Перейти к публикации

Александр 174174

Newbie
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Александр 174174

  1. Друзья день добрый,столкнулся с проблемой, надеюсь а вашу помощь, Суть в том что при неагрессивной езде авто ведёт себя нормально,разве что вяло и передачи переключаются раньше положенного, но допустим при требующимся резком разгоне или при езде в гору при нажатии на педаль газа авто начинает сильно дёргаться, свиста турбины вообще не стало слышно (недавно кстати поменяна) ,при переключении в спорт режим подёргивания почти пропадают,но присутствуют не так ярко выраженные, CHECK загорался пару раз, но как только соберёшься к диагносту ошибка тухнет , судя по запросам у многих встречалась данная проблема . Подскажите пожалуйста как её решить.
  2. Александр 174174

    jetta 1.4tsi ,кпп dsg ,д ёргается при попытке увиличения нагрузки на двигатель

    да я из Златоуста, в том то и дело что сложновато попасть к официалам
  3. Александр 174174

    jetta 1.4tsi ,кпп dsg ,д ёргается при попытке увиличения нагрузки на двигатель

    Мне диагност говорит что надо с горящим чеком к нему,типа он не считает, что прога у него отстойная?
  4. Александр 174174

    jetta 1.4tsi ,кпп dsg ,д ёргается при попытке увиличения нагрузки на двигатель

    Опять же прошу обратить внимание на то что данная проблема появилась почти сразу после замены турбины, и мастера производившие ремонт говорят что накрывается какой то соленоид клапан вроде включающий турбину , и опять же подергивания в основном в районе 3000 оборотов и ещё проявляются на 6 скорости после 130-140 км в час в режиме драйв(по логике коробка в этот момент не должна уже хотеть куда то переключаться и обороты в районе 3000) может реально клапан мудит??. Сейчас позвонил официалам и узнал что с гарантии слетела коробка 8 дней назад, хоть ппрошла всего 72 тыс.км. но ровно 6 лет прошло.... мехатроник 30 т.р , работа 9т.р -ипаать печаль если он.........
×