sergei 26

ты на 8 ездишь?

Причем тут всю жизнь? Ты что на 2 года машину берешь? Через два года ремонтировать за свои бабки, ну его нахрен. Сцепа и мехатроник.тоже летит.. И кстате я тут на форуме начетался из ваших , я имею ввиду кто на дсг ездит. Ремонт я понял за свои бабки очень дорогой.Особо спорить не буду, я на ручке. и мня пока все устраивает.

взял бы дсг, если гарантия была 2 года а не пять лет.? давай только честно.

бери ручку, надежно, Гарантия на дсг 2 года всего, а надежностью она к сожалению не блещет. Вообщем ручка рулит. Тут у дсг шников 5 летняя гарантия. на два года мало бы кто взял. Так что обьективный ответ они тебе не дадут.

в норвегии самый высокий уровень жизни. Скока в норвегии средняя зарплата? Давай тогда возьмем Туркменистан.цена за литр несколько копеек

А ты с любыми сравни! Один фиг у нас на много дороже.

если 205 55 16, цена нормальная.

я бы взял 8. .Разница в цене не большая. И та и та дорогая. Если уж брать, дак самую лучшую. а какая цена если не секрет?

Бери 8. По тестам 8 хакка Тормозит и на льду и на асфальте, лучше чем 7. У 7 по тестам На асфальте были слабые показатели,На снегу и льду все отлично.8 хакку они доработали, по всем дисциплинам она лучшая. И не очень шумная пишут.но дорогая очень.Если денег не жалко бери 8 она и для города и для трассы самая лучшая.

Нам надо сравнивать не с европой, там нет нефти, а со странами нефтедобытчиками. Дак вот, если с ними сравнивать, унас самый дорогой бензин, в разы дороже чем у них.

Да ладно, а чем плох тебе 2.5 180 коней, у него разгон как у шкоды 1.8 180. Да и подвеска у тойоты хороша, все глотает. Да рулежка хреновенькая. Но если не гонять мне и 2.0 литра хватит. На камри не охота гонять, на ней потихоньку вольяжно ездить нормально. Мне для работы как раз. Пассат новый понятно лучше, но ценник будет конский, если послушать горячего эстонского парня. У пежо 508 в базе вообще 1.6 120 коней и тупой робот. как и у ситроена. НЕ лучше камри 2.0 с с автосатом 6 ст. Ладно посмотрим сколько новый пассат будет стоить, да и опять если брать то только ручку.Задолбали они с дсг. и гарантией 2года

А что мастер сказал и болтаться так тоже должен? у меня дак быстро греет.

А тем временем тойота обьявила цены на обнавленную камри, База 998т.р. Если пассат в базе будет стоить 1,3, придется брать камри. Идет он лесом этот пассат за такую цену, На камри в базе цена нормальная.если учесть еще и ее ликвидность и надежность.

Да, вот вы вознесли Есп! Тут даже писали что она ангел хранител! Ну вы даете. есп помогает совсем чуть чуть , Нужно быть осторожным и с ней и без нее. Да она не помешает, но чтоб так категорично, чуть ли уже бояться выезжать без нее. Езжу без нее, и нормально. У джетты управляемость очень хорошая, многорычажка ит. д. Да, и забудьте что она у вас есть, а то такая надежда на есп.вас подведет.

какой хюндай, лимон максимум его цена, Или что вы там в эстонии разбогатели все,раз считаете Лимон триста за пустой пассат это норма.

вы что хотите сказать, сказать что база пассата с.1.4 122 л.с. на мешалке будет стоить Лимон триста, И это бюджетно? Да пошли они на хрен тогда со своим пассатом

Ага и жрать бензина такой будет под двадцатку. Такая надежность оочень дорого обойдется.

Скорей всего бензин хреновый попался. Бак не полный? Попробуй разбавить другим, лучше на хорошей заправке и 98.

Я бы не стал такой фигней заниматься. Да и видно же будет что было снято и другой поставлен.

Я 95 и лью все нормуль.

От 27 Вроде. Но у нас обещаю ниже. Говорят вроде что не на много подоражают от старого. А иначе не кто брать не будет.ВОобщем решают они что с россией делать,евро вырос запредельно. Если сделают как в европе продаж вообще не будет.

Ты видел сколько он стоит???? Цена просто космос

нет не видел. У нас его нет, если ты про новый.

Я бы пассата взял после джетты. Смысл брать опять джетту? Еще эта не старая. Если ездишь на дальняки,пассат покамфортней будет. А может подождать до весны и глянуть новый пассат? Там говорят журналюги которые его тестили, шумка вообще классная.

На джетте на дальняк, тоже камфортно. ВО первых на обгонах пуляет, очень хорош, фуры не проблема. Ну и сидухи очень камфортные, имея проблемы со спиной, не каких проблем по 1000 км проезжал. Ну правда не знаю как на мегане.сидухи. А по аркам ты прав, на плохом ,шершавом асфальте гудит, есть такое, на хорощем как в танке все отлично. Ну тут еще из за того что двигатель 1.4 очень тихий. И поэтому обращаешь внимание на другие шумы. Но меня не напригает совсем,еще много зависит от шумности резины. Если будешь брать 17 диски будет еще пожесче и пошумней. Но управляемость еще улучшится на высоких скоростях, хотя и так хороша.Ну и красивей. Я дак на 16 езжу потомучто камфортней! Но тут кому что. А по подвеске все нормально, не много зажата Зато управляемость отличная, А по трассе подвеска на скорости вообще хорошо отрабатывает. всю мелочь вообще сглаживает. Коллейность ,да не много чувствует.как и все.