т.к. на тот момент был пыж, и на нем я получил скол на двери до метала на тот момент сколу было пол года - метал был абсолютно чистый. Вот тут меня япы и удивили..
  23. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    1. минивэн дает прекрасные ездовой комфорт со скоростью разрешенной правилами. 2. Где хоть 1 критерий того, что так перемещаться можно с семьей??? В своем посте я говорил о том, что именно для семьи с детьми! Я например со своим малым на борту больше 110 км/ч ни-ни! да и без него - кому потом семья моя нужна?
  24. Xramovnik

    Блокировка дверей

    Xramovnik ответил в тему пользователя meolin в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Если механическим блокиратором закрыть задние двери, то изнутри можно дергать до второго пришествия.
  25. Xramovnik

    Jetta 2015

    Xramovnik ответил в тему пользователя Petroveech в Мир VW

    С семьей и детьми - минивэн самое оно!
×