Перейти к публикации

Leks62

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    241

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Leks62

  1. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    азаза)
  2. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Мужики, экстросенсы есть? Вчера притерся глушаком к паребрику. Вышел посмотреть - вроде глушак лег на бордюр немного прочертив по паребрику. Отъехал, заглушил машину и ушел. Сейчас появилось ощущение, что машина бубнит немного. Но не уверен, по тому что сейчас болею, и возможно это из-за заложенных ушей. Как бы проверить глушак? Не мог он выскочить из гофры?
  3. Leks62

    Путешествие в Грузию

    Leks62 ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия

    @VAZовод, отлично, жду продолжение, не томи! Не знал, что в Кисловодске есть такой замечательный парк
  4. Leks62

    Я работаю (моя профессия)

    Leks62 ответил в тему пользователя Samuha79 в Jetta Клуб

    ChivaDiamo, и как переливаться из одной области в другую? На кого учился и что сейчас пишешь?
  5. Leks62

    Я работаю (моя профессия)

    Leks62 ответил в тему пользователя Samuha79 в Jetta Клуб

    Много инженегров, и я тоже из них) Занимаюсь схемотехникой, FPGA, микроконтроллерами.
  6. Leks62

    Путешествие в Грузию

    Leks62 ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия

    Афигенная поездка, рад за вас!)
  7. Leks62

    Путешествие в Грузию

    Leks62 ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия

    Когда от вас пойдут фотографии? Как погода в Тбилиси?
  8. Leks62

    Путешествие в Грузию

    Leks62 ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия

    Вот ведь гады, георгиевская ленточка стала как тряпка для быка. @VAZовод, как в целом отношение со стороны грузинских погранцов?
  9. Leks62
    Melinger, подскажите, а для замены приборки нужна ли какая-либо подготовка? Приборка mfa+ управляется любыми лепестками?
  10. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    так я не говорил, что задержка обусловлена только лишь одними вычислениями. Есть цепочка последовательных действий, каждое из которых занимает время. Глянул схему калиновского ЭбУ. Контроллер тактируется частотой 16МГц(думаю у нас контроллер не сильно сложнее). значит Один машинный цикл меньше чем 62.5наносекунды быть не может. Время не сильно осязаемое, но десяток выполненных команд на расчет, плюс задержки на срабатывание механизмов один фиг дадут в сумме куда большее время. И про экологичность я тоже говорил.
  11. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ничтожная, хотя зависит от алгоритма. В самом простейшем случае, когда нужны только табличные значения нужно затратить несколько тактов. Опросить датчики, на основе полученной информации сделать выборку из таблиц, и сформировать управляющие сигналы. Не знаю.. Зависит от частоты контроллера, но в любом случае за счет того, что все происходит последовательно и исполнительные механизмы не моментально срабатывают вполне могут набежать осязаемые цифры
  12. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Вообще есть версия, что электронная педаль пришла в угоду экологии, дабы эбу лучше контролировал выбросы. Отсюда нелинейная зависимость открытия дросселя от нажатия педали. При начале движения ЭБУ открывает заслонку на больший угол, помогая трогаться, а на скорости при кикдауне словно дает время передумать, прежде чем дроссель откроется полностью. При спокойной езде это совершенно не напрягает.
  13. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    С тросиковой педалью лучше контролируешь машину. Ты нажал на гашетку и дроссель открылся ровно на сколько ты нажал. А с электронной педалью есть некий затуп пока эбу обсчитает на сколько открыть дроссель и сработает привод. На джетте надо сказать затуп короткий. Вот на мегане адски тупая газулька. я часто замечал, что на калине быстрее трогаюсь, чем машины с электронной педалью.
  14. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    так дело не в трансмиссии. Дело в особенностях турбомотора
  15. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    У джетты электронная педаль газа, не такая острая как на десятке) Плюс двигатель не надо так раскручивать, чтобы ехать. А на атмосфернике если раскрутил мотор- ощущаешь драйв, этот звук и дальше не хочется останавливаться. А джетта в этом плане скучнее, едет одинаково в широком диапазоне оборотов, нет таких ярких подхватов.
  16. Leks62

    Аккумулятор

    Leks62 ответил в тему пользователя loed в Электрика

    подскажите, если снимать аккумулятор с машины, не запишет ли в эбу обибку пропадания питания? Статистика в приборке обнулится? Был на то1, аккумулятор не прошел какой-то тест, сказали зарядить
  17. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    В городе предпочитаю держатся в левой полосе, дальше от тротуаров. Часто пешеходы бросаются под колеса, там где не ждешь, плюс общественный транспорт. Но от нежданчиков это не страхует на все сто. Больше всего выбешивают велосипедисты переезжающие зебру, по скольку их совершенно не ожидаешь встретить и маршрутчики, устраивающие гонки
  18. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    кстати, есть мнение, что на поведение водителя на дороге влияет его первый автомобиль. Недавно сослуживец рассказал, что при союзе аж до 95 го года ездил на запорожце. По этой причине у него сформировался "синдром водителя запорожца". Это когда ныкаешься в правом ряду и всего боишся. Сейчас он водит патриот, но до сих пор не может в себе победить водителя запарожца.
  19. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Скорее это из-за "темперамента" владельцев, особенно приоры. Еще четырки гонять любят...
  20. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    да и двигатель на двенашках с безвтыковой поршневой, клапана не загинает при обрыве ремня
  21. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Говорят двенашка с шестнарем едет 200) Но проверять бы не советовал
  22. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    А как двенашка? 8ми или 16кл?
  23. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Вы вот так говорите, по тому что не ездили на калине) Каждый водитель старается обогнать калину, моргнуть фарами, подрезать и т.д. и это при том, что в городском потоке эта машинка не кому не мешает, мощи с лихвой хватает для движения в потоке. Джетта на дорогах пользуется чуть большим уважением
  24. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    еще может дело было в том, что в БНВ салон кожа. У кожи больше теплоёмкость и теплопроводность нежели чем у пластмассы и тряпки, отсюда зимой в кожаном кресле холодно, а летом жарко.
  25. Leks62

    Курилка ждунов Джетты NF

    Leks62 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    надо было аппаратные затонировать!)
×