Перейти к публикации

Xramovnik

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 579

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    37

Все публикации пользователя Xramovnik

  1. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    О да... Эра ДСГ движется в России. Где на покупателя положили большой и толстый болт. Стоит зайти на vw.com и удивиться что там нет машин на роботе. Либо механика, либо гидромех. Все. И джета и тига и таурег и гольф... Потому как там их бы уже засудили за их гений инженерной мысли под названием DSG.
  2. Xramovnik
    Ага, 3х дверный гольф за 681 тыс в комплектации "1 шаг до барабана" - бюджетничек еще тот. Но не спорю с 308м они перегнули палку ценовую, он нахрен никому не нужен будет за эти бабки. Меня еще если чесно насторожило управление почти всем на мониторе. На мой взгляд - это отвлечение от управления. Крутилками как-то на ощупь все можно сделать, а тут блин смотреть надо обязательно, и пох привык ты к машине или нет. Опять же недоступны самые интересные связки двигателей и коробок... Грусть короче. Жду следующую генерацию 408го.
  3. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    А че ты хотел от народного вагона?) Вот! Самое обидное в вагах: за разную цену в салоне получаешь по сути одно и то же))
  4. Xramovnik
    @Sancheg, у меня отец всю жисть на экскаваторе проработал. Сам понимаешь, что там все гидравлика и в советской технике она сама течет. Так вот помню отлично, что мать всегда его рабочую одежду отстирывала пальмой "Пальмира". Кроме нее ничего не брало. Лет 10 назад зять приволок с буровой порошок, который буровики юзают. Тоже все супер отчищал. Чем черт не шутит, попробуй. P/S/ название порошка не знаю)
  5. Xramovnik
    Ну к этим 11% надо прибавть ежегодное каско, которое по минимуму будет 30-40 тыс в год. Вот и вот. Не все так гладко с кредитами. Хера се чуток дешевле 500 не подходи + каска и т.п. счастье. Тут поддержу. Если денег в край, то лучше взять пустую гранту, но новую! С салона. А не горевать потом что попал. ИМХО.
  6. Xramovnik
    @bullka33, я не спец в ВАГах, но вроде в те года не было 1.8 - 180 лс. Там был 1.8Т - 150 коней. У меня у коллеги такой двиг на пассате 4 года. А если его еще и допилили, значит на нем и отжигали.... Беги от нее ТС, беги )))
  7. Xramovnik
    @dakhmet, пользовался для обычного сиденья накидкой (емеля кажись, 700 руб). Греет хорошо, есть регулировка уровня нагрева. Но на детские не видел. Можно конечно попытаться сколхозить и дитенку на сидуху, только считаю бессмысленным. В том возрасте пока малой ездит в автокресле, его так наряжают, что холодная сидуха - вообще не проблема. А когда сидит уже с адаптером ремня - там проще.
  8. Xramovnik
    А генератор на всех моделях одинаковый? Думаю что на TSI и дизелях помощнее, с запасом на фен А немцы сильно жлобистые. Даже в максималке надо еще опциями играться. Да и вообще чувствуется тотальная экономия, тока ценник от этого не уменьшается. Дурачков в нашей стране на 100 лет припасено, и не важно на чем они ездят...
  9. Xramovnik
    Незамерзайка в спреере + скребок, спасут отца русской демократии))
  10. Xramovnik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Xramovnik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    прошлое
  11. Xramovnik
    На 1.6 атмо отопителя нет. Он идет только на турбинах. Греть на холостую атмо бесполезно. Из-за экологических норм, двигатели в европе запрещено греть на стоянке. Поэтому они прогреваются только в движении. На 408м так было (атмо), на пятке так же было. Не заморачивайся и грей в движении. На холостую лучше не гоняй. Вреда больше чем пользы, ИМХО. В инструкции на 408й было четко написано: до -24 не греть, после -24 греть 4 минуты и ехать. Просто первые минут 5 надо плавно ехать без рывков и нагозовок. В 408м была еще отключаемая помпа и в межсезонье (до 3 градусов), пока не прогреется двиг в салон тепла шиш(((. На первом ТО отключили эту эко-хрень. Ибо у нас межсезонья больше чем зимы. На китайце двиг греется быстро очень, но он взят со старых японских и евро 4 сам по себе.
  12. Xramovnik
    @Imprezive, а ты тайком копил на рио? P.S. Тут тоже ветка сравнения - шо п..ц. С чем только джету не сравнивают. Вот с не видел с нексией или ланосом было или не? 90% сравнений и тут и там - сравнение горячего с квадратным. Для меня например реально сравнивать машины только при условии равной цены. А просто сравнить что есть там, а что там - не несет никакой смысловой нагрузки. P.P.S. смотрю от скуки по соседним форумам полезли... Вон тама дизелист на сарае лютует в курилке ждунов.
  13. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Вроде в НН только многорычажка.
  14. Xramovnik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Xramovnik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    банан
  15. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да не. дня два. Токма тему предварительно закрыть надо. А то бывают такие "животрепещущие" темы, что срут пишут быстрее чем трешь. Хороший статус для модератора. Пойду на клубе 408го наверно поставлю))
  16. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Бот спалилсо))
  17. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    @alextdi, не жми 100500 раз кнопку отправить. Просто форум долго думает прежде чем прилепит ответ.
  18. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    В плохом смысле... (анекдот вспомнил) ждать авто, да еще по месяцу и более - это из темы садо-мазо. а не автомобильного форума))
  19. Xramovnik

    Выбор зимней резины

    Xramovnik ответил в тему пользователя Bambr в Шины и Диски

    тут все определено сколько проплатил изготовитель резины тестировщикам. в тесты не верил и не верю. все куплено полностью. ездил на йоке 30й - отличная резина, зато во всех тестах провалы. мужики тойо хвалят, хотя в тестах ее тоже нет. хака была летняя (урвал задешего): очень быстрый износ и травмируется легко.
  20. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Не, америкосы конечно может и поверят что это джета, но бл... это же гольф вариант, даже без косметики ))))))))))) Немчура молодцы. Нае...ли пиндосов. Наверно все же у них есть пара инженеров с автоваза, ибо никто так более офигенно не приподносит машину с новым лейблом, как абсолютно новое авто))) Автоваз. Дорожники. Почта России - эт их места ))
  21. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Был, не значит есть. Раньше и трава зеленее был и деревья выше. Ага, после Китая и Америки. Ну геи свой вклад привносят, как оно без этого.
  22. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Вот так ездил в 408м: - 5 системников - 3 монитора - 1 плоттер формата А1 - 6 ИБП - 2 МФУ - мелочи 3 ящика. Сомневаюсь что у джеты многим меньше проем багажника. У 408го он тесноват.
  23. Xramovnik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Xramovnik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    чет путаете. джета сделана для америки. там сараи непопулярны как и у нас. у них для этого минивэны рулят. Сараи делаются только для европейского рынка. А джета не для него.
  24. Xramovnik

    Коррозия торца капота

    Xramovnik ответил в тему пользователя ВАСЯ-ГИГАНТ в Кузов и ЛКП

    Почистил подкрасил и продал нахрен.
  25. Xramovnik

    Коррозия торца капота

    Xramovnik ответил в тему пользователя ВАСЯ-ГИГАНТ в Кузов и ЛКП

    Джеты не гниют, мне тут кричали. Ога ога.... совсем не гниют. Теперь лезьте смотрите двери и арки колес задних изнутри
×