NikNikols

Не выдерживают по ресурсу на количество срабатываний, или попадание влаги это в любом случае экономия на комплектующих. И для нас это "экономия на спичках", а для ВАГа это "курочка по зернышку", под благовидным предлогом уменьшения цены автомобиля.

Да кто ж его знает. А так - проверил и душа не болит. Так по звуку и найти. Нити обогрева к проводам и приведут.

На счет способов калибровки не знаю, но подгорелые/окисленные контакты я бы поискал.

Обогрев стекла и зеркал питаются с одного предохранителя?Если реле щелкает - проверяем приходит ли плюс на контакты реле. Если приходит проверяем уходит ли на стекло. Если уходит - лезем к стеклу и проверяем на плюс на нем. Если плюс на контакты реле не приходит - ищем горелый предохранитель. Если горелый предохранитель не найден, тогда проверяем проводку. И ни каких идей - сплошные рефлексы.

СтаканЫ, рюмки, фужеры - это банально. С горлА, котелка, жестяной кужки - тоже никого не удивиш. Пил и из изолятора и футряра от фотопленки, проявочных кювет и бачков.Из металлических 20 литровых канистр, в которых перед спиртным была саляра. Из стакана фильтра-отстойника. Из крышки воздушного фильтра - не приходилось. Да и не попробуеш теперь, не те врмена. Нет былого романтизьму.

Без дисков 4 восьмых Хклапелиты в шестую Джетту запихивал. С дисками не получилось, Только с откинутой спинкой заднего сидения. Правда особо и не старался. Попробовал, не получилось, спинку откинул, запихнул и поехал.

Вот именно -это как? Андроповка, школьница, коленвал - знаю, воздушный фильтр - не знаю. И зачем и на что его менять?

Как старики говорили " к войне".

Разве нет регулировки вылета штока?

На замену, или не на замену но к ОД заехать стоит.

Я так-же высказал только свое мнение, и рад что наши взгляды на данную проблему совпадают.

О как!!! А вы тут всякие КПД развели, немецких лошадей припрягли и всяческие тории обосновали.Не должно быть такого, и точка.

"Полностью неудовлетворенный антропоид поспел первым - он вывелся две недели назад. Это жалкое существо, покрытое язвами, как Иов, полуразложившееся, мучимое всеми известными и неизвестными болезнями, страдаюшее от холода и от жары одновременно, вывалилось в коридор, огласило институт серией нечленораздельных жалоб и издохло. Выбегалло торжествовал" Понедельник начинается в субботу. Стругацкие. Сиё, нашим жалким умишкам, не постичь.Ехать, разбирать дверь и разбираться с проблемой.

А это кольцо снять можно? И напильником его, напильником...

@teymur88, ему в Баку не хватает подогрева руля! А как люди в Сибире ездят? Но руль у Джетты действительно холодный.

@VIK9, так это возможно срабатывает защита от защемления рук. Стекло легко ходит в направляющих? зы не машина а Выбегаллов кадавр какой-то.

Думаю что они совместимы, и доливать можно без опасений.

Ну совсем заинтриговал! Надо будет посмотреть как там все устроено, а то за четыре года эту крышку всего пару раз видел.

@id-photo Попробуйте "включить подогрев с пульта" и посмотреть на лампочку зарядки батарейки.

Автор! Мнения разделились, требуется разъяснение что не устраивает. Но драчовый напильник ни кто не отменял.

@Petroveech, Так у него и не крутится. Снять эту веревочку с крышки, и пошоркать по ней напильником. Только почему она за восемь лет сама не приработалась?

@udaff,что-то не припоминается не оттаявшее стекло. Ошибки почитать надо. Наверно заслонка какая не шевелится.

Ну если уже распродает - все не так и плохо. К счастью. Поправляйся. И эта... не лЁтай, что бы с управлением справляться.

Да кто ж его знает, помогают или нет. Наклеил для собственного спокойствия и душа спокойна - вроде "хозяин". Позаботился.

дочитал до фразы "Кроме того, наличие окисной пленки на клеммах способствует саморазряду аккумулятора". Дальше читать не смог.