Leks62
-
Публикации
241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Leks62
-
Доброго времени суток. В процессе нормальной работы климатической установки в испарителе образуется благоприятная среда для размножения бактерий, плесени и т.д. Вспоминаю свою прошлую 5-летнюю машину. После выключения кондиционера в салон шел спертый воздух. Как не довести новый авто до этого? При продажи машины менеджер сказал, что кондиционер даже зимой лучше держать включенным. Встречал так же противоположный совет. За 2-3 минуты перед остановкой просушивать испаритель. Но разве этого времени будет достаточно? Что-то мне подсказывает, что испаритель не успеет за это время нагреться, до температуры салона, а значит на нем возможно образование конденсата. Очевидно, что требуется переодически проводить антисептическую обработку испарителя. На сколько сложна эта процедура в джетте? В этой теме так же выслушаю ваш личный опыт по уходу за климатической установкой.
-
Это при средней скорости 30км/ч такие моточасы получаются? У меня пробег преимущественно трассовый, в городе предпочитаю метро. По моим прикидкам выходит 160-180 моточасов за 10000км. Мне тоже посоветуете сократить интервал замены? Лью Shell helix Ultra 0w-30 AV-L
-
доброго времени суток! Господа, думаю не я один ощутил влияние ослабления рубля на свой карман. По этому хочу спросить, кто как планирует свой отдых в следующем году? Ежу понятно, что тур в турцию/египет сейчас раза в 2 дороже. Или я ошибаюсь? Но ведь должны быть в нашей ситуации какие-нибудь бюджетные варианты?
-
посоветуйте домкрат для Jetta 2011
Leks62 ответил в тему пользователя modus2000 в Golf VI & Jetta NF 2011
И у меня сломался этот домкрат. Машина Нижегородская, но на домкрате надпись made in Mexico. Что брать на замену? -
Пока не изобретут достойную альтернативу литиевым аккумуляторам - все эти сигвеи, гироскутеры и прочее будут дорогими бесполезными игрушками. З.Ы. Я всё пускаю слюни на гопед...
-
50-60 градусов это вообще ни о чем.
-
Недавно была возможность купить Lenovo Ideapad 700 на ebay за 550$. В РФ аналогичная комплектация стоит почти в два раза дороже. http://mysku.ru/blog/discounts/49478.html Вообще, в современном ноутбуке самая важная деталь это система охлаждения. Если она работает неэффективно - это перечеркнет плюсы любого железа. У Asus видел модель с двумя куллерами, вот такой ноут я бы взял..
-
Уважаемые, что думаете по этому поводу? http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_rss_id=3199 На гольф 7 и ауди A3 отзывная акция как раз на замену бензонасоса. На джеттах, судя по постам форума, бензонасос тоже часто летит, однако для нас подобные акции не предусмотренны
-
В конце июня ездил в Геленджик с заездом к родне в Тимашевск. От Рязанской области до Тимашевска доехал за 12 часов, но в Ростовской области дорога была так себе. Что-то мне подсказывает, что в следующем году там будет большая реконструкция
-
@EYN, согласен, но "господа" тоже не желают работать. У них есть протокол поиска неисправности. Если не удается ее выявить, свяжитесь с заводом изготовителем, а не бросайтесь выражениями вроде "спорадическая ошибка". Это конечно сложнее сделать, чем рубить деньги за замену масла, включать в заказ-наряды на ТО "левые" работы, но ведь неисправность серьезная. На обгоне, например, могла пропасть тяга, что тогда? Кстати, недавно проскакивала новость, что на гольфах проходила отзывная компания, меняли бензонасосы, симптомы аналогичные были. Джетта видимо слишком дешевая машина, чтоб отзывную кампанию проводить.
-
Отпишусь в этой теме. В прошлом году при поездке на юг у меня была проблема с пропаданием тяги в движении. Проблема проявлялась при долгой езде в жару. Помимо провала тяги и остановки двигателя появлялась индикация EPC. Посещал по дороге дилеров в Ростове и Сочи (на эвакуаторе). Неисправность не выявили, хотя в ЭБУ зафиксирована ошибка P0087. В каждом случае дилер сбрасывал ошибку и отпускал с миром. Зимой проблема не проявлялась, видимо ездил мало. Но в конце июня, аккурат перед отпуском я мотался по делам в Москве и опять началось. Заглох прям напротив АвтоГанзы на Шоссе Энтузиастов. Прождал 3.5 часа эвакуатор, на следующий день поменяли бензонасос. Про АвтоГанзу скажу, что этот дилер говно полное. Заливали мне про то, что это у меня из-за плохого качества бензина, хотя я лил практически всегда 98 на брендовых АЗС. Собирались октановое число мерить, хотя причем тут октановое число? Мне, человеку с техническим образованием, такую лапшу на уши вешали.. Но к чести АвтоГанзы, скажу, что они хотя бы что-то сделали. Ключ-Авто (Сочи) и ААА-Моторс (Ростов), как писал выше, просто сбросили ошибки. В итоге проблема ушла, я спокойно смотался на юг. После замены насоса кажется даже динамика улучшилась. Качеством работы дилерских центров я абсолютно разочарован. Фактически целый год я вынужден был по вине этих господ ездить на автомобиле с такой серьезной неисправностью.
-
Отличная поездка. Надеюсь когда-нибудь напрошусь с вами поехать
-
что-то слишком экстримальный маршрут у вас. Особенно в свете последних событий армяно-азербайджанского конфликта.
-
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Александр 62, Приветствую! Больше не проявлялась эта ерунда. Видимо проблема только на жаре и при дальних поездках. К дилеру крайний раз осенью на ТО заезжал, так ничего и не нашли. -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Двигатель у него интересный. Не припомню, чтобы vag ставил на свои авто 1.5 -
При смене передач мультимедиа перезагружается.
Leks62 ответил в тему пользователя Define в Электрика
@Define, напругу в сети так и не мерил? -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@phisbotan, свечи давно менял? -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На обратном пути машина решила доехать без выкрутасов. Страшновато теперь ездить как на бочке с порохом... У кого был подобный опыт, как официалов заставить устранять плавающую неисправность? -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@mars73, правильно ли я понимаю, что если бы из строя вышел ТНВД мотор полностью бы не заглох? -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ошибка P0087. За эту неделю ошибка не проявлялась, но и поездки были короткие - не более полутора часов. Сегодня был в Ключ-авто забирал копию заказ-наряда. Ради интереса попросил глянуть информацию по работам, проведенным ростовским ОД. Оказалось ростовские ААА-моторс даже не открыли заказ-наряд. Есть смысл позвонить на горячую линию VW и нажаловаться на ростовских разгильдяев? -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@IslandSky, ошибку по давлению показало, но кто виновник определить не удалось -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Катались сегодня с диагностом полчаса по городу, ошибка как и следовало ожидать не появилась. Сказали через пару дней еще раз заехать. -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сейчас позвонили с Ключ-Авто. Позвали с диагностом покататься по городу. Такое ощущение, что ничего не проявится( -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@EYN, пробег был 17к. Двигатель троил, затем глох. После того, как там "что-то остывало" машина заводилась нормально. Перед Сочи наконец вылез чек. Сейчас смотрел ленту на драйве - много поломок бензонасосов с такими же симптомами. -
Курилка ждунов Джетты NF
Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пожалуюсь вам на мою машину. Поехали мы значит отдыхать в Сочи. Половину дороги проехали нормально. Примерно в ста км от Ростова-на-Дону чувствую толчок. Да такой резкий, что шкода, идущая позади нас, чуть не догнала мой бампер. Сруливаю на аварийке на обочину под мост. Как я был рад, что этот мост оказался в том месте. Пробую завести машину - появляется индикатор EPC, тяги нет, глохнет. Сбрасывал клемму - та же история. Звоню в гарантию мобильности. Про то, что за "специалист" мне попался я промолчу, через 40 минут мне таки вызвали эвакуатор. Через час он прибыл с Ростова, еще через час мы были в ААА Моторс-запад. Машина к тому времени остыла, завелась, не каких индикаторов не было. Провели диагностику, какие-то ошибки по давлению топлива были, какие точно не знаю ибо в этом СЦ "диагносту запрещено общаться с клиентами". Предложили прокатиться по городу и при повторении ошибки принять меры. Естественно я на это не согласился, надо было ехать. Оставшуюся часть (до Тимашевска) я проехал без приключений, машина работала нормально. Через день выехали в Сочи. Примерно до Туапсе проблем не было. Заправлялся на Лукойле и Газпроме АИ-98. После Туапсе на серпантине опять началось. Первый раз дернулся - срулил в парковочный карман. Постоял - через какое-то время поехал дальше. Потом после Лоо заглох на подъёме. Собрал нехилую пробку. Отдельно стоит отметить про поведение людей на дороге. Ни одна машина даже не остановилась узнать всё ли у нас нормально? Может нам воды надо бытло? Проехали пара машин ДПС и одна МЧС - ноль внимания. До Сочи доехал на эвакуаторе. В СЦ "Ключ-Авто" без разговоров приняли машину, вызвали нам такси. Но диагност будет только в среду. Как дела с запчастями тоже не известно. Спасибо Фольцвагену за испорченный отпуск.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)