svc919

Unas v Litve ocen mnogo podderzanogo pojavilos, kak krisis i ceni upali : Pioneer avic po 200-250 evro na vybor, Pioneer s hardom na 80gb 450evro, s hardom na 30gb 350evro, pioneer 700BT po 250 evro, vse s navigacijei sd kartami, usb, dvd

200ru. stoit perehodnik podkliuciajes k liubomu vyhodu na kolonkui peredelivajet na BAS u menia stoit ocen prilichno do polovini gromkosti

Privet PLoHiSH , raskazi pervyje vpeciatlenija

ti naverno v gorode zivios a ja mona skazat na okranine, tak u menia svetoforof pocti netu

ja hotel skazat cto pri srednei skorosti 180km/h , 1.9 TDI neperegrevalsia na protiazenije 250 km. provereno

Rebiata, 2 goda uze uzaju masinu toka sis doshlo kak zerkalo na bordiur opustit i ne obiazatelno elektro sidenja dolzni bit. objasniaju: vkliuciajem zadniuju peredaciu ,vkliuciajem pravoje zerkalo i opuskajem jego v niz do nuznogo ugla i vsio , kak toka zadniuju vikliucis zerkalo verniotsia v obichnoje polozenije, no jesli dzostik zerkala vkliucit na nulevoje polozenije zerkalo ne budet opuskatsia

Da chipovat dviglo bez turbo netu smisla, u nas chip tiuning na 1,9TDI stoit 250-300 evro garantija srazu snimajetsia , po raskazam kto delal na 1.9 rashod padajet na 0.5 litra , no eto s uslovijem cto ti ne davish v pol , zasciot boleje liogkogo nabora kreiserskoi skorosti, resurs dvigatelia padajet neznacitelno jesli ranse on bil 500000-600000 to gde to na 10 procentov mense budet, no opiat ze s uslovijem pravilnogo otnosenija k turbine, ja dumaju mona i za 50000 tak dobit cto kapitalku budes delat, dimnost uvelicivajetsia odnoznachno , a v obsem ocen zamancivo. Garantija koncilas na prosloi nedele skoro postavliu opisu podrobnei

taze problema

v dekabre neudacno vyjezal s kolonki prodral vsiu peredniuju i zadniuju dver, da tak prodral cto na peredniuju dver nada bilo zakazivat filionku, projezdil vsiu zimu namioka na rzavcinu net, skoro budu meniat

da analogocno zazor vozle voditelia namnogo bolse znacit tak nado

U menia v s zavoda bili prinuditelno vkliuceni fari i ni diller ni kustarniki nesmogli ih otkliucit , xotia po nasim zakonam eto i ne nado

U menia s longlife 23000 km

80km

v -20 pri nasei vlaznosti 98 proc. s pol oborota

Black deep perl, cvet klasnij no kazdaja carapina vidna

Jesli ctoit xenon daze kitaiskij, ot protivotumanok nikakova tolku, provereno, daze v tuman

S gorochki 210 a tak gdeto 200 bolse ne idiot, no dorogu derzit otmenno, jehal po trasse 250 km derzal 180 izredka skidivaja pri probke temp vyse 90 nepodnimalas

Pervij TO delal na 23000km vybral Castrol longlife oboslos 250 dollarov

Ja zalivaju Castrol longlife 1 litr stoit u nas 23 baksa u oficalov, pri mojom stile jezdi meniaju gdeto kazdije 23000km

Zimoi v srednem 7 litrov , letom 6.5 fari , kondicioner vsegda vkliuceni no v nasem sele netu takih probok