Nikolay Danilov

Читал я тут, читал и сделал вывод, что никто толком не знает, как работает сей механизм- закрывается заслонка или не закрывается! Только сегодня разбирал перчаточный ящик и видел эту заслонку. Правда ящик я уже собрал, а разбирать заново-лень! За сим предлагаю-может кто-то из форумчан случайно ездит со снятым бардачком и для всех нас проведет эксперимент? Задний ход там, омыватель и подтвердит ВИЗУАЛЬНО как ведет себя заслонка, а то кто-то "слышит" как "изменяются" потоки воздуха и по-особенному жужжит вентилятор!!!

Я краем уха слышал про "загрязненный воздух", но кто-нибудь видел этот датчик, который определяет степень загрязнения и тип загрязнения?

Уважаемые форумчане! Извините, если не там спрашиваю, но давно мучает вопрос-ЧТО за волшебная кнопка "А"-рециркуляции?!!! Для чего она нужна?

Я вообще не вижу смысла в автозапуске! Был гольф 4 с данной опцией, пол-часа молотил- результат еле еле теплый воздух. На джетту даже ставить не стал. Зимой заводишь, также пол-часа работает, результ плохенький! Вывод-сея приблуда будет оправдывать себя только с дополнительным феном ИМХО!

А как бы узнать поподробнее об активации? Есть и ваг и вася!

А как бы узнать поподробнее об активации? Есть и ваг и вася!

Скажите, пожалуйста, а как узнать-нужно ли менять блок? У меня джетта 5 2008 гв ПТФ уже стоят, хотелось бы наладить включение при повороте!!!