NikNikols

Все не имеют до поры до времени. Заехать что бы две железки прикрутили недолго.

Зачем мужские! Про женские давай! И как они встраиваются в сидения Джетты различных комплектаций.

@shariksmol,Это в курилку. В тему про женские... формы.

Согласен. Свинство.

Если верить сайту производителя (или продавца?) то возможность активации и настройки присутствует. Но почему бы Вам не задать данный вопрос производителю?

Почему? В каком нибудь сетевом супермаркете открыл, посветил и либо взял, либо поставил и ушел.

Вы убеждены что они там были? Слишком цивильно там все выглядит для демонтажа радиоэлементов отверткой.

Образование эмульсии зависит от условий эксплуатации, а не от масла. Манипуляции положенные по регламенту при замене масла. Заменить фильтр и пробку поддона. И, что бы потом не думать промыл/не промыл, при желании сократите срок первой замены масла. Но это только для собственного спокойствия.

@Dimmik, в таком случае слесаря из Мейджера мне почти по пол литра переливают масла. Не удивительно что по щупу не определить сколько залито. Уровень выше оранжевой бобышки. А я все грешу, что вытаскивая щуп этой бобышкой со стенок трубки масло собираю.

Не делайте из дивана культ. Лучше сидеть на натуральной джинсе чем на синтетике, даже с вентиляцией и подогревами. Не делайте из автомобиля культ.

Я стесняюсь спросить кого можно вызвать левой кнопкой, но хотя бы скажите что это за кнопка такая?

или кол-во дней до очередного ТО.PS вот до чего рукоблудие доводит. Теперь думай что же за цифра выскочила, и самое главное как эту цифру в следующий раз увидеть.

В двигатель CLRA по метку MAX, включая и фильтр, необходимо всего 3 литра масла? Не маловато ли? PS а за оранжевый щуп низкий поклон инженерам ВАГа. Если перелито то понять сколько лишку вбУхали нереально. Да и если по уровню налито - на черном щупе ничего не видно.

Мой сослуживец только при продаже шкоды обнаружил в ней карман для зонтика.

Просто интересно, зачем было лезть в блок и отковыривать (как я понял деталюшки стояли, их отпаяли и успешно потеряли) от него запчасити?

С балкой сзади ничего не бухает.

Предположительно это молния на джинсах.

Тфу ты. А я все по старинке, как на Газонах и иже с ним, маховик представляю.

Накладки как к диску прикреплены? В любом случае во время полезли в сцепление. Осевой люфт? За одно и с ним бы надо было разобраться.

Коктебель. Но того Коктебеля (той Коктебели) больше НЕТ. Каждому свое.

У ОД цены дай боже. Да работа - проще заменить, чем ремонтировать.Поищите нормальных мастеров. Подшипник со ступицей купите. Дешевле выйдет.

Да в Крыму везде хорошо, особенно в отпуске. Парк при Воронцовском дворце, Никитский ботанический. Массандровский дворец... Ех!

@Дядя Уже не найду ссылку на сайт с достопримечательностями Крыма. Оттуда распечатал порядка 4-5 листов что можно посмотреть. И практически каждый день с утра на пляж, после обеда пальцем ткнул в эти листы, куда попал туда и поехал. Или непосредственно с утра поехал. Но вот дальше Севастополя не забирался. Некогда было. КМК одно место более предпочтительно. При переездах очень много времени теряется на сборы и поиски жилья. Для места базирования, для меня, очень хорошо подходит Алушта. И по побережью что в Феодосию, что в Севастополь, и в глубь полуострова дорога есть. Хе! Павлины говоришь!

@Дядя Либо Крым маленький, либо отпуск. От Феодосии до Севастополя практически везде, хотя бы мимоходом но был. Куда,в отпуск, крестьянину податься...

Все это уже пройдено. И с экскурсией, и ножками. Из этого Инкерман и действующие пещерные монастыри наверно для меня интересны. Если возможно про них несколько поподробней. Севастополь - это понятно. А что можно найти в сторону Евпатории? ЗЫ лето на носу. О отпусках начинаем задумываться.