NikNikols
-
Публикации
3 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
81
Все публикации пользователя NikNikols
-
Там многожильный изолированный провод. По цвету похож на медь. Прозвонить, т.к. провод изолированный, не получается. Но паяется с канифолью без предварительной зачистки изоляции. Визуально мне обрыв обнаружить не удалось. Прозванивал капнув каплю припоя на нагревательный элемент. Мне повезло - обрыв нашел на второй пайке.
-
Паяется без проблем. Вот найти обрыв - это задача.
-
Всем без пробок проще, а вам пробки подавай.
-
Что-то у вас с напряжометром не того... Уж больно большое напяжение после недельного отстоя батарейки.
-
Плотность приводится в норму доливкой, либо электролита плотностью 1.29, либо дистилированой водой.
-
Да чего тут советовать - пользуй его дальше, но заначку держи на готове.
-
Какова логика работы вентиляторов охлаждения двигателя?
NikNikols ответил в тему пользователя Зверюга в Двигатель
Васю подключи он и скажет барахлит или нет. -
Меньше ёмкость - меньше ценник, по габаритам подошел вот и поставили. Правильно кажется, час зарядки очень мало. Дело не в емкости батарейки, а в том сколько, и как аккумулятор заряжается.
-
Из за одного обрыва не работают обе сидухи? У меня только одна, но и сидуха и спинка. Придется сидуху снимать и все прозванивать.
-
Разобрался с проблемой? Такая же ошибка. Зеленые предохранители все подергал - визуально вроде целые. Под сиденьем рукой пошуровал, вроде разъемы все крепко сидят.
-
Найдите схему генератора какого нибудь ВАЗа, все вопросы отпадут. Либо сразу проверьте состояние и контакты красно-желтого провода до батарейки, и если ничего подозрительного не обнаружите добирайтесь до щеточного узла.
-
Красно-желтый это питание обмотки возбуждения. Если генератор не выдает напряжение через диод течет ток и лампочка светится. Когда генератор работает напряжение на нем больше напряжения батарейки, диод закрыт, и лампочка не светится.
-
Если Вас смущает новый генератор, проверьте всю цепь возбуждения.
-
Заменой щеточного узла. Это наиболее вероятно, и ремонт наименее затратен по времяни.
-
Щетки зависают
-
Большой наклон заднего стекла, крышка багажника наверно как смотровые щели в танке, объемную поклажу не запихнеш.
-
Если правильно помню, надо менять блок комфорта, и проводка для ксенона другая.
-
Путешествия по Европе [Греция. Крит. Осень 2018]
NikNikols ответил в тему пользователя VAZовод в Путешествия
Да что можно за три дня увидеть! Только "нащелкать". -
Васю диагноста надо подключать, а не гадать на кофейной гуще.
-
WV Jetta 2012,1,6 MPI, 105 л.с., АКПП, трендлайн
NikNikols ответил в тему пользователя Valera460 в Бортовой журнал
А что сейчас можно купить, либо б/у, либо, прости господи, китайца. -
Джетта 6 дымит при запуске двигателя.
NikNikols ответил в тему пользователя PetrViktorovich в Двигатель
Мне кажется, или она чихает? -
И как в него попадают? "Время поездки" и на правом подрулевом переключателе кнопку нажать?
-
Как вы эти часы считаете? По км. на приборке кость появляется, по часам куда смотреть?
-
Давление в магистрали? Ошибки? 1.6 это атмосферный? И да, показания темп. ОЖ, но не с приборки, а из блока управления. Продувать цилиндры пробовали?
-
Есть конечно, и в салоне тоже. Но начните поиски с топливного фильтра, давления в топливной магистрали и форсунок.