frad21

Здравствуйте, форумчане! недавно прошел у официалов ТО 30000, расходники покупал сам, оригинал. Заменили все фильтры , свечки, масло. С утра машину еле завел, раньше не ждал пока насос накачает, сразу поварачивал ключ-машина заводилась с полоборота в любой мороз, сейчас даже если подождать , когда насос накачает, повернуть ключ, движок схватывает, но почти сразу же глохнет...такое ощущение , что не хватает топлива, при этом горят лампочки чек и epc..пробую второй раз, третий-все тоже самое, машина не заводится, стоит только газануть-сразу же заводится и прекрасно работает в течение дня, в любе время заводится с полпинка. Были теплые дни-заводилась даже с утра хорошо, так же как раньше...Сейчас похолодало-проблема снова всплыла(( Ездил к официалам, развели на диагностику за 750р, сказали все ок, ошибок нет, +почистили дроссельную заслонку...выдали распечатку диагностики, дома я посмотрел-диагностировали мультимедиа систему, подушки безопасности и т д, вобщем все что не нужно было, о топливной системе ни слова..Поспрашивал в разных местах, сказали что либо нет с утра давления в топливной системе, либо оно низкое, поменяй топливный фильтр...поменял сам, поставил китайский-все тоже самое....Официалы разводят руками, говорят то что после ТО перестало работать-это совпадение..оставляй машину на 2 дня...чтоб с утра мы сами увидели что не заводится, но у меня нет такой возможности т к до ближайшего сервиса в Иваново 100км..Открутил свечки и рот раскрыл, на новых свечках нагар больше, чем на свечках после 30000км (фотки выкладывал на форуме джеттовод), бензин пробовал разный... Вобщем еще раз в кратце-машина с утра заводится только если газануть,в течение дня ездит отлично, без нажатия на педаль газа с утра не завеешь- глохнет, на свечках большой нагар, ка ктолько завел, в течение минуты из глушака валит черный черный дым, через минуту все стабилизируется! жаль старые свечи выкинул(просто не думал что будет такая проблема), не хочется покупать новые, т к думаю дело не в этом.Помогите советом, в чем может быть проблема? может кто сталкивался с подобным? все началось на след утро после ТО ((((

В моем городе вобще нет дилера фолькса, до ближайшего в Иваново или Ярославле 100км

А на счет "задалбливать форумчан"- я думаю , что форум для того и создан , чтобы люди рассказывали о своих проблемах и пытались коллективно их решить, я пишу все в своей отдельной теме, кого напрягает -не читайте Если по делу-прошивка не помогла, поищу в своем городе можт кто может через шнурок продиагностить, если нет-буду писать в ФВ РУс

И на этом форуме нашелся уеб...к.... Если сказать по теме нечего, то сиди молча

Спасибо, совет хороший, подожду несколько дней, потестирую, хочу понять ушла после перепрошивки проблема или нет, не надеюсь тут решить проблему, но возможно кому то "борьба с моим гемороем" поможет ))

Просто ехал устранять проблему сдвижком, захотел чтоб заодно поменяли стойки передние стаба, т к застучали, чтоб стук трубок устранили и теплоизоляцию споправили чтоб не дребежала при тригании с места, что не так?)))) Видео залито на ютуб...должно грузится

В рем зоне не был, т к параллельно должны были поменять стойки стаба (которых не оказалось в наличии) , перепроложить топливные трубки и другие мелочи, какая разница на мониторе они показали бы что все ок или выдали б распечатку диагностики, распечатка то от первого дилера на руках, там просто написано Название тестируемой системы, куча всяких кодов и в конце OK Желающие могут посмотреть и послушать мю беду

Вобщем сьездил сегодня к дилеру, все обьяснил, показал НАГАР на свечках которые проехали тыщу километров, показал видео на котором видно и слышно как машина не работает...Спустя 2 часа мне сказали-сделали компьютерную диагностику -ошибок не выявлено, с тебя 750р(хотя я говорил КОМП ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАТЬ НЕ НАДО, ДРУГОЙ ДИЛЕР СДЕЛАЛ И НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ, ПРОТОКОЛ У МЕНЯ С СОБОЙ), прошили новой прошивкой, т к у меня стояла СТАРАЯ и за это с меня еще 1500!! ППц, вобщем полный развод, я сказал что о прошивке нановую со мной никто вопрос не согласовывал, диагностику я говорил делать не надо ,а если вы что то обновили или улучшили, какого х я должен за это платить если машина на гарантии?! мастер стал упираться что софт под гарантию не попадает, я сказал зовите гарантийщика, пустьпокажет мне где написано что если барахлит движок из за косяков заводской прошивки, то я должен за это платить! сказал денег ни за что кроме мойки платить не буду. Спустя час споров, меня все таки выпустили , не взяв денег. Вопрос встает следущий, ведь старая прошивка стояла и до ТО и сразу после него, т е причем тут прошивка????? Кароче вариантов 2, или проблема не в прошивке и скоро у меня прблема снова всплывет, или на ТО мне с этой прошивкой нарукожопили....и теперь после обновления проблема должна уйти.... p.s. все проблемы списывают на плохой бензин, привез свои расходники -проблема в расходниках, купил оригинальные и поломка из за них-плохой бензин, нагар на свечках-плохой бензин, черный дым-тож самое, заклинил движок-залил ПЛОХОЕ масло и т д...

У меня стоит турбина, нужен высокого давления фильтр на 6бар, его и покупал, на экзисте артикул 1K0 201 051 K , т е все верно. Похолодало это ниже -2, если температура выше 0 -2 градусов то все ок. Газую не в момент прокрутки стартера, а уже после такого как завелась, как нить выложу видео, чтоб наглядней было, я считаю что с похолоданием давление в топливное системе снижается, поэтому у меня и возникает проблема, как только даешь газа-увеличиваешь подачу топлива, следовательно увеличивается давление-и мотор работает нормально, а вот почему давление падает? хз....

@Kilowatt, В начале повествования я уже писал, что смотрел топливный фильтр, стоял тот что нужно, оригинальный, высокого давления...но для чистоты эксперимента я его сам поменял уже на неоригинальный-результата никакого, на 30 марта записался к другому диллеру,надеюсь мастера будут потолковей чем там где проходил то

Поменял свечи, несколько дней, пока было тепло-машина заводилась прекрасно, сегодня похолодало-машину опять не завести....не знаю что и делать теперь

С момента прохождения ТО до выкручивания свечей прошло 300км, в ремзоне не присутствовал, свечи может и бу вкрутили, я высказал это сервисникам, на что мне ответили-вкрутили то что привез, а нагар-это нормально, плохим бензином заправился, вот тебе и нагар..свечи заказал, к концу недели должны привезти

@Дядя, Машина на гарантии до июня этого года, еще раз говорю официалы сказали-оставляй машину на сутки, с утра сами будем заводить, но у меня нет возможности оставить машину на сутки, т к от меня до официалов 100км и на работе я не могу без машины.Я и задаю вопрос, в чем может быть дело? что можно сделать чтоб самому устранить эту проблему?

Если после замены свечек проблема не уйдет наверно надо смотреть именно бензонасос...но до ТО все ж было идеально, получается сервисмены что то мне накавыряли(((и не докажешь ведь, скажут свои расходники привозил?свои! вот и получай