Сергей 64 rus

Вопросы по работе TSI (122 л.с.): 1) при запуске холодного двигателя, пока идет прогрев, мгновенный расход топлива меняется так: от 5,5 (точно не помню начальное показание) начинает постепенно снижаться, доходит до 0,8-0,9, затем скачок до 1,1-1,3 и затем опять плавно снижается до 0,8-09, Как у вас? 2) в это же время при прогреве движка на ХХ и далее, уже в движении, во время остановки на светофорах, временами идет легкая тряска, которая исчезает после прогрева до 90 градусов. Похожее было и на 1,6 BSE, дилер тогда сказал, что это нормальное явление. А на TSI это тоже норма? При смене бензина с 95-го от Лукойла на 98-й от Башнефти по первому вопросу показалось, что мгновенный расход даже поднялся, на 95-м опускался до 0,7-0,8. Возможно просто тогда на улице просто теплее было. А вот тряска на 98-м стала чуть тише.

@NikNikols,@NikNikols, Выбор - 95-Лукойл, 98- Уфа.

@Sancheg,У меня тот случай, что надо кого-то просить. Правда я хотел в основном отключить пищалки от не пристегнутых ремней, а эту до кучи... И еще вопрос к соклубникам, имевшим дело с уфимским 98-м бензином. Как он по качеству? В моем городе это единственный поставщик 98-го. Скоро бак опустеет от 95-го лукойла, Хочу попробовать 98-ой от Уфы. Стоит-ли?

@Sancheg,У меня эта фича не активирована. выходит и не стоит?

Вопрос может не про бензин, но немного по теме - хотелось бы узнать следующее: парни, у кого на МФА или на МФА+ активирована опция "Дозаправка" показание сколько литров войдет в бак. Кто-то проверял насколько корректно она работает? Т.е. если показывает, допустим войдет 45 л, а зальешь 10, она должна показать потом, после заправки 35? Можно ли этой функцией контролировать недолив на АЗС?

Судя по тесту движков на Октавиях, то до скорости 60 км/час, движок 1,6 едет чуть быстрее чем 1,4 (122) TSI.

@Sergei36, Наверное мне на Джетте 5 попалось хорошее стекло, за 6 лет царапин не было.

@Дядя, Для меня зимой самая большая проблема, это мокрый снег с дождём. Утром подходишь к машине, а на всех стеклах ледяная корка, наверное с 0,5 см. толщиной. Тут пшикалкой замучаешься брызгать. Водка насколько ускоряет процесс оттаивания? И в какой пропорции её льешь? P.S. По поводу царапания стекла от карты. Я давно это практикую. Карта ( в отличии от жесткого пластика скребка) мягкая и ровная, там царапать нечему.

"stream11" Сам замерить не можешь что-ли? Не пожалей денег, залей 95-й, а затем и сравнишь.

Пробовал зимой на обледеневшее стекло брызгать зимнюю омывайку. Если много льда, то ждать долго пока растает. Когда налет инея на стекле небольшой гораздо эффективнее его счищать б/ушной банковской картой, или аналогичной ненужной дисконтной картой какого-либо магазина.

Использованную ёмкость (0,5-0,7 литра) из под бытовой химии с разбрызгивателем-пульверизатором промыл, залил обычной воды и вожу в багажнике. Удобно использовать струю воды для размягчения и смывания засохшего птичьего помета или другой грязи с кузова или стекол.

Жаль. Места пустого на экране много.

Несколько дней назад продал свою Джетту 5. За те же 6 лет краска несильно но выцвела, но лак прилично сохранился, После мойки машина блестела лучше новых тазиков со двора.

Я про Джетта 6. В 5-ой как раз было всё привычней и удобней - температура горела всегда напротив времени. В 6-ой же вверху МФА горит время и режим коробки, Температуру надо выбирать, щелкая переключателем. Но тогда будет не видно других показателей. Хотелось бы температуру где-то на экране МФА закрепить, что бы при любом другом показании она была видна. Как-то так.

На обычном МФА можно как-то на экране закрепить показания наружной температуры воздуха?

@Xramovnik, Ты повар по образованию? Откуда столько рецептов?

А камера с Джетты 5 на место плафона освещения номера в Джетта 6 подойдёт нормально? Или в 6-ой габариты плафона другие?

@Vadoss, А что продавцу назад вернуть или обменять нельзя?

По отзывам в инте люди жалуются на плохое звучание этого ГУ. Высоких частот много и регулировке не поддается. Что хозяин скажет?

http://rns-510.ru/rns-510_p-version.php Тут цена на РНС-510 36 т.р. 132 - 36 = 96 т.р. Ну пусть - 6 т.р. за установку. А 90 то получается это наценка! Наценка в 250%! Я чет ничего не понимаю! На кого это рассчитано?

Заезжал сегодня к нашему ОД VW, пока ждал менеджера полистал брошюру по аксесуарам на Джетту и просто ужаснулся ценам на штатные ГУ, правда не совсем понял, но кажется эта цена с установкой, РНС-510 - 132 т.р. И ещё ниже в прайсе цена на SD карту с навигацией что-то около 16 т.р. Не понял, в первой цене учтена вторая или нет? Как вам цены?

Посмотрел тут ролик о вежливых таллинских водителях. У нас в подобных случаях тот, кого пропустили ещё аварийкой подмигивает в знак благодарности. У таллинцев на видео такого нет. Ну ещё в продолжении темы о вежливости. У меня в городе при проезде не регулируемых перекрестков уступка водителю с второстепенной в основном тоже вполне вежливо происходит, причём интересно, что утром уступают более часто по сравнению с вечером. И ещё наблюдение - водители одно классных машин друг другу уступают чаще, а вот водила какого нибудь ваза старается проехать первым, не уступая. Видимо свою ущербность по жизни таким образом пытается компенсировать.

Не может нормальное ГУ с заявленными характеристиками стоить 50$.

Еще +1000!Зачем деньги на катки тратить? Всё равно нечего с 3х метров не видно. ИМХО.

ТНК или Лукойл просто по бренду сравнивать нельзя. У нас бензин ТНК от Саратовского НПЗ, а когда завод закрылся на ремонт, привозили бензин с другого завода ТНК, по моему с Уфы и на нём расход упал сразу на литр. С Лукойлом такая же фигня, в городе есть заправки от Волгогорадского НПЗ и ещё с какого-то (даже не помню откуда ), так вот частники заправляются на заправках Волгоградских, а на другой только грузовики.