CTAC

кто-то реально ставил 205/60R16 ? чтоб повыше и помяшче было. взял себе в марте со скидкой в АТЛ за 300 бакинских 4 колеса Vrederstein Snowtrack 3, голандия. ещё интересует кто что знает по эти покрышки? читал тест в журнале, там она почему-то была самая лучшая на асфальте в снег и лёд не очень, хотя в это не очень вериться.

насколько я помню, в мануале к машине или к коробке написано что она необслуживаемая. лучше поискать ссылки, они на форуме уже выкладывались.

назад лучше ничего не ставить, а магнитолу любую из хороших)) альп, клара, пион - это уже как религия)

протягивайте ножки по одёжке! А6. БМВ 5, Мерс Е-шка, машины классом выше и стоят в 3 раза дороже, если запросы высоки, то надо и покупать соответствующие машины, а не требовать от средних вещей, которые есть в премиум-классе. вывалите рубль в джетте на шумку, будет тихо.

да ничё в джетте страшного на скорости 100 нет, обороты - около 2500, может меньше. при нормальном асфальте под колёсами, всё тихо, меня аж убоюкивает. поэтому меньше 120 никогда не езжу

может если 2 под сиденья поставить, то и будет терпимо, но из багажника от такого одного мало что услышишь - выброшенные деньги + проблема потом продать. а вообще, купи усь 4-х канальник нормальный, ШВИ дверей, и послушай, на первое время улучшение баса тебя должно устроить. в джетте большой багажник, у меня ЗЯ 28 литров там просто растворился)

это Вы мне рассказываете или официалам? я понимаю, что это бред, но они озвучили своё видение.

у кого красный металик, отпишитесь какую тонировку клеили? просто чёрную не очень хочется, есть ещё какая-то графит, и полузеркальная. честно говоря не представляю что это, какая лучше из этих трёх будет смотреться. и ещё, звонил официалам, сказали что если затонировать на стороне, слетает гарантия на электрику дверей и тд, кто сталкивался с данным вопросом?

на моём бывшем гольфе4 1.4 после чистки инжекторов ультразвуком у "иваныча" с частного сектора, машина перестала заводиться нормально (точно не помню какой прикол был). так что на своей ошибке научен, буду теперь только у официалов чистить, и жестко абать за неправильные последствия. чистил где-то на 80 тысячах, так как пропала тяга, мотор только гудел, но не разгонялся.

Evgen, это очень удобно и безопасно, работу этой системы не замечаешь так явно, как вы думаете. я имею ввиду работы системы у новых БМВ 5/7

судя по всему это типа фантом, энтрей и компании, обычная китайская поделка качество звука и всего остального будет соответствующее. в описании ничего нет про линейные выходы. если к звуку не требовательны, нужен как фон + функции (блютус и тд)

вот созрел я на достройку аудио в своей джетте5. имеется и не будет меняться: 1. голова JVC AVX-710 2. фронт DLS R6 (A кажется) 3. тыл DLS 426. 4. сделана обесшумка дверей. сейчас планирую усилитель и саб. из усилителей выбираю 5-ти каналку DLS CA51 - его советует установщик, самому больше по характеристикам нравиться Kicx QS 5.300. саб Kicker TCVT122, за то что он тонкий и вроде хорошо работает, но не знаю есть ли в нём фазоинвертор. музыку слушаю house, trance, pop. сам я не силён в автоаудио, поэтому хотел бы услышать совет по выбору компонентов, может что-то из выбираемого посоветуете заменить на другую модель или точно определиться, бюджет навсёпровсё 500-600 уе.

нет. их можно продать, у меня жеж dls r6a на фронте стоит . только цену нужно сложить, а я без понятия

на счёт фар я был не прав. они не тухнут полностью, а притухают когда стартер крутит, просто никогда не обращал на это внимание.

цен на 2 последних номера нет. если можно, напишите цены, а то я у них на экзисте по колонкам ничё не понимаю - цена на пару мидов или за 1, пищалки вообще без цены.

там видно только мидбасы, а мне нужно вместе с пищалками

кто знает номера штатного 2-х полосного фронта от джетты 2009 1.6 автомат? а может кто знает на них цены (бу и нов) ?

ну да, получается что когда заводишь, всё обесточивается, даже фары тухнут. а конденсатор это хорошо, но это ещё +100, пока финансы поют романсы кстати установщики говорили что вроде не поможет, я кажется спрашивал. а что, у всех у кого через усь, магнитолы подключены напрямую? просто кнопочкой на магнитоле каждый раз выключать неудобно.

тухнет и воспроизведение прерывается. подключена так что когда закрываешь двери с обычного пульта, она отключается, а открываешь - включается.

единственная проблема, может кто-то сталкивался и знает как решить. когда магнитола включена и заводишь мотор, идёт небольшой щелчёк по динамикам. как это можно устранить?

к счастью процесс выбора, поиска и установки компонентов в моей машине закончен. были выбраны следующие компоненты: 1 Голова поменяна на 820, усилитель E.O.S. AE-4.1, саб Audio Art BRW12, шнурки Kicker набор, модель не помню. как играет нравиться, хотя саб пока не размятый.

вообщем сейчас идут усиленные консультации дабы понять что хочу и сколько надо денег. ещё навыбирал саб Focal SB 30, вроде внушает доверие и цена не запредельная, вообщем муки выбора))

чего не впечатлил? или звук не настроен был или этот саб даёт только бум-бум, а я хочу глубокий музыкальный бас, который будет слышен и на средней-малой громкости, а не на высокой. и уже понимаю что без вливания $$$ в это дело, добиться его будет не возможно. DLS делает хорошую аппаратуру, мне мои R6A очень нравятся. просто пока не могу определиться. посматриваю в сторону Hertz EBX 300.2, но кроме его теста в АЗ ничего не знаю про него, ещё предлагают усилок DLS А7 big five с хорошей скидкой, но это всёравно 700) пока не тяну этот бюджет