infy_bard

@SvPetrov, вчера продал машину а так да, заменил нижнюю подушку, точнее два сайлентблока , и стуки сократились значительно, но что то ещё оставалось(не критично, но бесило то что не знаешь что чинить ещё), визуально всё в идеале, заодно сменил правый опорник и опору.

неее жестче не нужно вот всё думаю стоит менять втулки или нет... смотрю шаманства то тут много нужно... а я даже не уверен в них ли проблема..

а от GTi чем стаб лучше нашего ?

какие опоры(возможно сразу с подшипником) лучше всего поставить из неоригинала? или на опоры без разницы главное что б подшипник был оригинальный?

поменял на КМК за 2300р , доволен как слон.. p.s. без подогревов конечно же

направляющие вообще не трогал, сменил колодки , натянул пружинки за копейки и тишина...

Добрый день, устал такую тему и не нашёл(если есть ткните пальцем), интересует а нету ли списка запчастей которые можно ставить на джетту 5 от старших собратьев... к примеру от гольфа GTI или R.. или вообще от пассата или тигуана.. и т.п. Предыдущий хозяин моей джетты ставил стойки стабов от гольфа R, якобы более прочные.. что скажете? может есть ещё что то интересное?

нехрена.... всю исползали... якобы подушки живы... есть небольшая трещинка у подушки нижней, но сказали что до стука это не должно доводить.. куда копать хз.. а стук всёравно есть.. самое главное он не прогрессирует.. т.е. фраза "хороший стук наружу вылезет" не катит

а я просто обшил кожей.. тоже доволен.

финализировал, я 3 болванки испоганил... потом ещё 2 записал.. один полностью... а второй стандартной виндовой прогой.. и оба заработали.

хоть убей не могу записать CD-R с мп3 для 310й... error и всё. и на скорости малой записывал.. и финализировал.. юзаю нейро экспрес УРА! забил диск полностью... и стало читать..

Спасибо, я так понимаю и сама камера ставится в крышку багажника не так просто.. нужно вырезать..

добрый день RCD510+камера сколько будет стоить?

смазал на днях.... вроде бы эффект есть.. но иногда всё равно не как по маслу..

где сейчас лучше посмотреть RCD510 + камеру? на али получается 11.5 с доставкой самое недорогое. http://ru.aliexpress.com/item/VW-Car-Radio-RCD510-New-Original-Radio-With-Code-for-VW-Golf-5-6-Jetta-CC/1123522054.html?s=p http://ru.aliexpress.com/store/product/ORIGINAL-VW-REAR-VIEW-CAMERA-FOR-GOLF-PLUS-JETTA-M5-MK6-TIGUAN-NEW-PASSAT-RNS510-RCD510/523203_841052142.html?storeId=523203 p.s. у меня 310 стоит, нужны какие переходники?

тряс сегодня.. что то постукивает.. сам не сильно разбираюсь.... доберусь до людей.. ткну пальцем.. и узнаем

При наклонах левой и правой стороны тоже что то болтается....

да непонятно.. иногда резко ускорившись что то стукнет... или резко затормозив.. но чаще всего непонятный звук в повороте когда сцепление отпускаешь... как будто что то шатается под капотом..

короче надо смотреть всётаки... а то мнения разделились, у кого то нижняя, у кого то верхняя

всётаки которая?

это к тому что даже при живых (недавно замененных тросиках) всёравно клинило колесо... в возможно перегрелось p.s. покупать суппорта за 12 тысч за штуку? плюс скобы ещё сколько то там.. хз если смысл? если у людей всё это заново начинало стучать ещё быстрее чем с покупки авто. Я ведь рад заменить на то что нужно, но судя по теме никто не пришёл к нужному выводу. p.s.2 и как я вижу авто у Вас 2010 года выпуска.. рад за Вас что не стучит с этого года.

короче расскажу свою историю, ездил я ездил никого не трогал, хотя нет ещё раньше, купил джетту у друга на пробеге 78 тысч, он меня предупредил что какой то косяк с тросиками и ручником, он не пользовался уже давно... но тросики ручника новые, но как будет дальше хз. Ну я поездил .. вроде ничего не клинило.. накат нормальный был. Брякат сзади был.. но терпимый.. , но вдруг я услышал как здох правый задний ступичный подшипник.. и чувствовал что ручник плохо держит.. ну поехал в сервис у которого до этого друг ремонтился, конечно же ступицу под замену.. колесо клинило и перегрело(один из вариантов)... мол засранный механизм ручника. Короче заказал ступицу, и ремкомплекты цилиндра тормозного и направляющие суппортов. Ступицу заменили.. ремкомплекты цилиндра использовали, а направляющие механик сказал говно (вроде TRW) типа они ещё на 0.4мм тоньше оригинала и почему то длиннее, и менять не стал. Ну короче вроде с ручником разобрались и со ступицей. НО!!!! сейчас адский грохот сзади.. уже и колодки новые поменял.. и смазочку использовали.. нихрена... причем брякот не только от суппортов, но и внутри.. такое ощущение в цилиндре.. так как выжал тормоз и подёргав ручник отчётливо слышен металлический брякот... что это за хрень? неужели суппорт менять? причём оба... p.s. стук не уходит даже на выжатом тормозе. p.s.2 неужели за всё это время не смогли подобрать альтернативные(более толстые) направляющие ? кроме как эти бесполезные трв?? уфффф осилил всю тему, пришёл к выводу что нужно поменять короткую направляющую на длинную, и заколхозить пружинку для надёжности, скажи те пожалуйста какую пружину искать например в автозапчастях волгда/газ именно которую не на суппорт(эту я понял что: пружина педали газа или сцепления от волги № М2059С) а вот ту которая от рячага к креплению ручника. как на фото

мне кажется это нормально для этой модели... пощупать бы как у других

всё меняно перед холодами.

1. Плохой обдув боковых стекол, из стоек вообще не чувствуется потока воздуха, очень очень слабо, даже на максимальных оборотах печки и выставленном направлении на стёкла , это у всех так? 2. Тёплый но не горячий воздух на лобовое на " Hi " , в салон вроде воздух идёт теплее(но всёравно как то не айс), тоже у всех так? сравниваю с предыдущим лансером тем был очень горячий воздух из воздуховодов, может есть какие то проблемы?