Всем доброго дня. Неделю откатал на Jetta 1.4 TSI МКПП-6. До этого несколько лет ездил на Lancer IX 1.6 МКПП-5. Эксплуатация 90 % город. А то, что трасса - это езда не более 120. Стиль езды достаточно овощной; со светофоров не рву, на газ привык нажимать немного и потихоньку, все плавно. Разгоняюсь не быстро, но скорость держу не ниже потока. И вот смотря на цифры этого двигателя, думал то что надо: крутящий момент в 200 уже при 1500. Машина, в принципе всем устраивает, но есть одно не очень приятное явление. В начале разгога (будь то трогание или набор скорости после проезда лежачего), ощущается провал в ускорении, особенно если не сильно нажимать на газ. То есть, машина поехала, потом прям явное такое прекращение ускорения (где-то на 10-15 км/ч) на пару секунд (как переключение скоростей на классическом автомате), потом продолжение ускорения. Если додержать первую до 3000, то на второй уже нормально. Если переключиться на 20 км/ч, как я привык, то и на 2-й в начале получается очень вялое ускорение. Добавим к этому чертову электронную педаль и выходит картина, что в потоке со светофора от меня уезжает впереди стоящий матиз, а четверка сзади нервно думает, когда ты уже блин поедешь. На лансере, с его менее мощным двигателем, ничего такого не было. ( Да и рывок, чтоб проехать перекресток или встроиться в поток, там был более внятный. А эта хренова электронная педаль не только дает задержку, но и как будто потом говорит: а мне пофиг, что ты дал газ в пол, я по законам экологии открою заслонку постепенно). По смптомам очень напоминает турбояму, но я предполагал, что это явление связано с нехваткой мощности, а тут ведь уже ускорение начато, а потом вдруг возникает некая тормозящая сила. Видел много ютубов, где люди разгоняются на этих движках до 100 за 8-9 секунд, до 50 за 4 и никакого провала нет; правда там и педаль в пол и обороты до отсечки. Я совсем не гонщик, не ставлю себе цель всех рвать, но блин, когда матиз уезжает это тоже не дело. Начитался, что на малых оборотах этот двигатель просто 1.4 атмосферник, 1на1 с 1400 кг. Даже возникали мысли поменять на Octavia, так как там есть движки 1.8. Но это же абсурд! Машина для спокойного водителя в городе со 180 лошадьми. На более высоких скоростях все отлично, полностью устраивает ; обгонял автобус с 40 и разницу в ускорении с лансером чувствуешь сразу. Но вот при спокойной езде эта затупа в начале напрягает. Подскажите, пожалуйста, у всех так? Если нет, то какие есть варианты решения проблемы? Заранее спасибо
