NikNikols

Кроме отказа МК остаются микротрещины, но как их искать без схемы устройства я не знаю.

Проверять надо цепи контроля работы малого вентилятора. И, для полного счастья, пропаять МК. Возможна холодная пайка, или микротрещина на плате. Это более вероятно чем отказ МК, или ошибка в прошивке.

Раз уж расковырял можно и проверить. На отказ микроконтроллера, а уж тем более прошивки я бы грешил в самую последнюю очередь. А какого сигнала?

Разве угол поворота васей нельзя посмотреть ?

Цена оригинального микроконтроллера 1000 руб. Вентилятор всяко дороже. Проверялось на столе или на машине. На столе, т.к. нет обмена по CAN шине контроллер межет засыпать. Вот и "срывается сигнал"

На юга и обратно, вот уже почти 4. Да и там, шило в известном месте, на пляже не лежится. Так там все залито компаундом. Электроника - наука о контактах. Либо его нет, там где он нужен либо есть, где его быть не должно

Две недели. И 5ти тыс. не отходил. Ну а то что утебя отходил три года говорит только об одном. Нестабильное качество.

Вентилятор от Лузара только отпуск и отходил. Хорошо что дома сдох. Вентилятор заменил, или все еще тестируеш?

Можно и поиграться, но ищи большой. Дорогой он зараза. Лузар не бери.

Поищи по форуму у меня кажется такая же лабуда была - малый стоит, большой то на больших оборотах, то поменьше. Менял большой. Он управляет малым вентилятором.

К тому что на моей сидухе обрыв был в таком же месте, где нагревательный мат проходит под креплением обивки. Это точно. Но у меня эти стяжки, на улице, все порвались.

Зачем!!! Я ж показывал где у моего сиденья был обрыв. Не доверяю я последнее время стяжкам, хотя сам на них же и крепил. Сейчас сидушка (через пол года) поскрипывать начала. Обивка трется о замок ремня.

Теперь его надо в какое-то место запихать, провода подключить, а потом на него и смотреть придется...

Пимпочка на рампе - штука известная и самая правильная, но это ж капот надо открывать!

Джетта - лимузин?!!