avr

Добрый день ! Извините, что дублирую эту тему, так как заранее разместил в разместил в разделе ДВИГАТЕЛЬ. Помогите разобраться ! После замены ремня ГРМ, замены топливной рампы, чистки форсунок увеличился расход топлива ( примерно на 1,5-2л), на приборной панели моментальный расход топлива при начале движения расход показывает от 50л до 99,9л. - раньше моментальный расход не превышал показания 49,9л ( фото прилагается ) . В чем может быть причина и можно ли адаптировать форсунки ? Поменял свечи на новые, чистил дросель ( адаптировал его), но в мозги не лазил. Пару раз отключал на время АКБ, думал, может при первом старте ошибку выдал борт. комп., но не помогло ((( Для начала, хочу уточнить или можно проверить шнурком в домашних условиях работу топливной системы, делается ли адаптация топливных форсунок с чего начинать и т.д. ( может кто-то уже сталкивался с такой проблемой )

Для начала, хочу уточнить или можно проверить шнурком в домашних условиях работу топливной системы, делается ли адаптация топливных форсунок с чего начинать и т.д. ( может кто-то уже сталкивался с такой проблемой )

Добрый день ! Помогите разобраться ! После замены ремня ГРМ, замены топливной рампы, чистки форсунок увеличился расход топлива ( примерно на 1,5-2л), на приборной панели моментальный расход топлива при начале движения расход показывает от 50л до 99,9л. - раньше моментальный расход не превышал показания 49,9л ( фото прилагается ) . В чем может быть причина и можно ли адаптировать форсунки ? Заранее спасибо !

Поменял свечи на новые, чистил дросель ( адаптировал его), но в мозги не лазил. Пару раз отключал на время АКБ, думал, может при первом старте ошибку выдал борт. комп., но не помогло (((

Добрый день ! Куплю топливную рампу к Jetta 5, 2007 г.в., 1,6 , BSE

каталожный номер : 06А133317AS

Добрый день, помогите разобраться : Адрес 01: Электроника двигателя Номер Блока Управления: 06A 906 033 EM Компонент и/или версия: SIMOS71 1.6l 2VG 9428 Кодировка: 0000071 Код мастерской: WSC 00240 1 неисправность: 16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0171 - 006 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно Стоп-кадр: Лямбда: 25.0 % Коэф.лямбды: 1.008 Напряжение: 0.440 V Скорость: 0.0 km/h Готовность: 0000 0000

Причина замены : на стоянке " внимательный дядя " не рассчитал радиус разворота . Независимая экспертиза оценила полную замену бампера + юбку бампера, через суд виновник ДТП мне все выплатил. Вот фото :

Вот фото юбки бампера

Добрый день ! есть юбка заднего бампера, фото могу скинуть

Алексей avr, Jetta V, май 2007, Следующий !

uppppppppppppppp

Подскажите пожалуйста где можно купить в Украине реснички RS-02976 ?

Да, двигатель AWT ! Если можно поподробнее, какие трубки проверить ?

Помогите с ошибкой. Это скан пассата В5. Заранее благодарен !!! Адрес 01: Электроника двигателя Label: 4B0-906-018.lbl Part No: 4B0 906 018 DJ Компонент: 1.8L R4/5VT 0002 Кодировка: 26001 Мастерская #: WSC 00028 WVWZZZ3BZ3P287537 VWZ7Z0B6297821 1 неисправность: 17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Rich P1127 - 35-10 - 0 - Непостоянно Готовность: 0000 0000

Алексей, 31 год.

Подскажите плиз номерок на нижнюю решетку противотуманки с хромированием.

Заказываю себе тоже !

С Днем Рождения !!!!!!!!!!

Что означает 014 группа адаптация, расшифруйте пожалуйста !!!

Если можно поподробнее пожалуйста !!!

На водительской был отключен, я включил, но при это ни в первом ни во втором случае ничего не изменилось !

У моего знакомого PASSAT B5, недавно попал в аварию, выстрелили подушки безопасности ( передние: водительская и пассажирская)и обратился ко мне, что бы я ему их отключил так как новые пока ставить не будет, ну а лампочка на приборной панели режит глаз. Прочитавши тему "Отключение AIR-BAG" я сегодня попробывал проэксперементировать, результат таков : лампочка пассажира отключилась, а вот водительска на панели приборов - нет. Подскажите, может кто уже сталкивался с такой проблемой, возможно ли ее отключить или есть какие-то другие варианты ? вот скан до отключения Адрес 15: Подушка безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.lbl Part No: 1C0 909 601 A Компонент: 14 AIRBAG VW51 0008 Кодировка: 12596 Мастерская #: WSC 00028 6 Найдены неисправности: 00532 - Напряжение электропитания 07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно 00595 - Сохранены данные об ударе 35-00 - 0 00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 33-10 - значение сопротивления слишком мало - Непостоянно 00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131 32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно 00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно 00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 32-00 - значение сопротивления слишком велико а вот после отключения Адрес 15: Подушка безопасности Номер Блока Управления: 1C0 909 601 A Компонент и/или версия: 14 AIRBAG VW51 0008 Кодировка: 12596 Код мастерской: WSC 00028 Коды неисправностей были удалены 4 Найдены неисправности: 8 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно 8 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно 1 - Отключена фронтальная подушка безопасности водителя 35-00 - 0 0 - Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира 35-00 - 0

Я это делал, но немогу понять должно ли мне показать ошибку или нет, и в каком случае я ее могу увидеть ( показывает, что дверь закрыта - открыта - заблокирована) и еще вопрос - зачем опускать стекло ?