CET

завтра прописывать буду, пока отключил передние лампы,чтобы узнать - это норм без прописки? Почему тогда задние не горят постоянно? Отпишусь

разобрал все двери, подключил лампы, не прописывал, итог: передние фонари светя всегда (даже на заглушенной машине), задние не светят. Теперь по порядку: - заказывал такой комплект как советовал Temirin; - заказ приехал быстро, но забыли положить кабели и оболочку (продавец добросовестный - отправил недостающее по другому адресу, а потом мне) - получил недостающее и увидел такие же пины как у IVK83, прочитал что большие пины для передних, мелкие для задних, но все оказалось наоборот - большие для задних, мелкие вообще отрезаем и врезаемся в передние Задние 14+ ;4- подключил, но не активировал. В итоге: передние работают всегда, даже при заглушенной машине, задние не работают, что логично, поясните про передние фонари. Почему они постоянно светят?

я выпускник СВВИУС, факультет радиосвязи , но не поверишь сколько я перелопатил форум по разным поисковым запросам. И кан проверял и разные варианты подключения - проблема была в подключении ГУ (кинули перемычку с постоянного + на АСС), я долго бился сам с призывами о помощи и поиском, но в итоге разорался сам. Выкладывал в начале скрины подключения своей ГУ (с перемычкой) хоть бы кто сказал, что только идиоты подключают постоянный + на асс. В итоге мое ГУ никогда не выключалось - логично ведь! А когда я убрал перемычку и подвел к асс плюс от прикуривателя, который появляется только после поворота ключа, все стало ок! Поиск?Поддержка? Просто куча времени на выяснение причин и СПАСИБО за помощь и участие всем из этой страницы(Алексу, Альберту и Yenigun)

Открыл капот/багажник/вод.дверь и сфоткал показания ГУ и попутно выяснил что она не показывает открытый багажник (на МФУ есть индикация белый багажник, а на ГУ только капот и дверь)

можно поиском (ввести в поле "снятие сидений") воспользоваться и попасть на соответствующую тему

да Вы что! Когда озадачиваешься чем-нить, то "столетнее" выползает обычно уже гораздо позже чем нужно. В этой ветке это видео появилось впервые, а должно быть в шапке, чтобы такие как я, не задавали глупых вопросов это к чему?

вероятно что ГУ не умеет распознавать сигнал выключения по кан, нужно добавить еще одни проводок (ближе всего прикуриватель) "плюс на АСС", на раземе штатной 320 есть только постоянное питание. У меня тоже самое было, протянул - перестал садиться акк, правда голова как выключалась по кану, так и выключается)

видео однозначно надо в первый пост!!

этот пост сделал мой день!!! ржал минут пять!!

спасибо Петрович, а я уж думал что глюки или память)))

На встрече всех промышленников мира, наш директор завода, получил ЦУ партии - ни в чем не уступать буржуинам, но и меру знать, пообщался с нужными и перспективными людьми, попил халявного вискаря и стал общаться с гендиром японского завода: Яп: - Сколько у вас человек работает на заводе? Наш: - А у Вас? Яп: - 800 человек. Наш: - А у нас 1000! Яп: Очень большой завод, а сколько у вас инженеров? У нас 7 человек Наш: ....блин, скажу как есть - 30, перебор будет...прибавлю одного, чтобы и тут лицом в грязь не ударить - ВОСЕМЬ! пообщались на производственные темы и разошлись до завтрашнего дня. Утром к нему подошел японец с красными глазами и помятым лицом, поздоровался: - Якаксаки, а ты чего такой невыспавшийся? - Да вот Иван-сан, всю ночь сидел и думал - а что у вас делает ВОСЬМОЙ инженер

я про это и говорил - зашито неизменяемое дублирование, для использования Джетты вне дружественных по единицам измерения стран Да не пойму почему огромного, по сравнению с теми цифрами, спидометра не хватает, который показывает именно КМ/Ч

если честно, жаба душит отдавать за две пластмасски 2к рублей. Работал я как-то на заводе по производству кучи изделий из пластмассы, их себестоимость с учетом зарплаты смешная. Но ори-лопатки видимо производят 1000 человек с офигенной зп! Не может пластмасска даже со сталью стоить столько! Развод просто на бабосы. А по-поводу производства есть анекдот в тему моего поста: На встрече всех промышленников мира, наш директор завода, получил ЦУ партии - ни в чем не уступать буржуинам, но и меру знать, пообщался с нужными и перспективными людьми, попил халявного вискаря и стал общаться с гендиром японского завода: Яп: - Сколько у вас человек работает на заводе? Наш: - А у Вас? Яп: - 800 человек. Наш: - А у нас 1000! Яп: Очень большой завод, а сколько у вас инженеров? У нас 7 человек Наш: ....блин, скажу как есть - 30, перебор будет...прибавлю одного, чтобы и тут лицом в грязь не ударить - ВОСЕМЬ! пообщались на производственные темы и разошлись до завтрашнего дня. Утром к нему подошел японец с красными глазами и помятым лицом, поздоровался: - Якаксаки, а ты чего такой невыспавшийся? - Да вот Иван-сан, всю ночь сидел и думал - а что у вас делает ВОСЬМОЙ инженер P.S. Пожалуй копирую анек в соответствующую тему))

убрал перемычку "В+ <-> ACC", подключил плюс от прикуривателя к АСС на магнитоле, минуты через 3-4, когда машина засыпает полностью потребление тока составляет 70мА. 0.07х24х7=11,76А/ч за неделю. А я долбался с каншиной и прочей ерундой!!!!

это вроде как и не меняется - по нормам показания скорости должны дублироваться в других ед.измерений. Типа если ты приедешь в страну с милями в час, то тебе не нужно высчитывать постоянно сколько разрешенная скорость на знаках будет в километрах в час ... по крайней мере так написано в инструкции

видимо убегая с работы не в той теме спросил, и вопрос не нахожу - задам в правильной. Обязательно использовать ори-лопатки для снятия обшивки или можно обойтись чем-нибудь типа плоской отвертки или еще чего?

подскажите номера клипс на обшивке дверей, на выходных буду разбирать, нужно запасных прикупить, т.к впервые это будет происходить - очкую поломать.

подкажите номера клипс в дверях, дошли наконец-то провода и корпус для светодиодов - буду ставить, на всякий нужно прикупить запас. И попутно вопрос: обязательно ли испольовать T10383 и 3409 или можно без них как-нить обойтись?

хм, наконец-то дошли руки пустить кан-шину через реле. Но тут оказалось, что "+", который раньше приходил на 320 ГУ постоянный и весь мой замысел пошел прахом. Возник вопрос - если я протяну отельно АСС с прикуривателя и подключу ГУ, как и положено: постоянный плюс -> "B+", а плюс с прикуривателя -> ACC, то ГУ будет сажать акк или будет нормально отключаться, при условии, что из двух проводов can-info подключен и работает только один can low?

что за магнитола, кто и как устанавливал? желательно фото подключения к питанию и кан-шине

т.е итог поста - автозакрытие стекол возможно только при наличие сигналки+?

мне нравится защита капота "чупа-чупсами" с антиспиливателем и антиоткручивателем, сколько у Вас это стоит? И, как я понимаю, будет доп.брелок для открытия - как у него с защитой от грабберов и пр.?

никакой обратной связи, просто "глухой пиар" своих услуг, так не пойдет. На форуме нужно общение, а не бахвальство. Лично я к Вам ни ногой и другим не советую за игнор вопросов с 26 июля. В клубе практикуется общение, а не тупой репост работ с сайта

чем отличается Ваша защита капота от угонаdotнет? она защищает от пробития, тем более битой....я понимаю защита от керна,но от камней/бит/кирпичей/и тем более кулаков спасет бронированная пленка. Я себе поставил Llumar120. Видосов полно в сети с попыткой разбития бронированного такой пленкой окна, советую брать именно такую фирму, а толщина на усмотрение - 120, 200

создай свою тему, в этой не надо флудить