bv_serg

Выявилась такая же херня на новой машине у водительского стеклоподъемника!

Купил себе беленькую...думал вот белая полоса в жизни пойдет...хорош уже черных...и...облом....я понимаю, что все машины сейчас не айс, но не так же. Машине полмесяца, пробег 500, с автовоза не падала - проверено... Косяк №1 - не работал кондиционер, дефект в разъеме, замена фишки вылечило. Это на второй день после покупки! Косяк №2 - дергает автомат...записался к ОД. Косяк №3 - левый водительский стеклоподъемник - глюки и скрипы ... записался к ОД. Косяк №4 - радио не ловит, шипит, пищит, хрюкает, особенно прикалывает просадки приема при трогании авто...записался к ОД. Ну и какого хрена...пойду смотреть в какой день по лунному календарю выпущена машина )))

Lupene, вы не правильно поняли, косяк на холодную, до защиты от переграва еще далеко. На улице плюс, но не жара, и машинка пинается как будто за окном минус 20...а что будет в реальный минус 20!? Паниковать-не паниковать вопрос риторический...машине полмесяца вылезло три косяка за полмесяца - это не паника, это печалька!!!!

Ну что же принимайте в ряды "дергунчиков". Пробег 500 км, машине полмесяца. Первые 20 минут с 1 на 2 дергает ощутимо, с 2 на 3 так себе, но чувствуется.. Знаю о чем говорю: на служебной нулевой вольво не дергает; у знакомого пассат b6 dsg не дергает, у машины 150 ккм; у брата skoda roomster 1,6MPI 6 ступка гидрач, пробег 60 ккм - не дергает, ни на холодную, ни на горячую. И как с этим жить!? Нулевый аппарат ВАга....гы печалька