seoa40

Как так? Небось боитесь приложить по больше усилия?

Познавательно, конечно..... НО

Заменил.. стало чуть поТИШЕ во время раскачки, но все равно где то еще долбит на щебенке.. То ли справа, то ли еще где.. х.з. Грешу на рулевые тяги или подушку двигателя. Кстати, кто-нибудь менял рулевые тяги?

А он те зачем нужен? Сейчас номер двигателя при регистрации не нужен - двигатель как зап/часть..

Может какой-нибудь сайлентблок выдавило?

Сделай чип на 150-ти сильном и та же ж.па получиться...

У меня нормально открутились, держа битой М6. Правда сначала пролил резьбу WD40, за день до этого. Поставил Lemforder, вроде Германия.. Вместо второго домкрата, подкладывал кусок рельса Р65 под рычаг. На счет гаек.... да, они специально приплюснуты, что бы не отворачиваться... Менял слева, защиту днища не снимал.

@ChiToK, уважаемый, ПОИСК (эта такая кнопочка в верхнем правом углу) ещё работает!!! http://jetta-club.org/topic/15257-jetta-conceptline/?hl=%20jetta%20%20conceptline

Чё то меня сегодня в Октавии за 1050 000 рублей, просто, "убил" мультируль 4-х спицевый,,, по ходу от Рапида... Я в шоке! А ещё, на него (на шильдик руля) кто то прилепил жвачку)))))

1 не попал, завтра доеду пОгляжу..

если других вариантов не подвернется, то заберу.

Поменял)) Полгода приборка мозолила глаза... может провод оторвался, х3! Заодно и диски проточил по краям ("опасная кромка"/"буртик"- сточил). Думаю, диски еще тыщь 60 проходят.. Завтра еду тормозуху менять)) Ура!

Сегодня забрал Lemforder.. вроде Германия)) на днях заменю..

http://jetta-club.org/topic/4389-%D0%9C%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/?hl=%20%D0%BC%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F

Сегодня тоже почистил/помыл радиаторы после, почти, 5-ти летней эксплуатации.. и 118 000 км пробега. Разбирал морду 1 час, мыл 3-4 часа, собирал тоже около часа.. Прикупил средство для чистки радиаторов (480 руб)... толку от него не много. Не для наших дорог оно.. или для профилактики, скорее всего. Радиатор кондея, а точнее его 1/3 нижняя забита была на прочь. В основном грязь/песок. После обработки этим средством пробовал чистить иголкой... эффект есть, НО на один ряд уходило порядка 20 минут, а их там забитых около15 рядов - очень долго и муторно. Был бы керхер,,, эх((( Пришлось мучиться с пульверизатором. он хоть как то вымывает грязь и песок. В итоге как я заметил кондер стал дуть по холоднее и климат-контроль убавил скорость вращения вентилятора в АВТО режиме. Пару фоток прикладываю.. P.S. Руководствовался Ельзой и отчетом) Радиатор.rar

А оригинал разве не дешевле?

.. с обманкой!

Отверткой снаружи 2 винта на самом плафоне.

На счет задних не знаю, на передних 100% надо извлекать поршень.

Пойду 1 июня пощупаю.

Удачной эксплуатации!

ДЧЛ не только с юр.лицами работает?

передней левой капец.. правая вроде ничО. Бум менять, пока одну.

У меня без сколов получилось. На гольф-клубе видел, применяли какие то гильотины.

1. На приборке не должно загораться при вкл. передних ПТФ, должно рядом с крутилкой. 2. надо ставить датчик дождя/света или видел на Алиэкспрессе переключатель АВТО с какой то приблудой, может он заработает. . .