Xramovnik

1. у них нет снега им пофиг 2. так щетки не мешают аэродинамике и не создают шумов дополнительных. 3. перевести щетки в сервисный режим надо сразу после парковки 4. у пыжа был подогре зоны щеток - отличная функция, почему нет у немцев хз

У меня ланжерон процарапала до металла правый... Эт норм...

Если с завода суточный одометр не трогать, то так и идет. Я на китайце так до 11111 доездил, потом за..ло, сбросил))) Примерно так

Вот в машине всякие плюшки надо, а тут тянись к клаве... да и на планшете/телефоне нет кнопки Home в понятии PC-клавиатуры

У меня у тещи такая ситуация была (ее сев казна накрылась). Обращаться тогда в страховую виновника. Там все приняли без вопросов, правда пользовались услугами автоюриста. В РСА надо идти если у виновника страховая обанкротилась или отозвали лицензию (это если в свою страховую не принимают).

Почему у наших людей есть такая неизбавимая привычка держать конструкторов авто за дебилов полных. Машина на ~50 тыс дешевле с этим двиглом. Все думают что там на эти бабки программы не долили?

Нормально там все расположено, там плоский нагревательный элемент. Наледь внизу скапливается, т.к. все что оттаяло течет вниз, а не во все стороны. В мексике, пиндоссии, китае и у нас. Только вот у нас ДВС идут европейские, которые не греются зимой, ибо неэкологично. Посмотреть есть ли комплектации фен. Если нет - поставить и успокоиться) Если есть - проверить работоспособность.

Еще один решил судьбу нае..ть?

Но спасет от преждевременного клина. Причем если шуршание проявляется при повышенной нагрузке (холодно, ремень натянут сильнее) Это тем надо гоорить, кто это на заводе ставит подшипники не смазанные. У меня можно на китаезов списать экономных. У вас на кого? Бюргер пальцы пачкать не захотел?)

Купил бескаркасные дворники универсальные со сменными резинками. Скрипят в мороз дергаются, но трут. Сегодня купил резинки новые, 120 руб метр.

Уже все написали, что глушак не выпирает ниже бампера. Если залез бампером на бардюр, то глушак не мешает.

Вообще проблемы не было. Всегда к высоким бордюрам задом подъезжал и подъезжаю, там просвет больше. Джета же снизу ровная ничо не выпирает, это же не тойота с глушаками аля автоваз.Самая низкая точка - это опоры пружин на колесах и на балочной вариаации - балка

Послушай внимательно подшипник натяжителя ремня. Щас с завода в подшипники смазки не кладут почти. У меня на китайце то же самое: звук со стороны генератора и его ремня. Но у уже выяснили на клубе что это - подшипник натяжного ролика без смазки. Проявляется в минуса. По теплу нормально. Решение - снять, набить литолом и забыть. Еще может шуршать и подшипник на гене, если с авода перетянули ремень.

Ты главное в Кугульту не езди, там вообще место проклятое

А че ОД? Если немчура кисточками докрашивает элементы... А еще на китайцев пургу гонят...

Специально для гольфодрочера нашего:

Будет еще более удешевленное и то и то и пассат и ауди, а ценник поднимется еще разочек, для гарантии чтоб брали.

Я уже это же самое предлагал. Потому как даже выцедить полностью 400 со страховой - дело не одного месяца.А пятнашка за сотку - тут ни прибытка ни убытка не будет. Продашь за те же деньги.

@vampir-serg, как то у вас плохо работают конторы нужные. У нас в страховую звонишь, тебе через 3-4 часа уже звонит контора с предложением перекупить твой страховой случай

@vampir-serg, ты в страховую звонил регистрировал наступление страхового случая?

Машина не на ходу! Все! На этом точка. Дальше пусть как хотят за свое бабло (страховой) ее тянут, потому как сначала эксперт страховой, а потом уже независимый. Ты дашь гарантию что ее до конца не повредят таща на СТО и задирая на подъемник? И да, виновник там нах? Независимый эксперт на то и независимый.

@vampir-serg, да никто ее не будет поднимать никуда. Ибо это затраты на транспортировку. Приехал, пофоткал, прикинул че к чему, посчитал по раоте и запчастям и выдал среднее. Замерят геометрию. На том все. Короче у них из инструмента фотик и рулетка. Тот который с независимой скорее всего спросит: хочешь ремонтировать или списать, че скажешь, ту сумму и напишет (при втором варианте просто напишет стоимость ремонта больше стоимости аналогичной авто). А официалы с тебя только за экспертизу возьмут столько, что никто эти затраты не компенсирует. Кстати как у вас не знаю, а у нас в Ставрополе у некоторых ОД нет кузовных цехов, отправляют к частникам.

А смысл? Что ты хочешь добиться? ПО осаго выплата не более 400, хоть тресни. Все что можешь потребовать свыше - это до стоимости аналогичного авто по средне рыночной цене. Просить конечно можно любую сумму, хоть как за новый авто, а вот что реально может установить суд - это я чуть раньше написал. Потому как никто суммы новой машины не отдаст. Даже по каско не отдадут стоимость нового авто, а ровно ту сумму на которую она застрахована минус уценка помесячная.

@vampir-serg, насчет акспертизы: сначала пришлет страховая своего, он посчитает. Если воспользуешься услугами автоюриста, то он тебе порекомендует независимого эксперта, результаты которого обязательно принимаются судом (есть все бумаги, состоит где надо в РСА) и считает не в убыток клиенту. Самому бегать и искать эксперта совсм не советую. И да, ОД почти никогда не состоит в списке экспертов атестованх РСА, т.е. их мнение судом не учитывается.

ни разу не спорю. у нас пока еще на опторге можно настоящее масло взять (оптовый склад который покупает напрямую у производителей, сами официальный представитель многих марок