kostik

Кстати а что за фотик? Качество реально удивило

Только недавно пережил нашествие брокеров и вот что удалось выяснить. Цены у них у всех одинаковые и причем те же самые которые предлагает страховая Единственная разница что некоторые из них предлагают свои дополнительные услуги типа сбора справок. Так что не советую заморачиваться над выбором брокера, а самому определиться с выбором страховой и обратиться к первому попавшемуся.

Александр2009 Чтобы кого-то обогнать то тоже "-", ведь чем ниже передача тем выше обороты и соответственно быстрее ускорение. А вообще для обгона вполне достаточно кикдауна все ручные заморочки с коробкой это уже ,как выше было сказано, баловство.

Александр2009 Ручной режим можно включить только из положения D. Из S или R просто не получится. Я его использую только при спуске с крутых горок, чтобы притормозить двигателем и если машина где-то забуксовала. В остальном это больше игрушка. Удерживать там ничего не надо, селектор всегда находится в среднем положении, а двигая его вверх или вниз вы переключаете передачи. При этом он сам возвращается назад.

Подбор дисков КиК http://www.catalog.kolesa-kik.ru/podbor ... lSpold=all

А что, у Джетты есть версия Хайглайн? Мне казалось, что есть только Пассат такой. Я ошибаюсь? Хайглайн это так начал называться Спортлайн начиная с 10 модельного года.

ну если она мальчик.. то видимо "там" у нее с протеинов на то что смотрел Вася и что нам скоро покажут на фотах... Ты ещё надеешься увидеть эти фотки? P.S. Lelya с днем рождения

Смотря с чем ты в итоге "определился".. У оригинальных литых дисков (и их точных реплик) болты те же, что у штамповки. Соответственно и секретки. А ежели ты купил "нечто" универсальное (и на VW и на Запор), требующее центровочных колец и т.п. подгонки - то подбирать нужно индивидуально. "Методом тыка" буквально Там и длина может варьироваться, и отверстия под болты и даже форма болтов и посадочных отверстий под них (конус, сфера и т.д.). Кстати подскажите кто-нибудь какие на заводских литых дисках посадочные отверстия? (конус, сфера и т.д.)

У меня складывается ощущение что все ОД затеяли соревнование кто тебе большую свинью подкинет

Масло не покупал, но брал кое чего другое по мелочи. Ребята вроде серьезные, думаю не будут леваком торговать.

Одни ездят, а другие пишут

А ещё насколько я понял из описаний она только на механике идет Ну это уже ни в какие ворота не лезет, такой огромный сегмент рынка ведь теряется

Я хоть и не разделяю все вкусы Вазовода , но мне тоже не нравится По форме вылетый рено симбол

Саня,не пали хату Вы собственно о чем? Если я правильно понял то ответ будет в фотоотчете

Решил я подписаться ради интереса. Вот что пока прислали. Официальная премьера новой модели Volkswagen состоится в начале лета этого года, и те немногие, кому довелось увидеть автомобиль, предвещают ему успешное будущее. «Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России», – поделился своим мнением об автомобиле В.В. Путин во время официального визита на завод в Калугу («Коммерсантъ» № 196 от 21.10.2009). Новый седан от Volkswagen обещает стать настоящей сенсацией этого года. При его разработке тщательно учитывались климатические и дорожные особенности России, а также потребности и желания автовладельцев нашей страны. Автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом привлекателен по цене. Производство полного цикла нового седана будет осуществляться на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге. Это современное предприятие является самым верным подтверждением серьезности намерений марки Volkswagen в отношении российского рынка. «Россия находится в процессе становления одной из ведущих автомобильных наций мира, и концерн Volkswagen будет участвовать в этом процессе в качестве успешного и надежного партнера», – заявил председатель правления концерна Volkswagen AG проф. д-р Мартин Винтеркорн. Подробнее Калужский завод Volkswagen Group Rus открылся в ноябре 2007 года и в 2009 году выпустил около 50 тысяч автомобилей, а благодаря запуску производства полного цикла (в октябре 2009 стартовала промышленная сборка автомобиля Tiguan) к концу 2010 года производственная мощность завода увеличится до 150 тысяч автомобилей в год. Площадь калужского завода составляет 400 га. Благодаря тому, что новый седан производится в России, при его покупке российские покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами программы утилизации старых автомобилей. Эта программа, специально созданная российским правительством для поддержки отечественного автопрома, стартует уже в марте этого года. Так что если Вы подыскиваете замену для своего старого автомобиля, имеет смысл подождать до лета и сдать его в зачет для приобретения нового седана Volkswagen. Марка Volkswagen связывает с Россией долгосрочные планы развития. И с запуском производства новой модели планирует занять первые строчки в рейтингах продаж. В первую очередь этому будут способствовать традиционные качества Volkswagen, такие, как надежность, высокий уровень технического и инженерного исполнения, инновационность, а также хорошее базовое оснащение и умеренная ценовая политика. Увидеть новый седан можно будет уже в начале лета, а пока мы представляем вам рабочий эскиз, сделанный Вальтером Мария Де Сильва (главный дизайнер Volkswagen, под руководством которого был создан дизайн автомобиля) по просьбе российской автомобильной прессы. В следующем письме мы подробнее расскажем Вам о комплектации нового седана от Volkswagen. Наберитесь терпения, ждать появления автомобиля осталось недолго.

Я же говорил, вот теперь все сходится

Кого-то из списка точно не будет, не может быть нас 9 Если что то я пока собираюсь

Нет со словами "меня тут бармалей ждет" проходить и искать наиболее похожего на бармалея человека А вообще в этой теме, при обсуждении позапрошлой встречи была инструкция как найти столик заказанный на бармалея Во нашел: на Barmaleya.на первом этаже(Галалюк)

В этом то и разница что на джетте это считается поломками после которых дальнейшая эксплуатация невозможна

1кг=9,81Н

Я тоже буду, но не раньше 20.00

А ещё они самые надежные: "В России около 52% автомобилей сделаны более 10 лет назад, причем подавляющее большинство из них это продукция Волжского автозавода, «ГАЗа» и «УАЗа». Однако, несмотря на это, в России аж 92% (!) автомобилей проходят техосмотр с первого раза! И, согласно статистике ГИБДД, лишь 8% автомобилистов не удается это сделать по каким-то непонятным причинам с первого раза. Для сравнения, в той же Великобритании с первого раза талон ТО не могут получить от 20% до 30% подержанных автомобилей в зависимости от года выпуска. А у нас всего 8%."

Бабруйск всего километрах в 150 от минска, так что крюк получится всего часа 3-4.

Срятанный в кустах РАДАР,куй чем заметишь Как раз таки против радаров в кустах он лучше всего и действует! Радиоволнам кусты не помеха

Barmaley Купи ты себе уже радар-детектор. Окупается за одну дальнюю поездку