Александр Вл.
-
Публикации
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Александр Вл.
-
Приобрел Джетта 1,6. ЦФН. Так все же какие основные плюсы и минусы этого двигателя? На что изначально обратить внимание? И вопрос к людям давно эксплуатирующим данный агрегат, каков ресурс до появления серьезных проблем, и как расход. Мнения на сайтах от 5 до 15 на 100 км, и от беспроблемный и вечный до завтра рассыпется.
-
На бортовом комп. показывает температуру масла. Это двигатель или коробка? И какой должен быть диапазон. Максимальные значения. Чет в книжке не нашел.
-
Температура какого масла? Подскажите.
Александр Вл. ответил в тему пользователя Александр Вл. в Двигатель
Резюме. Более 140 не есть хорошо. Спасибо. -
Температура какого масла? Подскажите.
Александр Вл. ответил в тему пользователя Александр Вл. в Двигатель
Спасибо. 110 нормально, а много это сколько? Ведь как мне кажется если есть параметр он служит для какого то контроля. Так какая цифра это красная черта. И вообще зачем температуру масла контролировать, ведь есть температура двигателя? -
Правильное использование АКПП6(типтроник)
Александр Вл. ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия
Ну все убедили. Не так просто после 20 лет езды на ручке, переучится. Уже пол года на АКП езжу а все равно 3-ю педаль ищу. -
Правильное использование АКПП6(типтроник)
Александр Вл. ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия
А оставлять на долго заведенной, лучше на нейтрали или паркинге? Ну например зимой в бассейн пошли. Возвращаться хочется в тепло. -
Правильное использование АКПП6(типтроник)
Александр Вл. ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия
Понятный итог ответа на вопрос. Спасибо. Вопрос в догонку. А переключать драйв в спорт и обратно на ходу, есть подводные камни? -
Правильное использование АКПП6(типтроник)
Александр Вл. ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия
Вот это меня и интересовало. А почему? В двух словах можно. Про перегрев тормозов слышал. Однако бывают места где можно и катится, на ручке так и делал. -
Правильное использование АКПП6(типтроник)
Александр Вл. ответил в тему пользователя Lupene в Трансмиссия
Вопрос спецам. Правда думаю где то уже наверняка обсуждалось, но искать не охота. На спусках стоит переключатся на нейтраль или так и ехать на драйве? -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
Александр Вл. ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Вернусь к вопросу автора, АТ или МТ 1,6. Я думаю что АТ комфорта больше, да и нет проблем со всеми вышеперечисленными трудностями. Сел включил D, положил руку на коленку жены и едешь, обсуждаешь биатлон (я болею сильно). Сколько машина набирает 0-100 мне пофиг, главное я спокойно объехал более медленные попутные машины, и приехал на работу. Лично у меня, ну нет проблем с обгоном, перестроениями и т.д. -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
Александр Вл. ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Добавлю некоторые свои ощущения. Были авто 2110, киа спортаж, камри, катался на БМВ Х5,3, ауди К3. Сейчас 1,6 АТ. Динамики мне хватает, для спокойного передвижения с работы на работу, опасностей и волнений при обгонах не испытываю. Теперь о сравнениях джетта 150 л.с. стоит на месте по сравнению с БМВ, а БМВ по сравнению с феррари. Я считаю сравнения типа едет не едет не коректными, надо сравнивать надо не надо. Так что ответ на вопрос автора АТ или МТ считаю и советую АТ. -
На данный момент проживаю на севере, у нас в основном зимники. Скажу честно, мороздорстрой лучший подрядчик в стране, начиная с декабря и по апрель у нас автобаны лучше чем в германии.
-
А у нас вчера первые лужи появились, в одну влетел, причем специально . Машину пока не продаю, ездиет еще, даж летает .
-
Там на первой странице один автор пообещал, что этот двигатель работает до первой лужи.
-
Блин "лужа" так заинтриговала что спать не дает. Весь движок облазил никак не пойму что все же она сделать то может?
-
Жаль что так и не удалось услышать начальника транспортного цеха. Механики, ну что там с лужей?
-
Да не сравниваю я, кто быстрей. Я говорю о потребительских свойствах. Мне нравится авто, мне нужны определенные тех характеристики, которых мне для эксплуатации достаточно, зачем что то лишнее.
-
mexaniki ну ответь-те же, по поводу, до первой лужи. На 1,4 к сожалению не ездил сказать ничего не могу, про 1,2 тоже. По поводу обгонит 1,6 или 150 ТСИ да тут и заездов не надо, конечно это пуля. Я сказал про другое 1,6 как то более понятнее и хватает мне его зачем лишнее платить , а 150 л.с. мне показался более нервным и дерганым. Это как с жильем, у меня квартира 80 м, ну хватает мне ее, я понимаю что 100 лучше,а 200 еще лучше, но что с лишним делать то?
-
Кстати перед покупкой тестил это авто, хотел именно его, обязательно автомат. У знакомого 150 л.с. и ДСДЖ. Не понравилась, в дворе дергалась, такое впечатление что она туда сюда скорости переключала, пока двор, проехал раз 20. Выехал со двора нажал, мощи много а сцепится с дорогой не может, ну не нашел я общего языка с этим тандемом, а вот 1,6 и автомат, показалисьболее дружными.
-
Так что с лужей то. Почему жить до нее и все?
-
"тогда жить будет до первой лужи" . Вот эту фразу не понял, это про что?
-
Так я ж спрашиваю про опыт эксплуатации, а не про то что на крышке написано.
-
Насчет обгонов на трассе, поспорить пока не могу. Зима, резину поменять пока не успел. Но вот управляемость у нее выше всех похвал, там где я на Спортаже 4ВД шипы очковал, на джетте ехал и кофе пил на летней резине. Я про зимник говорю. Нет, в ПТС написано CFN.
-
Да и кстати вопрос в догонку. О бензине. Сколько людей столько и мнений. Но хотелось бы услышать от Вас уважаемые более опытные владельцы 1,6. Так 92 или 95 льем, и есть ли разница.